约有 48 项符合 奥迪车 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 50 毫秒）

探秘奥迪高品质背后的故事 - 焦点图闻 正文：凭借一整套从研发、生产到售后,覆盖产品全生命周期的“全员全过程”的严苛质保体系,一汽-大众确保了每一辆奥迪车的品质。其中,车内空气质量更是最鲜明的代表。 2020年,第三方独立测评机构中保研通过市场随机购买的方式,选择了一批车型进行车内健康指数测评。 7月23日,中国汽车健康指数管理中心发布了中国汽车健... http://auto.cyol.com/content/2020-09/10/content_18771450.htm

江铃福特轻客喊你来摆摊啦 - 行业焦点 正文：成都的某地摊主更是日入4000元,成功开上了奥迪车,成为 “先富起来”的人群。由其改装的售货车,也必将成为广大摊主的有力助手,创富之路的重要载体。 摆摊之大,一条大街装不下;摆个烧烤架,一手孜然,一手香辣;后备箱直接变摊位,啥啥都能卖…… 近日,“全员摆摊”这个词突降热搜,微博阅读量已经超过了7亿;“地摊经... http://auto.cyol.com/content/2020-06/04/content_18645335.htm

新玩家“围猎”汽车后市场 奥迪拥抱经销商以创新应战 - 行业焦点 正文：他表示,当车主不仅在购买奥迪车时感到价值满足,也在使用中觉得安心,就说明主机厂与经销商、车主实现了三方共赢,企业经营进入良性循环。“毕竟,只有经销商也赚钱了,才有资金提高自己的服务能力,也才有意愿去不断地打磨细节。” 据了解,在此次中国汽车销售满意度研究(SSI)中,一汽-大众奥迪以750分的成绩雄踞豪华车市... http://auto.cyol.com/content/2019-10/17/content_18197893.htm

破局品牌年轻化,一汽-大众奥迪用创新撼动市场 - 焦点图闻 正文：自第一辆国产奥迪车下线以来,一汽-大众奥迪始终坚持“全价值链本土化”战略,找到了一条让产品质量更加稳定的同时也有效满足本土特色需求的“胜利之路”。 所谓“全价值链本土化”战略,即在产品研发、采购、生产、营销等环节上都实现了本土化。不久前,J.D. Power宣布,奥迪居于今年豪华车细分市场新车质量前列。毫无疑... http://auto.cyol.com/content/2019-08/22/content_18123557.htm

破局品牌年轻化,一汽-大众奥迪用创新撼动市场 - 周活动 正文：自第一辆国产奥迪车下线以来,一汽-大众奥迪始终坚持“全价值链本土化”战略,找到了一条让产品质量更加稳定的同时也有效满足本土特色需求的“胜利之路”。 所谓“全价值链本土化”战略,即在产品研发、采购、生产、营销等环节上都实现了本土化。不久前,J.D. Power宣布,奥迪居于今年豪华车细分市场新车质量前列。毫无疑... http://auto.cyol.com/content/2019-08/22/content_18200378.htm

要创新也要传统价值 奥迪在市场剧变中挖掘答案 - 行业焦点 正文：“一汽-大众拥有一整套从研发、生产到售后,覆盖产品全生命周期的‘全员全过程’的严苛质保体系,确保了每一辆奥迪车的品质。作为国内最早介入到车内空气质量管控的主机厂之一,我们拥有行业内最深厚的技术积淀和管控经验。”一汽-大众长春一厂质量保证部部长张博告诉记者,在一汽-大众,有一批像漫画英雄一样具有“特异功能”的汽车工... http://auto.cyol.com/content/2019-07/04/content_18061974.htm

全新奥迪Q3上市“发红包” 豪华车品牌营销要翻篇了? - 行业焦点 正文：从中国市场需求出发,为中国用户开发专属性能、设计专属装备,已成为一汽-大众对一款奥迪车进行本土化的“必修课”。在全新奥迪Q3的本土化过程中,一汽-大众奥迪根据中国用户的实际需求进行多项深度本土化定制。 一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功公布全新奥迪Q3上市价格。 2019上海国际车展开幕前4天,一款... http://auto.cyol.com/content/2019-05/09/content_18013168.htm

西安女奔驰车主维权:消费者维权凭什么这么难? - 行业焦点 正文：为人熟知的“大众DSG”事件、福特翼虎断轴事件以及近期的奥迪车内空气质量事件都是最为典型的代表。这些大企业相比车主们占有更多的社会资源,令消费者在维权过程当中举步维艰。 事实上,在人民网汽车质量投诉平台上,记者经常会接到消费者的投诉信息,也会经常收到热线举报电话。在受理和采访的过程中,举证难一直是消费者处于维... http://auto.cyol.com/content/2019-04/15/content_17989286.htm

二手车买卖“套路多”:贷款合同竟变融资租赁合同 - 行业焦点 正文：前不久,封面新闻曾报道,成都市民杨女士在成都市双流区白家一二手车交易市场内,买到辆“问题”奥迪车一事。随着进一步调查取证,上一任车主告诉她,该车已被盗好几年了。而拿到相关证件后,杨女士发现,说好的贷款合同竟然变成了融资租赁合同…… 杨女士将这些情况反映至相关部门,并找到车行讨说法。可几番沟通下来,双方都以争吵... http://auto.cyol.com/content/2019-02/26/content_17929885.htm

当时尚邂逅智能,一切为了更懂年轻消费者 - 焦点图闻 正文：对于早已建立起全价值链本土化体系的一汽-大众奥迪而言,“本土化”早已不是将一款诞生于德国的奥迪车进行“国产化”那么简单。从中国市场需求出发,为中国用户开发专属性能、设计专属装备,已成为一汽-大众对一款奥迪车进行本土化的必修课。 谁是全新奥迪Q2L的目标用户,什么是他们渴望的产品,这是进行产品本土化的首要问题之... http://auto.cyol.com/content/2018-09/13/content_17578804.htm

耀目起航 IPR改装俱乐部清远店盛大开业 - 也说车外 正文：他十分感谢一路与他并肩作战的兄弟姐妹及一直支持他的朋友们,此外,他更是感慨万千的说道:“创建IPR,我的初衷其实十分单纯,就是想做奥迪车系的改装,并且做专做精。四年来,我们的每一步都是非常扎实的,绝不盲目扩张,但也会抓住机会选择恰当的时机开出可以确保服务品质的门店。与四年前相比,我的目标和愿景应该说是更清晰了,接... http://auto.cyol.com/content/2018-08/14/content_17480182.htm

司机拒检撞倒交警和路人 警方向群众征集线索 - 行业焦点 正文：奥迪车强行逃离查车现场 昨天上午,一条“跑车强行拒检”的视频在网上热传。记者在视频中看到,朝阳大悦城西侧的路上,几名交警正对一辆停在路口等待红绿灯的奥迪R8跑车进行盘查,司机始终未下车接受检查。趁民警走开几步的机会,跑车突然启动,强行并道,试图逃离。交警迅速将车围住,纷纷向司机大喊“下车!”用警棍敲打车窗。跑... http://auto.cyol.com/content/2018-06/20/content_17306672.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 车闻速递 正文：“刚开始的时候,我们引进的克莱斯勒488发动机,没法装进奥迪车里,为此大众方面费了很大功夫。”徐世立回忆。 但是,这些在外资品牌已成熟的产品、技术的基础上再开发的车型,没能在市场上占据一席之地。“后来出现了一些批评声音,说一汽搞贴牌,这些批评没考虑到当时的历史情况。”徐世立说,“当时完全靠自己做轿车是不具备那... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079979.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 微资讯 正文：“刚开始的时候,我们引进的克莱斯勒488发动机,没法装进奥迪车里,为此大众方面费了很大功夫。”徐世立回忆。 但是,这些在外资品牌已成熟的产品、技术的基础上再开发的车型,没能在市场上占据一席之地。“后来出现了一些批评声音,说一汽搞贴牌,这些批评没考虑到当时的历史情况。”徐世立说,“当时完全靠自己做轿车是不具备那... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079969.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 车闻推荐 正文：“刚开始的时候,我们引进的克莱斯勒488发动机,没法装进奥迪车里,为此大众方面费了很大功夫。”徐世立回忆。 但是,这些在外资品牌已成熟的产品、技术的基础上再开发的车型,没能在市场上占据一席之地。“后来出现了一些批评声音,说一汽搞贴牌,这些批评没考虑到当时的历史情况。”徐世立说,“当时完全靠自己做轿车是不具备那... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079973.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 品了又品 正文：“刚开始的时候,我们引进的克莱斯勒488发动机,没法装进奥迪车里,为此大众方面费了很大功夫。”徐世立回忆。 但是,这些在外资品牌已成熟的产品、技术的基础上再开发的车型,没能在市场上占据一席之地。“后来出现了一些批评声音,说一汽搞贴牌,这些批评没考虑到当时的历史情况。”徐世立说,“当时完全靠自己做轿车是不具备那... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079967.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 滚动新闻 正文：“刚开始的时候,我们引进的克莱斯勒488发动机,没法装进奥迪车里,为此大众方面费了很大功夫。”徐世立回忆。 但是,这些在外资品牌已成熟的产品、技术的基础上再开发的车型,没能在市场上占据一席之地。“后来出现了一些批评声音,说一汽搞贴牌,这些批评没考虑到当时的历史情况。”徐世立说,“当时完全靠自己做轿车是不具备那... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079965.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 车讯推荐 正文：“刚开始的时候,我们引进的克莱斯勒488发动机,没法装进奥迪车里,为此大众方面费了很大功夫。”徐世立回忆。 但是,这些在外资品牌已成熟的产品、技术的基础上再开发的车型,没能在市场上占据一席之地。“后来出现了一些批评声音,说一汽搞贴牌,这些批评没考虑到当时的历史情况。”徐世立说,“当时完全靠自己做轿车是不具备那... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079975.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 热门点击 正文：“刚开始的时候,我们引进的克莱斯勒488发动机,没法装进奥迪车里,为此大众方面费了很大功夫。”徐世立回忆。 但是,这些在外资品牌已成熟的产品、技术的基础上再开发的车型,没能在市场上占据一席之地。“后来出现了一些批评声音,说一汽搞贴牌,这些批评没考虑到当时的历史情况。”徐世立说,“当时完全靠自己做轿车是不具备那... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079971.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 行业焦点 正文：“刚开始的时候,我们引进的克莱斯勒488发动机,没法装进奥迪车里,为此大众方面费了很大功夫。”徐世立回忆。 但是,这些在外资品牌已成熟的产品、技术的基础上再开发的车型,没能在市场上占据一席之地。“后来出现了一些批评声音,说一汽搞贴牌,这些批评没考虑到当时的历史情况。”徐世立说,“当时完全靠自己做轿车是不具备那... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079934.htm

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