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正文:。 6月18日戴姆勒宣布,自愿在欧洲为逾300万辆梅赛德斯-奔驰柴油车升级,以减少氮氧化物的排放。奥迪汽车宣布,已经启动85万辆柴油车尾气排放系统升级计划。宝马称在8月2日峰会之前,不会召回柴油汽车。
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正文:周四,大众汽车公司表示会扩大召回规模,约达400万辆汽车,升级其发动机软件。大众集团于2015年年底承认,在1100万辆汽车的排放测试中作弊。近日还有媒体曝光称,大众与戴姆勒和宝马公司相互勾结实施价格垄断,引发社会一片哗然。
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正文:08:39 来源:证券日报 龚梦泽谁能想到,德国史上罕见的汽车业卡特尔(注:卡特尔是垄断组织主要形式之一)可能已经秘密存在20余年,包括大众、宝马和戴姆勒在内的三大汽车巨头通通在列。这也意味着,如果欧委会最终认定大众、戴姆勒和宝马垄断事项成立,那么这几家德国汽车巨头或将面临天价罚款。 原标题:德系汽车三巨头涉...
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正文:更让合资品牌惊恐的是,豪华品牌如奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃均不满足于现在的市场格局,进一步推进本土化生产和研发;中国品牌如吉利、传祺、长安,亦纷纷站在门槛上,扣打着“品牌向上”的门环。 文、图/广州日报全媒体记者 周伟力 多个品牌竞相杀入“中高级车”领域 尽管中国车市整体增速已大幅放缓...
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