| 约有 14493 项符合 奔驰 的查询结果， 以下是第 13941-13960 项 （搜索用时 46 毫秒） |
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正文：北京某奔驰4S店的销售对记者表示,“降价后,电动车型销量有明显提升。”北京某宝马4S店则表示,目前店内电动车型确实在进行促销,燃油车优惠幅度也很大。有业内人士分析称,此次的豪车品牌大规模降价除了要“以价换市”之外,还因为很多豪华车品牌即将推出新款车型,旧车型促销也是为了去库存。对此,消费者的反应各不相同,有消费者...
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正文：回望百年汽车历史,无论是奔驰、宝马,还是丰田、大众,这些车企之所以在燃油车赛道上能成长为全球汽车行业的领跑者,关键在于通过核心技术突破,为消费者带来了差异化的产品和服务,创造了不同的价值体验。在实现企业自身愿景的同时,也引领了产业进步。相反,那些不重视关键核心技术积累与突破的企业,推不出令人“眼前一亮”的产品和“...
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正文：中国市场汽车销量占全球的三分之一,大众、奥迪、奔驰、宝马等欧洲汽车品牌在华销量比重均超过30%,中国国内80%以上的大排量燃油车从欧盟等地进口。近日,欧盟多个国家、多家企业纷纷表示反对贸易壁垒,反对对华电动汽车加征关税。中方敦促欧盟倾听各方合理诉求,立即纠正错误做法,停止将经贸问题政治化。如果欧盟一意孤行,滥用保...
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正文：回望百年汽车历史,无论是奔驰、宝马,还是丰田、大众,这些车企之所以在燃油车赛道上能成长为全球汽车行业的领跑者,关键在于通过核心技术突破,为消费者带来了差异化的产品和服务,创造了不同的价值体验。在实现企业自身愿景的同时,也引领了产业进步。相反,那些不重视关键核心技术积累与突破的企业,推不出令人“眼前一亮”的产品和“...
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正文：北京某奔驰4S店的销售对记者表示,“降价后,电动车型销量有明显提升。”北京某宝马4S店则表示,目前店内电动车型确实在进行促销,燃油车优惠幅度也很大。有业内人士分析称,此次的豪车品牌大规模降价除了要“以价换市”之外,还因为很多豪华车品牌即将推出新款车型,旧车型促销也是为了去库存。对此,消费者的反应各不相同,有消费者...
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正文：如果中方提高临时关税税率,宝马、奔驰等欧洲品牌将最先受到冲击,这也意味着,欧洲对华汽车出口将遭受打击。对外经贸大学国际贸易专家崔凡告诉谭主,业界呼吁,中方将大排量汽车的进口关税增加到25%,中方如果采取了这样的行动,是在中国对世界贸易组织承诺的范围内提高的,也是完全符合世贸组织规则的。除了汽车产业之外,谭主了解到...
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正文：如果中方提高临时关税税率,宝马、奔驰等欧洲品牌将最先受到冲击,这也意味着,欧洲对华汽车出口将遭受打击。对外经贸大学国际贸易专家崔凡告诉谭主,业界呼吁,中方将大排量汽车的进口关税增加到25%,中方如果采取了这样的行动,是在中国对世界贸易组织承诺的范围内提高的,也是完全符合世贸组织规则的。除了汽车产业之外,谭主了解到...
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正文：表面上看是宁德时代拥有宝马、名爵、奔驰、沃尔沃、特斯拉等广泛客户群,同时还打入了LG新能源的“老巢”韩国,抢占了现代汽车集团等客户。但本质上是它推出了高品质磷酸铁锂电池,满足了车企对动力电池高性能、低成本的要求,从而成功实现了对LG新能源的反超。据中国汽车动力电池产业创新联盟报告显示,在新能源补贴退坡、电池成组技...
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正文：回望百年汽车历史,无论是奔驰、宝马,还是丰田、大众,这些车企之所以在燃油车赛道上能成长为全球汽车行业的领跑者,关键在于通过核心技术突破,为消费者带来了差异化的产品和服务,创造了不同的价值体验。在实现企业自身愿景的同时,也引领了产业进步。相反,那些不重视关键核心技术积累与突破的企业,推不出令人“眼前一亮”的产品和“...
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正文：在销量前十榜单中,奔驰、奥迪、现代和沃尔沃也在榜单之列。今年3月份,大众汽车设定了今年在全球交付100万辆电动车的目标,随后宝马也宣布今年计划向全球用户交付100万辆电动车。从今年电动车市场整体来看,特斯拉仍占有一定的领先优势。市场调查机构Canalys最新报告显示,2021年上半年全球电动车销售量总计为260万...
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正文：中国市场汽车销量占全球的三分之一,大众、奥迪、奔驰、宝马等欧洲汽车品牌在华销量比重均超过30%,中国国内80%以上的大排量燃油车从欧盟等地进口。近日,欧盟多个国家、多家企业纷纷表示反对贸易壁垒,反对对华电动汽车加征关税。中方敦促欧盟倾听各方合理诉求,立即纠正错误做法,停止将经贸问题政治化。如果欧盟一意孤行,滥用保...
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正文：不只大众,奔驰、宝马等欧洲车企都在第一时间表达了反对意见,认为加征关税将会阻碍欧洲车企发展,也会损害欧洲自身利益。欧盟中国商会也发布声明,对欧方贸易保护主义做法可能导致中欧贸易摩擦升级、冲击中欧经贸和商业关系表示担忧。 欧洲车企作为被欧盟“保护”的对象,此次集体发声反对,足以说明欧盟的这一决定根本不是为它们着想...
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正文：北京某奔驰4S店的销售对记者表示,“降价后,电动车型销量有明显提升。”北京某宝马4S店则表示,目前店内电动车型确实在进行促销,燃油车优惠幅度也很大。有业内人士分析称,此次的豪车品牌大规模降价除了要“以价换市”之外,还因为很多豪华车品牌即将推出新款车型,旧车型促销也是为了去库存。对此,消费者的反应各不相同,有消费者...
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正文：不只大众,奔驰、宝马等欧洲车企都在第一时间表达了反对意见,认为加征关税将会阻碍欧洲车企发展,也会损害欧洲自身利益。欧盟中国商会也发布声明,对欧方贸易保护主义做法可能导致中欧贸易摩擦升级、冲击中欧经贸和商业关系表示担忧。 欧洲车企作为被欧盟“保护”的对象,此次集体发声反对,足以说明欧盟的这一决定根本不是为它们着想...
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正文：高档B级车阵营中,依然是奔驰、宝马和奥迪(以下简称“BBA”)的天下。宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L的销量始终稳定在高位,单一车型的销量甚至可以比肩BBA以外的所有竞品,在这一细分市场,两极分化十分明显。车市进入二季度,才迎来真正意义上的“回归”,也就是行业里说的“常态竞争”。这是因为去年一季度疫情暴发,市场基本...
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正文：如果中方提高临时关税税率,宝马、奔驰等欧洲品牌将最先受到冲击,这也意味着,欧洲对华汽车出口将遭受打击。对外经贸大学国际贸易专家崔凡告诉谭主,业界呼吁,中方将大排量汽车的进口关税增加到25%,中方如果采取了这样的行动,是在中国对世界贸易组织承诺的范围内提高的,也是完全符合世贸组织规则的。除了汽车产业之外,谭主了解到...
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正文：奔驰推出了“加倍”礼遇,适用燃油车除能享受到国家补贴7000元以外,额外可享奔驰厂家7000—10000元车辆保险补贴。长城哈弗推出了企业换新至高补贴30000元或购车享至高20000元福利,并可“政府补贴+企业补贴”叠加享受。一汽红旗新款HS5享受国家补贴7000元和企业补贴1万—2万元;红旗EH7享受国家补贴...
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正文：大众、宝马、奔驰、斯特兰蒂斯等欧洲主要车企也迅速发声反对。外交部对此有何评论?对此,林剑表示,关于欧盟发布对华电动汽车反补贴调查初裁披露,商务部发言人已经就此回答了记者提问,阐明了中方的严正立场。中国产业界和商协会也发声表示坚决反对。林剑说,欧盟的这起调查是典型的保护主义行为,无视客观事实,罔顾世贸规则,违背历史...
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正文：大众、宝马、奔驰、斯特兰蒂斯等欧洲主要车企也迅速发声反对。外交部对此有何评论?对此,林剑表示,关于欧盟发布对华电动汽车反补贴调查初裁披露,商务部发言人已经就此回答了记者提问,阐明了中方的严正立场。中国产业界和商协会也发声表示坚决反对。林剑说,欧盟的这起调查是典型的保护主义行为,无视客观事实,罔顾世贸规则,违背历史...
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正文：大众、宝马、奔驰、斯特兰蒂斯等欧洲主要车企也迅速发声反对。外交部对此有何评论?对此,林剑表示,关于欧盟发布对华电动汽车反补贴调查初裁披露,商务部发言人已经就此回答了记者提问,阐明了中方的严正立场。中国产业界和商协会也发声表示坚决反对。林剑说,欧盟的这起调查是典型的保护主义行为,无视客观事实,罔顾世贸规则,违背历史...
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