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奥迪经销商联会深夜发文 称被奥迪伤害感情 - 热门点击 正文：奥迪品牌在中国的成功离不开各参与方的努力,对此所有相关方都应有共识;奥迪高管故步自封,忽视中国豪华车市场变局和对手进步,而一味指责合作伙伴,这不符合全球企业应有的标准;要求奥迪公司在3月31日前,针对《三亚声明》做出明确回应。 2月16日,中国汽车流通协会奥迪经销商联会在海南三亚成立,同步发布《三亚声明》... http://auto.cyol.com/content/2017-03/21/content_15793790.htm

奥迪经销商联会深夜发文 称被奥迪伤害感情 - 车讯推荐 正文：奥迪品牌在中国的成功离不开各参与方的努力,对此所有相关方都应有共识;奥迪高管故步自封,忽视中国豪华车市场变局和对手进步,而一味指责合作伙伴,这不符合全球企业应有的标准;要求奥迪公司在3月31日前,针对《三亚声明》做出明确回应。 2月16日,中国汽车流通协会奥迪经销商联会在海南三亚成立,同步发布《三亚声明》... http://auto.cyol.com/content/2017-03/21/content_15793806.htm

奥迪汽车官民不等价被指“价格歧视” - 品了又品 正文：销售人员坦言,这种特殊的营销方式目的是为了维系奥迪品牌的官车形象。 官员购车的特权 在两个4S店,记者就一款排量为2.5的舒适型奥迪A6L进行咨询,该车官方定价为47.65万元。 永达店一位姓徐的销售顾问接待了记者。 “不贷款我们不卖车,办理一年贷款8折,三年贷款7.9折。” “除此... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770693.htm

奥迪汽车官民不等价被指“价格歧视” - 车讯推荐 正文：销售人员坦言,这种特殊的营销方式目的是为了维系奥迪品牌的官车形象。 官员购车的特权 在两个4S店,记者就一款排量为2.5的舒适型奥迪A6L进行咨询,该车官方定价为47.65万元。 永达店一位姓徐的销售顾问接待了记者。 “不贷款我们不卖车,办理一年贷款8折,三年贷款7.9折。” “除此... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770725.htm

奥迪汽车官民不等价被指“价格歧视” - 微资讯 正文：销售人员坦言,这种特殊的营销方式目的是为了维系奥迪品牌的官车形象。 官员购车的特权 在两个4S店,记者就一款排量为2.5的舒适型奥迪A6L进行咨询,该车官方定价为47.65万元。 永达店一位姓徐的销售顾问接待了记者。 “不贷款我们不卖车,办理一年贷款8折,三年贷款7.9折。” “除此... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770701.htm

奥迪汽车官民不等价被指“价格歧视” - 热门点击 正文：销售人员坦言,这种特殊的营销方式目的是为了维系奥迪品牌的官车形象。 官员购车的特权 在两个4S店,记者就一款排量为2.5的舒适型奥迪A6L进行咨询,该车官方定价为47.65万元。 永达店一位姓徐的销售顾问接待了记者。 “不贷款我们不卖车,办理一年贷款8折,三年贷款7.9折。” “除此... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770709.htm

奥迪汽车官民不等价被指“价格歧视” - 行业焦点 正文：销售人员坦言,这种特殊的营销方式目的是为了维系奥迪品牌的官车形象。 官员购车的特权 在两个4S店,记者就一款排量为2.5的舒适型奥迪A6L进行咨询,该车官方定价为47.65万元。 永达店一位姓徐的销售顾问接待了记者。 “不贷款我们不卖车,办理一年贷款8折,三年贷款7.9折。” “除此... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770641.htm

奥迪汽车官民不等价被指“价格歧视” - 车闻推荐 正文：销售人员坦言,这种特殊的营销方式目的是为了维系奥迪品牌的官车形象。 官员购车的特权 在两个4S店,记者就一款排量为2.5的舒适型奥迪A6L进行咨询,该车官方定价为47.65万元。 永达店一位姓徐的销售顾问接待了记者。 “不贷款我们不卖车,办理一年贷款8折,三年贷款7.9折。” “除此... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770717.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 品了又品 正文：其中,2016年奥迪品牌在华累计销量为591554辆,同比增长3.6%,虽然同比增幅较低,但总体销量依然领先宝马和奔驰,取得豪华车品牌销量榜首的位置。 作为率先在中国开启本土化生产的引领者,奥迪品牌在中国豪华车市场的“一哥”地位离不开产品矩阵的打造。“2016年对于奥迪来说非常关键,除了推出TTS、A4L等全... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711507.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 热门点击 正文：其中,2016年奥迪品牌在华累计销量为591554辆,同比增长3.6%,虽然同比增幅较低,但总体销量依然领先宝马和奔驰,取得豪华车品牌销量榜首的位置。 作为率先在中国开启本土化生产的引领者,奥迪品牌在中国豪华车市场的“一哥”地位离不开产品矩阵的打造。“2016年对于奥迪来说非常关键,除了推出TTS、A4L等全... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711511.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 车闻推荐 正文：其中,2016年奥迪品牌在华累计销量为591554辆,同比增长3.6%,虽然同比增幅较低,但总体销量依然领先宝马和奔驰,取得豪华车品牌销量榜首的位置。 作为率先在中国开启本土化生产的引领者,奥迪品牌在中国豪华车市场的“一哥”地位离不开产品矩阵的打造。“2016年对于奥迪来说非常关键,除了推出TTS、A4L等全... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711513.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 微资讯 正文：其中,2016年奥迪品牌在华累计销量为591554辆,同比增长3.6%,虽然同比增幅较低,但总体销量依然领先宝马和奔驰,取得豪华车品牌销量榜首的位置。 作为率先在中国开启本土化生产的引领者,奥迪品牌在中国豪华车市场的“一哥”地位离不开产品矩阵的打造。“2016年对于奥迪来说非常关键,除了推出TTS、A4L等全... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711509.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 车讯推荐 正文：其中,2016年奥迪品牌在华累计销量为591554辆,同比增长3.6%,虽然同比增幅较低,但总体销量依然领先宝马和奔驰,取得豪华车品牌销量榜首的位置。 作为率先在中国开启本土化生产的引领者,奥迪品牌在中国豪华车市场的“一哥”地位离不开产品矩阵的打造。“2016年对于奥迪来说非常关键,除了推出TTS、A4L等全... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711515.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 车闻速递 正文：其中,2016年奥迪品牌在华累计销量为591554辆,同比增长3.6%,虽然同比增幅较低,但总体销量依然领先宝马和奔驰,取得豪华车品牌销量榜首的位置。 作为率先在中国开启本土化生产的引领者,奥迪品牌在中国豪华车市场的“一哥”地位离不开产品矩阵的打造。“2016年对于奥迪来说非常关键,除了推出TTS、A4L等全... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711526.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 行业焦点 正文：德国奥迪公司为了维持在华豪华车市场领先地位,参照大众在华“一手托两家”(一汽-大众和上海大众)的发展模式,与上汽集团签署了《在中国制造和销售奥迪品牌产品,销售奥迪品牌进口汽车,并提供相关移动服务的合作框架协议》谅解备忘录。 然而,此事激起了现有奥迪经销商群体的强烈担忧和反对。对奥迪经销商而言,一方面是担忧上汽... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694648.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 车讯推荐 正文：德国奥迪公司为了维持在华豪华车市场领先地位,参照大众在华“一手托两家”(一汽-大众和上海大众)的发展模式,与上汽集团签署了《在中国制造和销售奥迪品牌产品,销售奥迪品牌进口汽车,并提供相关移动服务的合作框架协议》谅解备忘录。 然而,此事激起了现有奥迪经销商群体的强烈担忧和反对。对奥迪经销商而言,一方面是担忧上汽... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694727.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 品了又品 正文：德国奥迪公司为了维持在华豪华车市场领先地位,参照大众在华“一手托两家”(一汽-大众和上海大众)的发展模式,与上汽集团签署了《在中国制造和销售奥迪品牌产品,销售奥迪品牌进口汽车,并提供相关移动服务的合作框架协议》谅解备忘录。 然而,此事激起了现有奥迪经销商群体的强烈担忧和反对。对奥迪经销商而言,一方面是担忧上汽... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694703.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 微资讯 正文：德国奥迪公司为了维持在华豪华车市场领先地位,参照大众在华“一手托两家”(一汽-大众和上海大众)的发展模式,与上汽集团签署了《在中国制造和销售奥迪品牌产品,销售奥迪品牌进口汽车,并提供相关移动服务的合作框架协议》谅解备忘录。 然而,此事激起了现有奥迪经销商群体的强烈担忧和反对。对奥迪经销商而言,一方面是担忧上汽... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694709.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 热门点击 正文：德国奥迪公司为了维持在华豪华车市场领先地位,参照大众在华“一手托两家”(一汽-大众和上海大众)的发展模式,与上汽集团签署了《在中国制造和销售奥迪品牌产品,销售奥迪品牌进口汽车,并提供相关移动服务的合作框架协议》谅解备忘录。 然而,此事激起了现有奥迪经销商群体的强烈担忧和反对。对奥迪经销商而言,一方面是担忧上汽... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694715.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 车闻推荐 正文：德国奥迪公司为了维持在华豪华车市场领先地位,参照大众在华“一手托两家”(一汽-大众和上海大众)的发展模式,与上汽集团签署了《在中国制造和销售奥迪品牌产品,销售奥迪品牌进口汽车,并提供相关移动服务的合作框架协议》谅解备忘录。 然而,此事激起了现有奥迪经销商群体的强烈担忧和反对。对奥迪经销商而言,一方面是担忧上汽... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694721.htm

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