约有 57 项符合 官方声明 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:7月26日,大众集团发表官方声明。声明没有承认“卡特尔”联盟的存在,只是指出,该集团现阶段对此事件及各种猜测不予置评,并且表示在全球范围内,汽车制造商交换技术信息来加快发展步伐很常见,对行业发展和消费者利益都有利。“汽车制造商们就技术问题交换意见,从而提高创新速度和质量,这是全球通行做法。”大众称,消费者们也会从...
正文:然而在该活动上线同日,特斯拉在微博发布官方声明称,“未与宜买车或拼多多,就该团购活动有任何合作,也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务,亦未就此次团购活动,向宜买车或拼多多销售过任何公司生产车辆。”并强调,如果消费者因为上述团购活动产生争议或权益受损,公司不承担任何责任。 特斯拉于团购活动开始前发布...
正文:然而在该活动上线同日,特斯拉在微博发布官方声明,称接网友举报获悉了宜买车汽车旗舰店在拼多多上推出的万人团购活动,并称:“我司特在此声明,我司未与宜买车或拼多多就该团购有任何合作,也未与宜买车或拼多多有任何形式的委托销售服务,亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。我司保留追究相关法律责任的权利。...
正文:据特斯拉官方声明,不同国家有不同法规,这意味着车企必须为不同市场打造不同的车型。在印度推出电动汽车首先必须考虑以下问题。 充电站:从零开始建立Supercharger超级充电网 这些480V 直流充电站对于特斯拉推出电动汽车是至关重要的。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-...
正文:据特斯拉官方声明,不同国家有不同法规,这意味着车企必须为不同市场打造不同的车型。在印度推出电动汽车首先必须考虑以下问题。 充电站:从零开始建立Supercharger超级充电网 这些480V 直流充电站对于特斯拉推出电动汽车是至关重要的。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-...
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正文:作为回应,雷诺当天发表官方声明,称所有装置均符合适用标准,否认使用任何所谓的欺骗软件在尾气测试中进行作弊,并且表示,雷诺一贯遵守法国和欧盟监管规则。 法国、欧盟、监管部门和汽车制造商一致同意需加强排放法规。据悉,菲亚特勒莱斯勒汽车公司最近也因排放舞弊行为被美国国家环境保护局调查。
正文:作为回应,雷诺当天发表官方声明,称所有装置均符合适用标准,否认使用任何所谓的欺骗软件在尾气测试中进行作弊,并且表示,雷诺一贯遵守法国和欧盟监管规则。 法国、欧盟、监管部门和汽车制造商一致同意需加强排放法规。据悉,菲亚特勒莱斯勒汽车公司最近也因排放舞弊行为被美国国家环境保护局调查。
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正文:在一份官方声明中,布加迪总裁Stephan Winkelmann表示,凭借Divo我们的目标是“让全世界的人为之兴奋”,布加迪也因此有机会以性能为导向,“以敏捷、灵活的方式解读品牌DNA”。 新车以法国赛车手Albert Divo的姓氏命名,他曾驾驶布加迪Type 35赛车在1928年和1929年获得了两次T...
正文:同样是在10月20日,欧盟方面发表官方声明称,欧盟反垄断调查小组对一家德国汽车制造商进行了突击检查,并强调此次检查乃是首次。 原标题:宝马CEO克鲁格:垄断门的调查需要更长时间 宝马集团CEO克鲁格 据路透社报道,宝马集团CEO哈拉尔德·克鲁格(Harald Krüger)在第三季度营收电话会议上表示...
正文:目前,菲亚特虽然没有发布“退出”中国的官方声明,但已经是名存实亡;Jeep品牌的产销数据和市场表现都谈不上“主流”,回归之路依然挑战重重。 伴随着一些合资公司的退出或式微,国内汽车集团逐渐找回了合资迷失的初衷:作为以汽车立身的企业,把合资发展的再好,也只不过是为外资“做嫁衣”;只有把自主品牌做强做大,才能掌...
正文:美国商务部当天发表官方声明,宣布中兴通讯及其关联公司已同意支付罚款和采取合规措施来替代美国商务部此前针对该公司向美国供应商采购零部件执行的禁令。 至此,经历53天的坚守与努力,在中国政府的强力支持与推进下,在中兴自身积极的沟通与申诉下,备受关注的中兴拒绝令事件已基本获解决。中兴可快速恢复正常经营,继续践行...
正文:丰田全球召回12.1万辆雷克萨斯 存漏油起火隐患 2018-06-29 09:52 来源:环球网 丰田官方声明中显示,召回车辆搭载3.5升V6汽油发动机,包括2006-2013款IS350车型,2010-2014款IS350C车型以及2007-2011款GS350和GS450h车型。这些车辆燃油喷射系统中的隔膜材...
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