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正文:2019-04-26 10:22 来源:东方汽车 自4月1日起,国家有关部门宣布正式调低汽车制造业增值税率,从16%降至13%,各家车企纷纷跟进发布“官降”。北京汽车针对四大车型全系产品,真心诚意的减费降税,让任丘消费者享受到了实惠。 自4月1日起,国家有关部门宣布正式调低汽车制造业增值税率,从16%降至1...
正文:与此同时,市场走低和库存预警导致汽车厂家和经销商的经营压力增大,越来越多的厂商开启“官降”模式,新一轮价格战已拉开帷幕且愈演愈烈。 连续15个月库存预警 4月1日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2019年3月汽车经销商库存预警指数为55.3%,环比下降8.3%,同比...
正文:据不完全统计,目前已有奔驰、沃尔沃、捷豹路虎、一汽-大众、上汽大众、上汽通用等十多家车企先后宣布官降,降幅也从2%到8%各不相同。 近日,在豪华品牌和合资品牌之后,上汽荣威、上汽名爵、奇瑞、吉利、东南等自主品牌也主动推进“官降”。 终端价格变化有限 厂家官宣的降价幅度,似乎诱惑力颇强,不过,羊城晚报记...
正文:自制造业增值税下调政策的发布后,以宝马、奔驰、奥迪为代表的豪华品牌车企率先官降,引领一轮“降价潮”,合资品牌紧随其后,降价幅度从几千到几万元不等。 豪华合资车层层官降的下行压力,给原本就处于低价地带的自主品牌带来了无形压力。降,降幅不大盈利受限;不降,生存空间被挤压。 不过,4月1日,陷于两难的国内自主品...
正文:尽管具体政策要到4月1日才开始实施,但奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌早已按捺不住,纷纷宣布提前官降。随着豪华品牌也加入这场“优惠大战”,对于多数消费者来说,这个3月无疑成为了买车的最佳时机。 买车货比三家,优惠还得看哈弗 作为一名持币待购的消费者,能够在此时迎来“价格战”无疑是幸福的。但在这份幸福中也隐藏着一...
正文:至截稿为止,共有上述六家豪华车品牌宣布“官降”。 终端市场售价平稳 消费者抱怨优惠没到手 多家豪华品牌同步官降,不少车型建议零售价下调超过万元,那么,官降后,车商是否能把优惠直接传递到终端市场?这是消费者最关注的问题。记者在多个汽车论坛看到,上述几家宣布官降的汽车品牌论坛里,不少新帖都在讨论官降后价格...
正文:3月19日,一汽—大众奥迪在其官网宣布,为响应国家增值税下调的政策,奥迪即日起将对旗下全系车型的售价进行官降,最高降幅达5.5万元。 3月17日,美国品牌林肯汽车宣布,下调全部在售车型厂商建议零售价,调整后的厂商建议零售价于3月17日起生效。其中,林肯领航员Navigator尊耀版的建议零售价降幅达2万元。 ...
正文:微博网友“卤味巨子”发文说,自己2月25日提车Model X,3月1日官降17.45万元,总共才开了5天。“受降价影响,还包含关税、购置税、贷款利息、保险等,实际上损失了20万元以上。”卤味巨子最新表示,目前官方还没给明确答复,但他对驾乘满意,“电动车替代燃油车只是时间问题”。 担忧 实力差距怎么补? 特...
正文:另一方面,消费者对走势一直下降的车市持观望态度,以期迎来“官降潮”。 对于2019年车市的情况,崔东树预测发展的关键词将是“新能源”和“优胜劣汰”。“新能源是当下低迷市场环境中唯一向上的驱动力,而‘寒冬’之下,必然会有部分车企走向衰落。” 2018年,中国新能源乘用车产销均突破百万台大关。在崔东树看来,2...
正文:有经销商表示,官降宣布之后,美产车的关注度的确迎来了一波新高潮。虽然政策还没实施,但已有不少客户来询问价格。时值岁末,不少消费者都想趁着降价把车订好。而经销商方面也抓紧暂停加征关税的窗口期,计划加大进口量,以弥补此前因进口量减少带来的损失。 正在北京百得利之星汽车销售公司选车的孙先生告诉北青报记者,自己早就看...
正文:紧凑型SUV市场中,一些品牌在新车价格体系重新调整之后,部分车型开始官降,使销量和保值率都有显著回升。 随着越来越多的汽车进入寻常百姓家,消费者购车趋于理性,更多的将车辆当做个人代步工具。保值率作为汽车性价比的重要组成部分,成为越来越多消费者购车时的参考指标。 12月13日,58同城二手车研究院针对...
正文:政策一实施,奔驰、捷豹路虎、宝马、林肯等豪华品牌第一时间宣布“官降”,降幅从1000元到3万元不等,引发了新一轮的豪华品牌降价潮。 目前,增值税是价外税,也是我国税收的第一大税种。随着国家对增值税税率的下调,车企被征收的税费减少,相应“转嫁”到消费者身上的购车成本也相应下降。不过,从本质上看,政府下调增值税的...
正文:马自达的倔强:市场再冷也不“官降” 2018-12-06 08:31 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰今年以来,由于汽车市场陷入“负增长”泥潭,不少自主品牌、合资品牌宣布“官方降价”,引发众车企连锁让利,甚至有引发新一轮“价格战”的危险。” 据他介绍,今年5月,搭载“创驰蓝天”技术的产品在中国的累计销量...
正文:进口汽车官降 对合资品牌中端车型冲击大 进口汽车的降价对合资品牌和自主品牌影响有多大?中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示,“本次减税幅度在可控范围内,是“相当幅度”而非“大幅度”:从整车角度来说,本次进口车降税,促使进口车部分替代国内合资品牌的市场,有望导致国内车市价格传导性下降。同时,由于降税比例得当,对...
正文:锐界官降2万-3万元 优惠可达3.5万元 2018款锐界部分车型进行了官方降价,降价幅度在2万-3万元不等,新增一款全新车型EcoBoost 245四驱尊锐型7座PLUS,其售价为31.98万元。 新增车型为EcoBoost 245四驱尊锐型7座PLUS全新车型,新车定位于EcoBoost 330 V...
正文:相比而言,第二个问题就简单很多,官方消息:虽然进口车关税加增至40%,但是进口Jeep大切诺基预计价格不上调,维持之前官降至高6.5万后的价格,极富诚意。 购车“一本账”:当初没想太多,现在怎容错过? 不少人对于进口豪华SUV的购车者都存在一定误会,诸如:花钱不眨眼、无视售价、不关注保值率、不在意后期保养...
正文:以奔驰C级为例,进口奔驰C级官降后,价格区间接近国产奔驰C级,进而将影响国产奔驰C级销量。若国产奔驰C级进行如上调整,必将引起竞争对手A4L的跟进,而A4L的最低售价将触及凯美瑞的价格区间,从而影响凯美瑞的销量表现。由此威尔森猜想,类似的价格传导效应将引起连锁反应,形成“进口车→对应国产车→同级别豪华车→同级别合...
正文:在各大豪华品牌纷纷开启“官降”的大环境下,全新英菲尼迪QX50的建议零售价使现场的经销商代表们发出一阵阵欢呼。据了解,该车提供2款两驱及4款四驱共6款车型,入门款价格下探至33.98万元。 这样的定价策略,远远出乎人们意料,同时也打响了豪华B级SUV市场新一轮角逐的发令枪。试图以全新QX50抢占身位的英菲尼迪...
正文:保时捷中国发布官降声明 最高降幅超过20万元 2018-06-08 08:36 来源:中国网汽车 针对近日颁布的《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》,保时捷中国积极响应,并启动调价评估流程。针对国务院关税税则委员会近日颁布的《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》,保时捷中国积极响应,并立即启动调价评估流...
正文:进口车官降致市场优惠收窄 2018-05-30 09:36 来源:北京青年报 农珍珍5月22日下午,财政部宣布自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。以指导价90万元的车为例,降税前优惠20万元,关税下调后,假设指导价相应下调5万元或8万元,那么同时此车的优惠幅度也会相应减少。 5月22日下午,...
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