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正文:自合资以来,宝马集团在多种车型的开发中给予华晨很多技术和管理上的支持;现在,这种支持在扩大、在加速,宝马集团不仅正在帮助华晨开发新一代中华轿车和高端金杯商务车、大力支持华晨自主品牌发动机的发展,而且在企业产品战略和经营管理等方面给华晨以全方位支持。宝马的支持大大加快了华晨发展自主品牌的进程和实施战略转型的速度,对...
正文:充满发展潜力和活力的辽宁省属销售额最大的千亿级企业集团,这得益于国家、省、市的正确领导和大力支持,得益于4.6万名华晨人的开拓进取和努力拼搏,也得益于宝马集团对华晨真心实意的支持。 顶着业内普遍质疑的压力,一度业绩不佳的华晨宝马成为业内发展最快的豪华车合资企业,而在不断的合作互助中,华晨与宝马也形成了深厚的...
正文:记忆深刻的2004年5月20日,在华晨宝马工厂揭幕的庆祝晚宴上,时任华晨宝马总裁兼首席执行官的海茵兹·约根·普莱斯勒在讲话中又一次提到了宝马集团董事长赫穆特·庞克的那句名言———“宝马就是宝马”。那些年,在华晨宝马的几次重大活动中,这句话几乎成为德方管理层发言时必用的标准语。 记者曾撰文《寻找宝马光辉下...
正文:宝马集团上半年在华增长15% 7月8日,宝马集团公布了今年6月和上半年销量数据。该集团上半年全球销量同比增长6%至95.4万辆,在最大单一市场中国同比增长15%至18.3万辆。其中,6月份宝马集团在最大单一市场中国大陆销量创下34481辆的成绩,同比增幅高达44.1%,之所以同比增幅很高,主要原因在于2...
正文:宝马集团相关人士表示,MINI E电动汽车实测里程超过1600万公里,获得了大量极有价值的第一手资料,包括用户特征、使用习惯、接受程度、对充电设施的需求等。 ActiveE项目在此基础上更进一步。此前的MINI E在燃油车基础上设计,由于体积较大的电池组放在后座,导致储物空间很小,车辆平衡和配重都受到影响。...
正文:宝马集团董事Dr.Herbert Diess认为,小型车潮流的确存在,不仅欧美市场,中国市场也开始有越来越多的小车。“很早以前我们就看到了这个趋势,并重新塑造了MINI品牌,我们认为即使小车也可以做成高档豪华的汽车。同时,我们也推出新的前轮驱动架构供宝马和MINI这两个品牌使用,初步预计会有12款车型面向不同的细...
正文:上周,宝马集团CEO诺伯特·雷瑟夫在年度股东大会上批评欧盟立法者提出的二氧化碳排放新目标过高,对汽车行业不利。上月,欧洲议会环境委员会通过了2020年欧洲汽车二氧化碳排放95克/公里的目标,2020年后的指标预计为68至78克/公里。雷瑟夫表示,排放新目标过高不利于欧洲车企同中国及美国同行竞争,这“完全是政治角度...
正文:负责研发的宝马集团董事Dr.Herbert Diess明确表示,插电式混合动力车将是未来非常好的选择。“一方面它能满足大城市电动环境的需求,同时也能像普通车一样拥有比较长的行驶里程。用户如果需要充电,有电力供应时可以选择充电,开出城市以后可以使用普通的燃油动力,可以行驶比较长的里程。因为要有电动和燃油两套驱动系统...
正文:在启动仪式上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格表示:“未来,宝马爱心基金将进一步提升对童悦之家的质量管理,包括对图书、电脑和文体用品等硬件设施的逐年更新,引入志愿者常驻机制,开展志愿者课堂等项目。宝马爱心基金将不断探索更为有效的帮扶模式,最大限度地发挥童悦之家对孩子们学习和成长的积极作用。”
正文:汽车工程执行总监施可曾担任德国宝马集团整车性能及底盘总工程师;而有本土经验的生产与工厂总监吴斌曾担任华晨宝马副总裁兼工厂高级经理。此外,也有来自Tomtom、联想、网通等职业背景的管理人员。 虽然创新的企业模式备受关注,但事实上,产品能否被消费者所接受,还有很多方面的因素,比如产品、品质、价格还有销售渠道。...
正文:上海车展上,谈到宝马集团的新能源技术发展路径,负责研发的宝马集团董事Dr.Herbert Diess表示,插电式混合动力车将是未来非常好的选择。“一方面它能满足大城市电动环境的需求,同时也能像普通车一样拥有比较长的行驶里程。用户如果需要充电,有电力供应时可以选择充电,开出城市以后可以使用普通的燃油动力,可以行驶比...
正文:在3月举办的宝马全球年会上,宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫博士也曾多次提到全球领先的铁西工厂。无疑,对于宝马来说,中国市场的快速增长是其保持全球领先的重要因素。到今年,华晨宝马已经成立10周年,合资公司产销规模也由最开始的一期年3万辆设计产能,快速提升至目前的40万辆;整车年销量从合资初期的4000多辆提升至201...
正文:事实上,在今年年初外界对于国内豪华车市场仍寄予厚望的时候,远在德国的宝马集团董事长雷瑟夫就多次表示,中国豪华车市场的高速增长不可持续,今年中国豪华车市场的增速将降到10%左右,这对所有的豪华车品牌都将是新的挑战。 业内人士分析,豪华车市场的降温,主要有几个方面的原因:一是从去年年底开始,中央就反复提出要全社...
正文:尽管上任已有近半年时间,但低调的新宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格却一直游离于媒体的视线之外。在4月15日举办的宝马“悦盛典”活动上,安格发表了其对宝马未来几年的新规划和发展蓝图,这也被媒体解读为首秀和施政演说。 “Not Really(不完全是这样)。”这个总是被拿来与上任史登科相比的新掌门人,并不认...
正文:2012年,宝马集团股价创立新高,达74欧元;相比前一年收盘价格,宝马集团普通股股价在2012年里增长超过40%,成为增长最快的股票之一。“作为宝马集团惯例,按照员工股份奖励计划,我们的股东和员工都将从我们出色的业绩中获利。在年度例行会议上,集团董事会和监事会将共同提议:将普通股的红利提高到每股2.5欧元,优先股...
正文:宝马集团近日宣布,正扩建其上海研发中心,以监控可用的本地趋势和技术。2011年,宝马在上海开设了一家信息娱乐实验室,明年,宝马下属的子公司美国Designworks也将开设一家中国办事处。新中心名为宝马集团中国技术办事处,将招聘8名研究员。该研究中心主任Carsten Isert 说:“我们团队的中心目标是查看中...
正文:宝马集团近日表示,去年该集团收入较上一年增长11.7%,达768.48亿欧元。尽管在新技术方面投入增加,员工成本上涨,集团收益仍攀升至新高度。据悉,宝马税前利润同比增长3.5%,达83亿欧元。尤其在亚洲市场销量增长31.4%,达到近50万辆。在中国(不含香港和台湾),宝马共交付32.7万辆BMW和MINI汽车,同...
正文:一切似乎都像宝马集团董事伊恩·罗伯森预言的那样:到2014年,中国豪华车市场将达到200万辆水平。 在全球范围,“德系三强”一直处于领先位置,2012年年初,三家猝然发起动辄优惠十万元计的价格战,更让其他豪车品牌在华面临的压力陡增。“今年价格战压力依然存在”,原亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖如是说。。 ...
正文:宝马集团宣布,2013年1月,旗下宝马、MINI和劳斯莱斯品牌在全球范围内销售了123276辆汽车,对比2012年1月112164辆的数据,同比增长9.9%。这也是宝马集团首次在某一年的头一个月全球销量超过10万辆。各单一市场中,宝马1月在中国大陆销量最高,为30397辆,同比攀升14.7%,但较去年平均水平有所...
正文:2003年任宝马集团亚太及非洲销售大区产品经理;2005年担任宝马大中华区业务拓展总监;2007年4月至今,担任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁。戴雷在任期间,大力拓展宝马在华的销售网络。2005年,宝马在华的经销商仅为60家左右。截至2012年年底,宝马在华经销商数量已接近400家,成为国内豪华车品牌经销商数...
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