| 约有 2512 项符合 奔驰 的查询结果， 以下是第 281-300 项 （搜索用时 54 毫秒） |
|
正文：北京汽车拥有北京品牌以及北京奔驰两大核心业务。其中,北京奔驰2019年销量达到56.7万辆,同比增长17%,营收1551.54亿元,同比增长14.58%,营收占北京汽车总营收的88%。
同样的,2019年,尽管华晨中国营业收入仅为38.62亿元,但受益于合资企业的优异表现,其净利润高达60.77亿元,同比增长...
|
|
正文：数据显示,豪华品牌中,BBA(奔驰、宝马、奥迪)组成的一线豪华品牌阵营正加快恢复增量。今年一季度,奔驰销量为13.9万辆、宝马销量为11.6万辆、一汽-大众奥迪销量为11.3万辆。同时,豪华品牌第二梯队中,今年一季度雷克萨斯销量为2.8万辆,整体销量逐步恢复正常。
事实上,豪华品牌间日益激烈的销量争夺催生的价...
|
|
正文：而同为紧凑MPV的奔驰B级运动旅行车,以及紧凑SUV——奥迪Q2(进口)的销量甚至无法获悉。有业内人士感叹,“无论是品牌力,还是产品力,奥迪Q2、奔驰B级和宝马2系的实力明显都被低估了”。
BMW 2系旅行车
与在中国市场受到冷落形成鲜明对照的是,高档品牌的小型SUV和小型MPV在欧美等其他市场颇受欢迎...
|
|
正文：数据显示,2019年,奥迪在华销量为69.01万辆,虽然同比增长4.1%,但是却被奔驰(70.21万辆)和宝马(72.37万辆)超过,失去在中国连续近30年的销量冠军。一季度,奥迪(含进口)销量为11.3万辆,仍低于奔驰和宝马。崔东树表示,“奥迪(人员调整)属于竞争太激烈,奥迪在中国以往长期都属于老大的位置,现在...
|
|
正文：尤其以批发量来看,北京奔驰高居厂商批发量第5名,华晨宝马同样挤进前十,体现出了厂家、经销商对后市的绝对信心。主流合资品牌中,德系品牌份额扩大4.4%,而日系品牌则下滑1.9%。
自主品牌走势总体偏弱,市场份额下降。但值得注意的是,自主品牌分化表现愈发明显。受疫情后刚需崛起对高性价比车型需求的提升、自主企业充...
|
|
正文：尤其以批发量来看,北京奔驰高居厂商批发量第5名,华晨宝马同样挤进前十,体现出了厂家、经销商对后市的绝对信心。主流合资品牌中,德系品牌份额扩大4.4%,而日系品牌则下滑1.9%。
自主品牌走势总体偏弱,市场份额下降。但值得注意的是,自主品牌分化表现愈发明显。受疫情后刚需崛起对高性价比车型需求的提升、自主企业充...
|
|
正文：如果说奔驰E混动开起来比较稳重的话,那么对比之下,这5系混动真的灵活,特别是市区快速路上的穿插,还真的有点行如流水、人车合一的感觉,高速上行驶也很稳健,转弯没有半点的拖泥带水,如果说E级混动是用手来控制的话,那么5系混动给我的感觉更像是用心和脑在控制,心随所向,打哪指哪!
|
|
正文：线上完成投保方案定制与投保续保出单……疫情期间,早在2016年就开始探索数字化时代客户体验解决方案的梅赛德斯—奔驰,迅速提升平台建设和服务响应能力,通过官网、微信公众号、应用软件等触点,消费者可以“零接触”完成在线浏览、预定、选购车辆和零部件服务。
销售网点开门营业数量增加,产品营销服务方式的创新,推动车市逐...
|
|
正文：奥迪、宝马、奔驰、本田专场轮番上阵,淘车四月活动开启“大牌”优惠月 2020-04-07 15:46 来源:东方网 四月芳菲,国内专业的二手车新零售平台淘车在淘宝、苏宁、京东等三家电商平台推出“‘愚’你同游”活动,为消费者送去购车实惠大礼包。整个四月,在淘车电商渠道购车的消费者可获得1元购500元的“同游券”,购...
|
|
正文：排名第三的宝马销量下降了42%,第四名梅赛德斯-奔驰的销量下降了49%,排在第五位的奥迪下跌了42%。
其他销量大幅下降的品牌包括:沃克斯豪尔(下降67%);雪铁龙(下降64%):达西亚(下降60%);菲亚特(下跌60%);雷诺(下降59%);标致(下降59%)和现代(下降55%)。
值得注意的是,名爵汽...
|
|
正文：在北汽集团和华晨中国的阵营中,北京奔驰和华晨宝马一直扮演着“利润奶牛”的角色。数据显示,2019年,北京奔驰营收为1551.53亿元,占集团比例高达88.83%;华晨宝马营收为1694.41亿元,约是华晨中国的4.4倍。
近日,北汽股份、华晨中国、吉利汽车、长城汽车,以及比亚迪和广汽集团等6家汽车企业(集团)...
|
|
正文：奔奔E-Star竟比奔驰还要狠! 2020-04-01 19:25 来源:四川新闻网 随着消费观的不断转变,现如今的购车消费者更加趋于理性,人们都希望花更少钱,享更高的配置,也正因如此,高价值感的产品越来越受到当今消费者的认可与青睐。如此看来,越级的智能配置、同级鲜有的三电技术实力、安全无忧的驾驭保障,集合以上亮...
|
|
正文：由于LG化学当前动力电池供应出现短缺,包括捷豹、奥迪、奔驰、现代等多家主机厂都在近期被迫停产或削减其电动车产量目标。而上述车企的电池主要由LG化学在波兰的工厂供应。
2020年,由于受到新冠肺炎的影响,LG化学的电池生产也受到波及。此前,LG化学已关闭其在美国密歇根州的电动汽车电池工厂,关停时间将截止到4月1...
|
|
正文：沃尔沃占比近6成 2020-03-30 11:10 来源:经济日报 日前,国家市场监督管理总局共发布了7起乘用车召回公告,涉及沃尔沃、奔驰、捷豹路虎、奥迪、宝马、Jeep、大众、宾利8品牌的共计252672辆汽车将被召回。 原标题:召回快讯|8品牌召回汽车超25万辆 沃尔沃占比近6成
经济日报-中国经济网3...
|
|
正文：奔驰威霆2月销售460辆,同比增加2.68%;昌河福瑞达M50也在2月拿出了391辆的销量,同比更是有23.34%的增幅。
除此之外,诸如嘉际、宝骏传祺等品牌旗下,相对偏向家用的车型表现则受疫情冲击较大,其2月销量同比降幅均在80%左右。有业内人士分析,这些车型由于在2019年初期尚处于较为火爆的销售局面,同...
|
|
正文：相比普通品牌,高档B级车的德系三强,表现得更为出色,几乎可以说将市占率提升到96%以上,凸显了不俗的抗压能力,奔驰C级依旧保持领先,紧随其后的是奥迪A4L和宝马3系,凯迪拉克CT5跌幅最明显,当然,也有英菲尼迪Q50L这种“0”销量的车型。
合资B级车当中,头部阵营依旧强势明显,雅阁、凯美瑞、迈腾和帕萨特持续...
|
|
正文：三强之中,奔驰E级依然凭借强大的品牌影响力和产品实力,继续领跑国产C级车市场。数据显示,2月,奔驰E级的销量为3343辆;1-2月的累计销量为15665辆。面对疫情,戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Kallenius)用中文向中国人民尤其是抗疫一线的医护工作者们加油打气。...
|
|
正文：近日,奔驰母公司戴姆勒表示,由于疫情在欧洲多国持续扩散,全球供应链目前无法完全维持。曾有相关人士透露称,一旦工厂停产,每天损失将超过4亿元。
总装车间流水线一天不启动,上下游数千家企业、几十万名从业者的生计都将面临巨大考验——这就显示出湖北省整车企业复工复产的必要性。
“东风日产襄阳工厂正常年产能是19....
|
|
正文：近日,奔驰母公司戴姆勒表示,由于疫情在欧洲多国持续扩散,全球供应链目前无法完全维持。曾有相关人士透露称,一旦工厂停产,每天损失将超过4亿元。
总装车间流水线一天不启动,上下游数千家企业、几十万名从业者的生计都将面临巨大考验——这就显示出湖北省整车企业复工复产的必要性。
“东风日产襄阳工厂正常年产能是19....
|
|
正文：V12双涡轮增压发动机,最大输出马力630马力,传动方面匹配7挡手自一体变速箱,百公里加速时间仅4.2秒,这样的豪车虽不会经常像跑车一样极速穿梭大街小巷,但奔驰S65
L要的就是澎湃的12缸引擎尊贵的感觉。这也是老板们要的独一无二的专属感觉。奔驰S级AMG绝对称得上奔驰家族的高端豪华车,动力上不用多言,内饰豪华且...
|
| 首页 前页 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 下页 尾页 |