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预测帝!《四驱兄弟》中的这些技术已经实现 - 车闻速递 正文：宝马、奔驰、大众、本田、现代等整车厂,德尔福、瑞萨电子等零部件供应商,以及新兴造车势力法拉第未来、英特尔、AImotive都有自动驾驶、无人驾驶相关技术和产品展示。 也正是科技水平的进步,让现实中的汽车拥有了如同GP芯片一般的计算机处理系统,可以解放驾驶员的双手,自由安全地驰骋在路上。 动漫中的死亡旋风→... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15847982.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 车讯推荐 正文：然而,紧跟其后的奔驰、宝马等汽车品牌表现也非常耀眼。 奔驰、宝马等豪华品牌追赶奥迪在华销量的脚步一直没有停歇,且正呈现出超越奥迪销量的势头。2016年,宝马首次在华突破50万辆大关,达516,355辆,增长11.3%。梅萨德斯奔驰品牌在华销量突破40万,达472,844辆,与2015年的373,459辆相比,... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694727.htm

销量连跌后暂停“上奥合作”,被唱衰的奥迪该如何纠错 - 行业焦点 正文：统计数据显示,今年1 2月,奥迪全球累计销量24.91万辆,同比下跌7.7%,远远落后于老对手奔驰和宝马。 自去年11月“上汽奥迪”事件爆发以来,奥迪在中国市场经历了前所未有的“被唱衰”。据CADA奥迪经销商联会筹委会统计,国内奥迪经销商的整体信心指数一度从8.3分锐减至6.6分,创国内豪华车品牌新低。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15847963.htm

销量连跌后暂停“上奥合作”,被唱衰的奥迪该如何纠错 - 微资讯 正文：统计数据显示,今年1 2月,奥迪全球累计销量24.91万辆,同比下跌7.7%,远远落后于老对手奔驰和宝马。 自去年11月“上汽奥迪”事件爆发以来,奥迪在中国市场经历了前所未有的“被唱衰”。据CADA奥迪经销商联会筹委会统计,国内奥迪经销商的整体信心指数一度从8.3分锐减至6.6分,创国内豪华车品牌新低。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15847996.htm

语音成YunOS 全新车载系统首要交互方式 喜马拉雅FM独家接入 - 行业焦点 正文：截至目前,喜马拉雅FM已联手宝马、福特、一汽等60家整车厂和tsp方案商将内容批量分发到各品牌汽车上;另在存量车市场,喜马拉雅FM也推出了智能硬件“随车听”,内容分发可到达国内数亿存量车内。在此次峰会上,喜马拉雅FM因提供优质的海量内容,也获得了“行业最佳服务奖”。 “一二线城市的通勤时间越来越长,每天花... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15855477.htm

奥迪与经销商“互怼” 后如何解决 - 热门点击 正文：时至今日,奥迪与传统竞争对手宝马、奔驰相比,尽管仍保有年销量优势,但2016年同比增速已经是三家中最低,甚至低于行业平均增长率,今年1月份奥迪品牌在华销量更是出现同比下降,被两个竞争对手反超。 简言之,中国汽车市场在经历近20年的高速增长之后,已经毋庸置疑的进入买房市场时代,奥迪出于未来布局的目的拓展第二合作... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15848623.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 品了又品 正文：然而,紧跟其后的奔驰、宝马等汽车品牌表现也非常耀眼。 奔驰、宝马等豪华品牌追赶奥迪在华销量的脚步一直没有停歇,且正呈现出超越奥迪销量的势头。2016年,宝马首次在华突破50万辆大关,达516,355辆,增长11.3%。梅萨德斯奔驰品牌在华销量突破40万,达472,844辆,与2015年的373,459辆相比,... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694703.htm

销量连跌后暂停“上奥合作”,被唱衰的奥迪该如何纠错 - 车闻推荐 正文：统计数据显示,今年1 2月,奥迪全球累计销量24.91万辆,同比下跌7.7%,远远落后于老对手奔驰和宝马。 自去年11月“上汽奥迪”事件爆发以来,奥迪在中国市场经历了前所未有的“被唱衰”。据CADA奥迪经销商联会筹委会统计,国内奥迪经销商的整体信心指数一度从8.3分锐减至6.6分,创国内豪华车品牌新低。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15848626.htm

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奥迪与经销商“互怼” 后如何解决 - 车讯推荐 正文：时至今日,奥迪与传统竞争对手宝马、奔驰相比,尽管仍保有年销量优势,但2016年同比增速已经是三家中最低,甚至低于行业平均增长率,今年1月份奥迪品牌在华销量更是出现同比下降,被两个竞争对手反超。 简言之,中国汽车市场在经历近20年的高速增长之后,已经毋庸置疑的进入买房市场时代,奥迪出于未来布局的目的拓展第二合作... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15848639.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 微资讯 正文：然而,紧跟其后的奔驰、宝马等汽车品牌表现也非常耀眼。 奔驰、宝马等豪华品牌追赶奥迪在华销量的脚步一直没有停歇,且正呈现出超越奥迪销量的势头。2016年,宝马首次在华突破50万辆大关,达516,355辆,增长11.3%。梅萨德斯奔驰品牌在华销量突破40万,达472,844辆,与2015年的373,459辆相比,... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694709.htm

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奥迪与经销商“互怼” 后如何解决 - 微资讯 正文：时至今日,奥迪与传统竞争对手宝马、奔驰相比,尽管仍保有年销量优势,但2016年同比增速已经是三家中最低,甚至低于行业平均增长率,今年1月份奥迪品牌在华销量更是出现同比下降,被两个竞争对手反超。 简言之,中国汽车市场在经历近20年的高速增长之后,已经毋庸置疑的进入买房市场时代,奥迪出于未来布局的目的拓展第二合作... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15848615.htm

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