约有 2897 项符合 宝马 的查询结果， 以下是第 2081-2100 项 （搜索用时 53 毫秒）

全新宝马Z4概念车8月亮相 预计2018年底上市 - 微资讯 正文：原标题:全新宝马Z4概念车8月亮相 预计2018年底上市 据英国媒体5月26日报道,宝马新一代Z4(代号G29)概念车将在今年8月16—20日举行的美国圆石滩车展上发布。宝马保留了其未来车型Z4的名字,而非此前传闻的那样使用Z5。新一代Z4将于2018年年底上市销售。 宝马新一代Z4敞篷概念车目前处于制造... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141655.htm

我是超级小车手 盘点各大车企的儿童用品 - 品了又品 正文：奔驰、宝马、法拉利等知名汽车企业除了整车及相关产品外,还有许多生活精品类产品,在儿童产品方面同样十分丰富,例如法拉利的儿童产品就包括童装、踏板车、汽车主题玩具、车模、儿童头盔等产品。宝马方面也有面向儿童用户的产品系列,例如仿真回力车玩具、汽车拼图、三轮童车、电动踏板车、遥控赛车、主题毛绒玩具、汽车主题卡牌游戏等产... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141650.htm

易车做购车节背后 站着媒体金融等各大巨头 - 行业焦点 正文：“以往一些豪华品牌会有所犹豫,认为加入活动会影响品牌调性,但今年大家的观点都已经改变了,宝马、上海大众等都已经参与了进来。”刘晓科表示。 “整体上,汽车电商或许不会为汽车交易带来增量,但是,在竞争层面,会把有些不想参与交易的客户变成想参与的,因为很多客户对价格比较敏感,从电商活动和氛围方面看,我们是促成厂家成... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141539.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 微资讯 正文：“宝马、博罗雷、通用等国外巨头几年前就已推出了汽车共享服务,我国起步稍晚一些。与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141195.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 滚动新闻 正文：“宝马、博罗雷、通用等国外巨头几年前就已推出了汽车共享服务,我国起步稍晚一些。与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141199.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 热门点击 正文：“宝马、博罗雷、通用等国外巨头几年前就已推出了汽车共享服务,我国起步稍晚一些。与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141197.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 车讯推荐 正文：“宝马、博罗雷、通用等国外巨头几年前就已推出了汽车共享服务,我国起步稍晚一些。与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141205.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 行业焦点 正文：“宝马、博罗雷、通用等国外巨头几年前就已推出了汽车共享服务,我国起步稍晚一些。与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141173.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 品了又品 正文：“宝马、博罗雷、通用等国外巨头几年前就已推出了汽车共享服务,我国起步稍晚一些。与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141193.htm

汽车共享迎“国家版”顶层设计 - 车闻推荐 正文：“宝马、博罗雷、通用等国外巨头几年前就已推出了汽车共享服务,我国起步稍晚一些。与Uber、滴滴等网约车不同,分时租赁是B to C的模式,重要的比较对象是购买小汽车,在一定程度上可以削减前者的增量,在整个城市交通体系有特定的补充作用。”上海同济大学经济与管理学院教授、可持续发展与新型城镇化智库主任诸大建告诉《经济... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141203.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 行业焦点 正文：无论是首批投放的车型宝马i3、首创的会员制,还是率先推出随时随地取还的摩拜式用车,EZZY一直在不断创新。 在付强看来,EZZY并不是一家互联网公司或科技公司,尽管EZZY自主研发了完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件。EZZY也不是车辆租赁公司,绝大多数分时租赁只是把车辆交给用户。“EZZY更像是一个消费品... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140686.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 车闻速递 正文：无论是首批投放的车型宝马i3、首创的会员制,还是率先推出随时随地取还的摩拜式用车,EZZY一直在不断创新。 在付强看来,EZZY并不是一家互联网公司或科技公司,尽管EZZY自主研发了完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件。EZZY也不是车辆租赁公司,绝大多数分时租赁只是把车辆交给用户。“EZZY更像是一个消费品... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140730.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 微资讯 正文：无论是首批投放的车型宝马i3、首创的会员制,还是率先推出随时随地取还的摩拜式用车,EZZY一直在不断创新。 在付强看来,EZZY并不是一家互联网公司或科技公司,尽管EZZY自主研发了完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件。EZZY也不是车辆租赁公司,绝大多数分时租赁只是把车辆交给用户。“EZZY更像是一个消费品... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140721.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 滚动新闻 正文：无论是首批投放的车型宝马i3、首创的会员制,还是率先推出随时随地取还的摩拜式用车,EZZY一直在不断创新。 在付强看来,EZZY并不是一家互联网公司或科技公司,尽管EZZY自主研发了完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件。EZZY也不是车辆租赁公司,绝大多数分时租赁只是把车辆交给用户。“EZZY更像是一个消费品... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140715.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 车讯推荐 正文：无论是首批投放的车型宝马i3、首创的会员制,还是率先推出随时随地取还的摩拜式用车,EZZY一直在不断创新。 在付强看来,EZZY并不是一家互联网公司或科技公司,尽管EZZY自主研发了完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件。EZZY也不是车辆租赁公司,绝大多数分时租赁只是把车辆交给用户。“EZZY更像是一个消费品... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140727.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 品了又品 正文：无论是首批投放的车型宝马i3、首创的会员制,还是率先推出随时随地取还的摩拜式用车,EZZY一直在不断创新。 在付强看来,EZZY并不是一家互联网公司或科技公司,尽管EZZY自主研发了完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件。EZZY也不是车辆租赁公司,绝大多数分时租赁只是把车辆交给用户。“EZZY更像是一个消费品... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140719.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 车闻推荐 正文：无论是首批投放的车型宝马i3、首创的会员制,还是率先推出随时随地取还的摩拜式用车,EZZY一直在不断创新。 在付强看来,EZZY并不是一家互联网公司或科技公司,尽管EZZY自主研发了完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件。EZZY也不是车辆租赁公司,绝大多数分时租赁只是把车辆交给用户。“EZZY更像是一个消费品... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140725.htm

站在共享经济风口上,EZZY如何与过去的自己道别 - 热门点击 正文：无论是首批投放的车型宝马i3、首创的会员制,还是率先推出随时随地取还的摩拜式用车,EZZY一直在不断创新。 在付强看来,EZZY并不是一家互联网公司或科技公司,尽管EZZY自主研发了完整的车辆智能控制系统和车载智能硬件。EZZY也不是车辆租赁公司,绝大多数分时租赁只是把车辆交给用户。“EZZY更像是一个消费品... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16140723.htm

儿童节爱相随 黑龙江惠民团车节大放送 - 行业焦点 正文：一汽奔腾、起亚、广汽传祺、广汽丰田、广汽三菱、红旗、奔驰、东风小康、奥迪、一汽吉林、凯迪拉克、英菲尼迪、黑龙江现代、宝沃、福田、沃尔沃、斯柯达、长安铃木、宝马、别克、比亚迪、斯威、一汽丰田等品牌悉数到场,体验惠民团车节的团购盛宴。 为了回馈广大黑龙江消费者,团车网严格把控参展经销商售车价格,推出一系列惠民政... http://auto.cyol.com/content/2017-06/01/content_16137537.htm

在华只建一个渠道是被迫?奥迪受益才最大 - 行业焦点 正文：而奔驰前4月销量增长37%至19.26万辆,宝马同比增长18%至19.16万辆。从1月起,奥迪就让出了稳坐20余年的销量冠军,并且与奔驰、宝马之间的差距不断拉大。 奥迪的销量下滑虽说与产品力和品牌力有关,但奥迪和经销商之间近半年的“拉锯战”也很难说与销量毫无关系。如今,经销商的要求得到满足,经销商终于不用... http://auto.cyol.com/content/2017-06/01/content_16137046.htm

首页 前页 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 下页 尾页