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升级“全价值链共创”模式 一汽-大众奥迪与时代同频共振 - 周活动 正文：对于刚刚跨过而立之年的一汽-大众奥迪来说,1988年一汽引进奥迪100那天起,改变也从未停止。 1988年一汽引进奥迪100 从1988年奥迪100改变了人们对“轿车”的认知;到1999年奥迪A6首开高档车加长的先河;再到率先在国内开启专业的4S店模式……作为较早进入中国市场的豪华车品牌之一,一汽-大... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18200384.htm

升级“全价值链共创”模式 一汽-大众奥迪与时代同频共振 - 焦点图闻 正文：对于刚刚跨过而立之年的一汽-大众奥迪来说,1988年一汽引进奥迪100那天起,改变也从未停止。 1988年一汽引进奥迪100 从1988年奥迪100改变了人们对“轿车”的认知;到1999年奥迪A6首开高档车加长的先河;再到率先在国内开启专业的4S店模式……作为较早进入中国市场的豪华车品牌之一,一汽-大... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173416.htm

而立之年 一汽-大众奥迪传递了怎样的创新使命 - 行业焦点 正文：而对于跨过而立之年的一汽-大众奥迪来说,自1988年第一辆奥迪100轿车在一汽开始试生产那天起,改变也从未停止。 “40年前,中国开始了改革开放的伟大实践,各行各业都以‘深圳速度’为标杆,不断创造奇迹。而作为最早进入中国市场的豪华车品牌,一汽-大众奥迪不仅成为中国汽车高水平合作的桥头堡,更向世界展现出一个不断... http://auto.cyol.com/content/2018-06/07/content_17266117.htm

改革同行三十年:一汽奥迪提供了怎样的高档车成功范本? - 焦点图闻 正文：就在这样的条件下,1988年5月17日,一汽与奥迪在长春签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”和大众公司向一汽转让南非工厂奥迪100车身旧模具的合同,这是中国汽车工业史上第一个高档车技术转让合同。“奥迪100空间大,坐着舒服,动力也不差。我记得有一年夏天去乡下,下了大暴雨,一路上都是泥泞。好在这辆车马力很... http://auto.cyol.com/content/2018-11/26/content_17816118.htm

不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 微资讯 正文：不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 2017-02-22 12:06 来源:中青在线 许亚杰“当奥迪100出现在中国的大街小巷时,改变了人们对“轿车”的认知;当轴距加长90mm的奥迪A6L驶下长春工厂生产线时,“国产豪华车”的定义也随之改变。按照此前股东双方签署的《一汽、奥迪十年商业计划》,一汽-... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638867.htm

不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 - 品了又品 正文：不打无把握之仗,奥迪欲引领中国豪华车市场第三次变革 2017-02-22 12:06 来源:中青在线 许亚杰“当奥迪100出现在中国的大街小巷时,改变了人们对“轿车”的认知;当轴距加长90mm的奥迪A6L驶下长春工厂生产线时,“国产豪华车”的定义也随之改变。按照此前股东双方签署的《一汽、奥迪十年商业计划》,一汽-... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15638865.htm

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站在190万辆高起点 全新奥迪A6L拿什么为“下一个30年”定调 - 行业焦点 正文：30年前,奥迪A6的前身奥迪100被视为“中国豪华车市场垦荒者”,并一度成为“官车”的代名词。2005年,奥迪A6推出了加长版,国产车型正式被命名奥迪A6L。作为第一款累计销量突破190万辆的C级轿车,在每一代奥迪A6L的改变中,人们不难窥探出中国豪华车市场的点滴变迁。 事实上,在竞争日益激烈的中国豪华车... http://auto.cyol.com/content/2019-01/31/content_17907564.htm

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