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正文:统计数据显示,今年1 2月,奥迪全球累计销量24.91万辆,同比下跌7.7%,远远落后于老对手奔驰和宝马。 自去年11月“上汽奥迪”事件爆发以来,奥迪在中国市场经历了前所未有的“被唱衰”。据CADA奥迪经销商联会筹委会统计,国内奥迪经销商的整体信心指数一度从8.3分锐减至6.6分,创国内豪华车品牌新低。 ...
正文:时至今日,奥迪与传统竞争对手宝马、奔驰相比,尽管仍保有年销量优势,但2016年同比增速已经是三家中最低,甚至低于行业平均增长率,今年1月份奥迪品牌在华销量更是出现同比下降,被两个竞争对手反超。 简言之,中国汽车市场在经历近20年的高速增长之后,已经毋庸置疑的进入买房市场时代,奥迪出于未来布局的目的拓展第二合作...
正文:然而,紧跟其后的奔驰、宝马等汽车品牌表现也非常耀眼。 奔驰、宝马等豪华品牌追赶奥迪在华销量的脚步一直没有停歇,且正呈现出超越奥迪销量的势头。2016年,宝马首次在华突破50万辆大关,达516,355辆,增长11.3%。梅萨德斯奔驰品牌在华销量突破40万,达472,844辆,与2015年的373,459辆相比,...
正文:然而,紧跟其后的奔驰、宝马等汽车品牌表现也非常耀眼。 奔驰、宝马等豪华品牌追赶奥迪在华销量的脚步一直没有停歇,且正呈现出超越奥迪销量的势头。2016年,宝马首次在华突破50万辆大关,达516,355辆,增长11.3%。梅萨德斯奔驰品牌在华销量突破40万,达472,844辆,与2015年的373,459辆相比,...
正文:统计数据显示,今年1 2月,奥迪全球累计销量24.91万辆,同比下跌7.7%,远远落后于老对手奔驰和宝马。 自去年11月“上汽奥迪”事件爆发以来,奥迪在中国市场经历了前所未有的“被唱衰”。据CADA奥迪经销商联会筹委会统计,国内奥迪经销商的整体信心指数一度从8.3分锐减至6.6分,创国内豪华车品牌新低。 ...
正文:时至今日,奥迪与传统竞争对手宝马、奔驰相比,尽管仍保有年销量优势,但2016年同比增速已经是三家中最低,甚至低于行业平均增长率,今年1月份奥迪品牌在华销量更是出现同比下降,被两个竞争对手反超。 简言之,中国汽车市场在经历近20年的高速增长之后,已经毋庸置疑的进入买房市场时代,奥迪出于未来布局的目的拓展第二合作...
正文:宝马集团2016年提出了“下一个100年”规划,“我们正一步步地从一家工程类企业转变成为提供高档个人交通出行和服务的科技公司,未来出行主要侧重于四点:自动驾驶、互联、电动或零排放、共享汽车。”宝马集团董事长科鲁格表示。 共享出行服务被整车企业视作助其成为无人驾驶运营商的“跳板”,被用于搜集数据、提前树立品...
正文:其中,宝马在国内市场的销量主要由华晨宝马贡献。虽然夏季销量不理想,宝马3系在去年后半年突然发力,月销近万台。同时宝马5系销量稳中有升,初步具备与奥迪A6L“掰一掰手腕”的架势。 与奥迪、宝马的个位数增幅相比,奔驰在国内市场堪称全力爆发。2016年,奔驰在中国市场卖出了472844辆新车(含进口),同比增长高...
正文:其中,宝马在国内市场的销量主要由华晨宝马贡献。虽然夏季销量不理想,宝马3系在去年后半年突然发力,月销近万台。同时宝马5系销量稳中有升,初步具备与奥迪A6L“掰一掰手腕”的架势。 与奥迪、宝马的个位数增幅相比,奔驰在国内市场堪称全力爆发。2016年,奔驰在中国市场卖出了472844辆新车(含进口),同比增长高...
正文:然而,紧跟其后的奔驰、宝马等汽车品牌表现也非常耀眼。 奔驰、宝马等豪华品牌追赶奥迪在华销量的脚步一直没有停歇,且正呈现出超越奥迪销量的势头。2016年,宝马首次在华突破50万辆大关,达516,355辆,增长11.3%。梅萨德斯奔驰品牌在华销量突破40万,达472,844辆,与2015年的373,459辆相比,...
正文:其中,宝马在国内市场的销量主要由华晨宝马贡献。虽然夏季销量不理想,宝马3系在去年后半年突然发力,月销近万台。同时宝马5系销量稳中有升,初步具备与奥迪A6L“掰一掰手腕”的架势。 与奥迪、宝马的个位数增幅相比,奔驰在国内市场堪称全力爆发。2016年,奔驰在中国市场卖出了472844辆新车(含进口),同比增长高...
正文:统计数据显示,今年1 2月,奥迪全球累计销量24.91万辆,同比下跌7.7%,远远落后于老对手奔驰和宝马。 自去年11月“上汽奥迪”事件爆发以来,奥迪在中国市场经历了前所未有的“被唱衰”。据CADA奥迪经销商联会筹委会统计,国内奥迪经销商的整体信心指数一度从8.3分锐减至6.6分,创国内豪华车品牌新低。 ...
正文:与高端品牌宝马和奔驰不同,奥迪在低价位生产高端轿车方面早有渊源。A1 微型车自2010年以来一直是奥迪在欧洲销量最好的车型之一,年销量近10万辆。 提及Q1的前景时,奥迪销售和营销总监布拉姆 肖特(Bram Schot)表示,SUV的发展趋势不容忽视。问题在于奥迪如何在SUV领域走得更远。奥迪将根据商机决定未...
正文:然而,紧跟其后的奔驰、宝马等汽车品牌表现也非常耀眼。 奔驰、宝马等豪华品牌追赶奥迪在华销量的脚步一直没有停歇,且正呈现出超越奥迪销量的势头。2016年,宝马首次在华突破50万辆大关,达516,355辆,增长11.3%。梅萨德斯奔驰品牌在华销量突破40万,达472,844辆,与2015年的373,459辆相比,...
正文:其中,宝马在国内市场的销量主要由华晨宝马贡献。虽然夏季销量不理想,宝马3系在去年后半年突然发力,月销近万台。同时宝马5系销量稳中有升,初步具备与奥迪A6L“掰一掰手腕”的架势。 与奥迪、宝马的个位数增幅相比,奔驰在国内市场堪称全力爆发。2016年,奔驰在中国市场卖出了472844辆新车(含进口),同比增长高...
正文:其中,宝马在国内市场的销量主要由华晨宝马贡献。虽然夏季销量不理想,宝马3系在去年后半年突然发力,月销近万台。同时宝马5系销量稳中有升,初步具备与奥迪A6L“掰一掰手腕”的架势。 与奥迪、宝马的个位数增幅相比,奔驰在国内市场堪称全力爆发。2016年,奔驰在中国市场卖出了472844辆新车(含进口),同比增长高...
正文:其中,宝马在国内市场的销量主要由华晨宝马贡献。虽然夏季销量不理想,宝马3系在去年后半年突然发力,月销近万台。同时宝马5系销量稳中有升,初步具备与奥迪A6L“掰一掰手腕”的架势。 与奥迪、宝马的个位数增幅相比,奔驰在国内市场堪称全力爆发。2016年,奔驰在中国市场卖出了472844辆新车(含进口),同比增长高...
正文:然而,紧跟其后的奔驰、宝马等汽车品牌表现也非常耀眼。 奔驰、宝马等豪华品牌追赶奥迪在华销量的脚步一直没有停歇,且正呈现出超越奥迪销量的势头。2016年,宝马首次在华突破50万辆大关,达516,355辆,增长11.3%。梅萨德斯奔驰品牌在华销量突破40万,达472,844辆,与2015年的373,459辆相比,...
正文:然而,紧跟其后的奔驰、宝马等汽车品牌表现也非常耀眼。 奔驰、宝马等豪华品牌追赶奥迪在华销量的脚步一直没有停歇,且正呈现出超越奥迪销量的势头。2016年,宝马首次在华突破50万辆大关,达516,355辆,增长11.3%。梅萨德斯奔驰品牌在华销量突破40万,达472,844辆,与2015年的373,459辆相比,...
正文:据统计,去年售价百万元以上的特斯拉MODEL S,在欧洲市场的销量甚至超过宝马7系和奔驰S系列。 实际上,并非只有FF看到高端电动车的广阔市场空间。此前,全球各国相继公布禁售燃油车时间表,新能源汽车已成为未来汽车行业发展趋势,宝马、奔驰等各大豪华汽车品牌纷纷重金投入电动车领域。但是这也意味着,未来FF的竞争对...
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