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正文:宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说。 强支撑,高质量发展上台阶 区域协同发展,交通一体化再升级。 河北廊坊,厂通路潮白河大桥河北段施工现场,大型机械设备轰鸣作响。建成后,大厂至北京城市副中心核心区域的车程将缩短至4公里,通勤人员往返京冀两地将更加便利。 一路往南,津兴铁路上,CPG500型铺轨机组正拖...
正文:对此,宝马集团董事长兼首席执行官齐普策表示,欧盟禁止内燃机汽车的政策促使传统汽车品牌开始与中国汽车品牌展开直接竞争,但传统品牌恐怕难以获得优势。他认为,30万元以下的品牌会受到中国品牌的打击,但宝马等豪华品牌目前还能抵挡“威胁”。法国汽车零部件制造商法雷奥的首席执行官克里斯托夫?佩里拉表示,中国现在是公司的主要市...
正文:光峰科技相关负责人介绍,目前公司已收到宝马集团的邮件,确认获得供应商代码,入围供应链体系,将成为其长期合作伙伴,在未来与宝马集团展开更多深入合作。 ...
正文:值得注意的是,宝马集团推出的氢燃料电池车BMW iX5 Hydrogen也是从丰田汽车采购的燃料电池单体。不过,氢燃料电池系统由宝马位于慕尼黑的氢能技术中心生产,电堆壳体、为燃料电池电堆输送氢气和氧气的压力板则在宝马集团兰茨胡特工厂制造。根据外媒报道,iX5 Hydrogen的首席工程师Jürgen Guldne...
正文:扎根中国20年的宝马集团,和众多外资车企一样,其经营策略已从“在中国、为中国”向“在中国、为全球”转变。面对世界经济增长乏力、国际局势复杂多变等多重因素,大量外资企业不仅没有放慢布局中国的脚步,而且积极抓住新产业新风口乘势而上,从制造到研发,外资在华战略的持续升级与本土化深耕,逐渐形成了中外企业齐头并进的共赢局面...
正文:宝马集团总投资100亿元人民币的全新动力电池项目在沈阳全面动工;丹佛斯集团18年来第9次增资浙江嘉兴;力拓集团签约未来5年进博会,充分利用进博会这个平台开拓发展机遇……宝马集团董事 诺德科维奇:中国式现代化为外商投资中国创造了新的机遇,引起了全球广泛的关注和兴趣。在西门子公司总裁兼首席执行官博乐仁心目中,中国市场...
正文:宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示,为满足中国消费者的需求,全新宝马5系“油电齐发”,提供丰富的选择。纯电车型中,创新纯电动宝马i5 eDrive35L车型提供210kW的最大输出功率和410N·m的峰值扭矩,创新纯电动宝马i5 M60更将5系的运动性能提升至全新高度——最大输出功率442kW,而峰值扭矩高...
正文:时任战略和物流副总裁职务,2020年1月晋升为技术及生产高级副总裁,而他来中国之前已拥有在宝马集团工作18年的丰富经验。在近年来汽车行业面临多重挑战的情况下,戴鹤轩负责并成功建设了新工厂及升级改造项目,同时还推动华晨宝马连创产量新高。昆硕于2000年加入宝马集团,曾在德国、中国和美国任职并积累了丰富的生产、规划及...
正文:不久前宝马集团还公布了新的“三步走”转型规划,计划至2023年推出共12款纯电动车型,并实现在90%的细分市场中为每一个产品线至少提供一款电动车型。大众集团计划于2030年实现其在欧洲销售的车辆中70%为新能源汽车的目标,是原定35%占比目标的两倍。为此,大众计划未来5年内在电动汽车和混合动力领域投资约460亿欧...
正文:宝马集团董事长齐普策认为,中国人口规模巨大的现代化将释放对创新产品和服务的需求,其在华业务发展各个指标也反映了这样的潜力。与河钢集团打造绿色低碳汽车用钢供应链、携手华友循环打造高压动力电池闭环回收和梯次利用业务模式……目前,宝马集团正沿着“电动化、数字化、可持续”的集团战略加快在中国布局全产业链。“中国式现代化”...
正文:这里有推进转型的理想环境和优秀伙伴,宝马集团将坚定地与中国同行。” 正如宝马集团全球财务董事彼得博士所说,“得中国市场者得天下”的规律在全球豪华车市场中愈发明显,现在正是各大豪华车品牌抢占“空间”的关键时刻。国家统计局近日公布的数据显示,2021年全年,社会消费品零售总额440823亿元,比上年增长12.5%;两...
正文:随着这些新车的上市,再加上年内即将发布的BMW i5,宝马集团今年将在中国市场呈现11款纯电产品,覆盖几乎所有细分市场。持续壮大的新能源阵列不仅让BMW电动驾趣和豪华体验触达更广泛人群,同时突显了宝马电动技术在高性能细分市场的巨大潜力和想象力。所有这些上市的新车还有一个共同特点,就是都提供了升级的数字化体验。以B...
正文:以德国传统3家汽车集团为例,宝马集团将于今年向全球用户交付100万辆纯电动汽车;大众计划最迟于2025年成为全球电动汽车市场的领导者;奔驰则计划到2030年,电动车型的销量占比超过50%。大手笔投资雄心勃勃2025年重回行业领导者数据显示,2020年特斯拉全球交付499550辆,位居新能源汽车全球第一。而产销量超...
正文:据其透露,自今年7月中旬开始,宝马集团已在莱比锡、雷根斯堡和牛津的工厂停产一周,丁戈芬工厂从三班倒改为一班制度。另外,今年上半年宝马集团因芯片问题已出现了3万辆的减产数字。 ...
正文:从全球首发的创新纯电动BMW i7 M70L,到宝马集团董事会三位成员悉数登场发言……这场高潮迭起的发布会,全面展示了宝马集团对于未来豪华出行的前瞻理念和路径。色彩斑斓的会场则凸显出,宝马那类似于青春荷尔蒙的转型姿态。宝马集团董事长齐普策在致辞中表示:“中国的动向将引领世界的方向。中国是宝马最大的单一市场,宝马参...
正文:对于产能和销量的关系,宝马集团给出了比较理性的解决方案:产能永远比销量少一点。“宝马的原则是生产随着市场走,产能略低于销量,这样才不至于出现产能过剩的问题。即使在经济不景气、市场不好的情况下,仍然可以继续生存。”在华晨宝马铁西工厂开工仪式上,宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫这样表示。 因此,当4月份奥迪在全球的...
正文:而宝马集团董事长齐普策此前也曾表示,基于“新世代”全新电动平台打造的车型将“与配装最先进内燃机的汽车一样有利可图”,这一平台将在2025年推出。在豪华车品牌中电气化转型速度较快的还得数奔驰,其EQE纯电动车的利润率已经与奔驰E级轿车相当,而EQS纯电动车的利润率与奔驰S级轿车的差距也在不断缩小。(文/广州日报全媒...
正文:远景动力是宝马集团的第三家中国电池供应商。今年9月初,宝马集团宣布与宁德时代和亿纬锂能签订价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。宁德时代和亿纬锂能将分别在中国和欧洲各新建两座电池工厂,为宝马集团供货,每座工厂的产能达20GWh。过去几年里动力电池供应持续紧张,车企普遍选择多个电池供应商来保障供应,提升抗风险能力。据...
正文:德国宝马集团高级副总裁伍腾表示,宝马与华晨的共同目标就是进一步拓宽和深化合作关系,而不仅仅是在中国生产宝马汽车。对于宝马集团来说,研发和生产是核心优势,在宝马集团任何有关发动机生产的决策都是至关重要的。在此之前,宝马还从来没有授权任何合作伙伴使用发动机技术,“蓝天项目”是宝马集团和华晨集团诸多合作项目成功的又一力...
正文:汽车工程执行总监施可曾担任德国宝马集团整车性能及底盘总工程师;而有本土经验的生产与工厂总监吴斌曾担任华晨宝马副总裁兼工厂高级经理。此外,也有来自Tomtom、联想、网通等职业背景的管理人员。 虽然创新的企业模式备受关注,但事实上,产品能否被消费者所接受,还有很多方面的因素,比如产品、品质、价格还有销售渠道。...
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