约有 13198 项符合 宝马 的查询结果, 以下是第 161-180 项 (搜索用时 54 毫秒)

正文:2023年,极氪001、蔚来ET5、宝马i3等高端电动车,奥迪Q3、奔驰A级、宝马X1等高端入门燃油车,都位列女性渗透率TOP20。 比亚迪靠“她”成功上位,一举超越大众、丰田等强势竞品,并称雄中国车市,成为快速崛起的女性车市的最大受益者面对比亚迪的强势冲击,虽然吉利、长安、长城等强势中国品牌,针锋相对布局了银河...
正文:链接全球机遇展会开幕当天,中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛,汇集了300余位供应链业总裁、62家车企、17国驻华大使、参赞及独立汽车专家、华晨宝马汽车有限公司前总裁兼首席执行官魏岚德博士(Dr. Johann Wieland)等重磅嘉宾共计800余人,共话新能源汽车供应链发展机遇,他们从市场、经济、政策、技...
正文:米德赖希提到,他们的客户包括大众汽车、宝马以及中国的远景动力。他还补充说,由于需求疲软,美国汽车制造商也在放缓电动汽车工厂的扩建计划。根据中国乘用车市场信息联席会的数据,2023年中国新能源乘用车销量激增逾36%,增至770万辆以上。去年在中国售出的2170万辆乘用车中,新能源车销量占比超过三分之一,相比之下,2...
正文:米德赖希提到,他们的客户包括大众汽车、宝马以及中国的远景动力。他还补充说,由于需求疲软,美国汽车制造商也在放缓电动汽车工厂的扩建计划。根据中国乘用车市场信息联席会的数据,2023年中国新能源乘用车销量激增逾36%,增至770万辆以上。去年在中国售出的2170万辆乘用车中,新能源车销量占比超过三分之一,相比之下,2...
正文:米德赖希提到,他们的客户包括大众汽车、宝马以及中国的远景动力。他还补充说,由于需求疲软,美国汽车制造商也在放缓电动汽车工厂的扩建计划。根据中国乘用车市场信息联席会的数据,2023年中国新能源乘用车销量激增逾36%,增至770万辆以上。去年在中国售出的2170万辆乘用车中,新能源车销量占比超过三分之一,相比之下,2...
正文:华晨宝马汽车有限公司里达工厂厂长张涛委员长期关注企业数字化转型。她走访调研多家企业后发现,目前“数字工匠”短缺主要体现在两方面:一是大数据、人工智能及云计算等领域的新型数字技能人才稀缺,具体表现为招聘难度大、培养周期长且留不住人才,人才流动频繁,区域分布不均衡;二是精通数字技术且深入理解企业业务知识的复合型技能人...
正文:去年以来,世界银行、德国宝马集团、法国达能集团等众多国际机构和跨国公司负责人密集来华交流考察、洽商投资,为中国经济投下“信心票”。促使其心动和行动的正是中国扩大高水平对外开放的诚意与行动。继续缩减外资准入负面清单,全面取消制造业领域外资准入限制措施,放宽电信、医疗等服务业市场准入……在加大吸引外资力度方面,政府工...
正文:宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口宝马汽车日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向市场监管总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期为2023年8月29日的部分进口X3汽车,共计1台;生产日期从2023年9月21日至2023年9月25...
正文:宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口宝马汽车日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向市场监管总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期为2023年8月29日的部分进口X3汽车,共计1台;生产日期从2023年9月21日至2023年9月25...
正文:宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口宝马汽车日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向市场监管总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期为2023年8月29日的部分进口X3汽车,共计1台;生产日期从2023年9月21日至2023年9月25...
正文:李明分析称,宝马显然是电动化进程较快的品牌之一;沃尔沃品牌依靠本土合作伙伴,电动化也有实质的提速。相比其他级别保值率成绩分化,合资品牌保值率整体回升成为2月份二手车保值率一大亮点。近年来,虽然合资品牌发展面临较大压力,但在二手车市场,价格指标客观地反应了合资品牌仍拥有很大的需求,2月份多个品牌的保值率出现显著回升...
正文:李明分析称,宝马显然是电动化进程较快的品牌之一;沃尔沃品牌依靠本土合作伙伴,电动化也有实质的提速。相比其他级别保值率成绩分化,合资品牌保值率整体回升成为2月份二手车保值率一大亮点。近年来,虽然合资品牌发展面临较大压力,但在二手车市场,价格指标客观地反应了合资品牌仍拥有很大的需求,2月份多个品牌的保值率出现显著回升...
正文:李明分析称,宝马显然是电动化进程较快的品牌之一;沃尔沃品牌依靠本土合作伙伴,电动化也有实质的提速。相比其他级别保值率成绩分化,合资品牌保值率整体回升成为2月份二手车保值率一大亮点。近年来,虽然合资品牌发展面临较大压力,但在二手车市场,价格指标客观地反应了合资品牌仍拥有很大的需求,2月份多个品牌的保值率出现显著回升...
正文:奔驰、宝马、奥迪、法拉利、保时捷、福特、沃尔沃、捷豹等多家知名车企缺席本届车展。 分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,传统车展模式已不再是第一选择。 ...
正文:另外,电动汽车市场竞争日益激烈,包括特斯拉、大众、宝马等传统汽车制造商和新兴电动汽车公司都在快速扩张。刘兴亮说,苹果要在这样的市场中获得一席之地,需要提出创新且具有竞争力的产品。也有观点认为,苹果整车制造专利储备丰富,且供应链纷纷布局汽车领域,因此造车不难,难的是赚钱。加码AI被认为是必由之路。苹果放弃造车,将团...
正文:丰田、宝马等企业也已涉足汽车无线充电技术,并取得一定成果。加快发展动态无线充电,首先需要基于技术经济性评估获取最优的充电功率和道路电气化比例,还需要进一步提升大功率无线充电技术的性能和安全性,解决不同种类和款型的电动车的无线充电兼容性问题,解决瞬时大功率充电对电网的冲击问题,以及高速行驶时车辆与充电线圈定位通信和...
正文:此外,奔驰、宝马、奥迪、法拉利、保时捷、福特、沃尔沃、捷豹等多家知名车企缺席本届车展。分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,传统车展模式已不再是第一选择。...
正文:丰田、宝马等企业也已涉足汽车无线充电技术,并取得一定成果。加快发展动态无线充电,首先需要基于技术经济性评估获取最优的充电功率和道路电气化比例,还需要进一步提升大功率无线充电技术的性能和安全性,解决不同种类和款型的电动车的无线充电兼容性问题,解决瞬时大功率充电对电网的冲击问题,以及高速行驶时车辆与充电线圈定位通信和...
正文:此外,奔驰、宝马、奥迪、法拉利、保时捷、福特、沃尔沃、捷豹等多家知名车企缺席本届车展。分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,传统车展模式已不再是第一选择。...
正文:丰田、宝马等企业也已涉足汽车无线充电技术,并取得一定成果。加快发展动态无线充电,首先需要基于技术经济性评估获取最优的充电功率和道路电气化比例,还需要进一步提升大功率无线充电技术的性能和安全性,解决不同种类和款型的电动车的无线充电兼容性问题,解决瞬时大功率充电对电网的冲击问题,以及高速行驶时车辆与充电线圈定位通信和...
首页 前页 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 下页 尾页