约有 2512 项符合 奔驰 的查询结果, 以下是第 1641-1660 项 (搜索用时 53 毫秒)

正文:4.8T,34万直接开走”、“2012款奔驰S550,现货只要24万5”。在主打闲置商品交易的闲鱼平台上,记者随意浏览与汽车相关的商品时,会不时收到带有如此表述的商品推送。 这些推送引向的商品基本都是豪车,且售价远低于正规渠道的交易价格。以上述2013款顶配版保时捷卡宴为例,国内市场上新车的价格超过200...
正文:4.8T,34万直接开走”、“2012款奔驰S550,现货只要24万5”。在主打闲置商品交易的闲鱼平台上,记者随意浏览与汽车相关的商品时,会不时收到带有如此表述的商品推送。 这些推送引向的商品基本都是豪车,且售价远低于正规渠道的交易价格。以上述2013款顶配版保时捷卡宴为例,国内市场上新车的价格超过200...
正文:奔驰(中国)召回部分国产及进口奔驰汽车 2017-07-03 08:26 来源:国家质量监督检验检疫总局网站 日前,北京奔驰汽车有限公司及梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,将自即日起召回以下车辆,共计1479辆。 日前,北京奔驰汽车有...
正文:奔驰(中国)召回部分国产及进口奔驰汽车 2017-07-03 08:26 来源:国家质量监督检验检疫总局网站 日前,北京奔驰汽车有限公司及梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,将自即日起召回以下车辆,共计1479辆。 日前,北京奔驰汽车有...
正文:4.8T,34万直接开走”、“2012款奔驰S550,现货只要24万5”。在主打闲置商品交易的闲鱼平台上,记者随意浏览与汽车相关的商品时,会不时收到带有如此表述的商品推送。 这些推送引向的商品基本都是豪车,且售价远低于正规渠道的交易价格。以上述2013款顶配版保时捷卡宴为例,国内市场上新车的价格超过200...
正文:4.8T,34万直接开走”、“2012款奔驰S550,现货只要24万5”。在主打闲置商品交易的闲鱼平台上,记者随意浏览与汽车相关的商品时,会不时收到带有如此表述的商品推送。 这些推送引向的商品基本都是豪车,且售价远低于正规渠道的交易价格。以上述2013款顶配版保时捷卡宴为例,国内市场上新车的价格超过200...
正文:考虑到车市消费群体年轻化的趋势,包括奔驰、雪佛兰、东风标致、东风日产、北京现代都将主力消费人群定位为30~35岁左右的年轻群体,在产品、营销和定价层面极力更贴近年轻消费者。 中国消费群体越来越年轻化已是大势所趋,“我们大部分车型的消费者都比厂家预设的要年轻5岁左右,GS4主力消费群体的年龄甚至只有23~25岁...
正文:考虑到车市消费群体年轻化的趋势,包括奔驰、雪佛兰、东风标致、东风日产、北京现代都将主力消费人群定位为30~35岁左右的年轻群体,在产品、营销和定价层面极力更贴近年轻消费者。 中国消费群体越来越年轻化已是大势所趋,“我们大部分车型的消费者都比厂家预设的要年轻5岁左右,GS4主力消费群体的年龄甚至只有23~25岁...
正文:考虑到车市消费群体年轻化的趋势,包括奔驰、雪佛兰、东风标致、东风日产、北京现代都将主力消费人群定位为30~35岁左右的年轻群体,在产品、营销和定价层面极力更贴近年轻消费者。 中国消费群体越来越年轻化已是大势所趋,“我们大部分车型的消费者都比厂家预设的要年轻5岁左右,GS4主力消费群体的年龄甚至只有23~25岁...
正文:考虑到车市消费群体年轻化的趋势,包括奔驰、雪佛兰、东风标致、东风日产、北京现代都将主力消费人群定位为30~35岁左右的年轻群体,在产品、营销和定价层面极力更贴近年轻消费者。 中国消费群体越来越年轻化已是大势所趋,“我们大部分车型的消费者都比厂家预设的要年轻5岁左右,GS4主力消费群体的年龄甚至只有23~25岁...
正文:考虑到车市消费群体年轻化的趋势,包括奔驰、雪佛兰、东风标致、东风日产、北京现代都将主力消费人群定位为30~35岁左右的年轻群体,在产品、营销和定价层面极力更贴近年轻消费者。 中国消费群体越来越年轻化已是大势所趋,“我们大部分车型的消费者都比厂家预设的要年轻5岁左右,GS4主力消费群体的年龄甚至只有23~25岁...
正文:考虑到车市消费群体年轻化的趋势,包括奔驰、雪佛兰、东风标致、东风日产、北京现代都将主力消费人群定位为30~35岁左右的年轻群体,在产品、营销和定价层面极力更贴近年轻消费者。 中国消费群体越来越年轻化已是大势所趋,“我们大部分车型的消费者都比厂家预设的要年轻5岁左右,GS4主力消费群体的年龄甚至只有23~25岁...
正文:考虑到车市消费群体年轻化的趋势,包括奔驰、雪佛兰、东风标致、东风日产、北京现代都将主力消费人群定位为30~35岁左右的年轻群体,在产品、营销和定价层面极力更贴近年轻消费者。 中国消费群体越来越年轻化已是大势所趋,“我们大部分车型的消费者都比厂家预设的要年轻5岁左右,GS4主力消费群体的年龄甚至只有23~25岁...
正文:考虑到车市消费群体年轻化的趋势,包括奔驰、雪佛兰、东风标致、东风日产、北京现代都将主力消费人群定位为30~35岁左右的年轻群体,在产品、营销和定价层面极力更贴近年轻消费者。 中国消费群体越来越年轻化已是大势所趋,“我们大部分车型的消费者都比厂家预设的要年轻5岁左右,GS4主力消费群体的年龄甚至只有23~25岁...
正文:拥有31年历史的IQS新车质量调查中,起亚汽车作为首个连续两年蝉联冠军的非豪车品牌,超越了德国的奔驰、奥迪,日本的雷克萨斯、英菲尼迪以及美国的凯迪拉克等豪华汽车品牌,向全世界展示了韩国汽车的卓越品质。 此次起亚汽车获奖的5款车型包括:紧凑级MPV秀尔、紧凑型轿车K3、大型轿车K7(凯尊)、小型SUV Nir...
正文:首次全新应用戴姆勒-奔驰产品研发流程,全面接轨福田集团全球供应链体系,福田时代匠心打造的福田时代M3兼具可靠、高效、节油、舒适、服务五大核心优势,致力于向城市客户、价值客户提供高效率、高品质、优服务的城市物流运输解决方案。福田时代M3的上市不仅成为了福田时代产品力与品牌力向上跃升的明证,更为新一代高效物流轻卡树立...
正文:在汽车网联应用方面,百度CarLife作为百度智能汽车产品构架下HMI(人机交互)中重要的车联网解决方案和产品,已覆盖包括奥迪、奔驰、现代、上海通用(包含雪佛兰、别克、凯迪拉克)等60多家车企超过150款车型,目前已经获得了超过70万车主用户激活使用。 2017年支持纯电驱动 限制混动、插电混动发展 20...
正文:网络渠道方面,以其中汽车零整比系数较高的豪华汽车品牌为例,奔驰、宝马、捷豹路虎、英菲尼迪等豪华品牌,在官网上提供了很方便的网页链接,并清晰地标注旗下车型配件价格及后期保养套餐明细。 但也有不少品牌让人摸不着头脑,如奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、林肯等虽然有售后方面的页面,但却有不少信息没有明示。 1.官网调查 ...
正文:网络渠道方面,以其中汽车零整比系数较高的豪华汽车品牌为例,奔驰、宝马、捷豹路虎、英菲尼迪等豪华品牌,在官网上提供了很方便的网页链接,并清晰地标注旗下车型配件价格及后期保养套餐明细。 但也有不少品牌让人摸不着头脑,如奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、林肯等虽然有售后方面的页面,但却有不少信息没有明示。 1.官网调查 ...
正文:网络渠道方面,以其中汽车零整比系数较高的豪华汽车品牌为例,奔驰、宝马、捷豹路虎、英菲尼迪等豪华品牌,在官网上提供了很方便的网页链接,并清晰地标注旗下车型配件价格及后期保养套餐明细。 但也有不少品牌让人摸不着头脑,如奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、林肯等虽然有售后方面的页面,但却有不少信息没有明示。 1.官网调查 ...
首页 前页 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 下页 尾页