约有 6916 项符合 奇瑞 的查询结果, 以下是第 3621-3640 项 (搜索用时 83 毫秒)

正文:奇瑞新能源则在去年1~11月累计销售81266辆,同比增长了211.4%。除此之外,摆脱“低廉”形象的新品牌让本土企业有了生机,2018年冒出了奇瑞捷途、长城欧拉、长安欧尚cos等新品牌,如奇瑞捷途“诞生”4个月共卖 40007辆,成为奇瑞最争气的一个“孩子”。 SUV难成救命草 车型均衡为王道 谈到销量,归根结...
正文:奇瑞新能源则在去年1~11月累计销售81266辆,同比增长了211.4%。除此之外,摆脱“低廉”形象的新品牌让本土企业有了生机,2018年冒出了奇瑞捷途、长城欧拉、长安欧尚cos等新品牌,如奇瑞捷途“诞生”4个月共卖 40007辆,成为奇瑞最争气的一个“孩子”。 SUV难成救命草 车型均衡为王道 谈到销量...
正文:奇瑞新能源则在去年1~11月累计销售81266辆,同比增长了211.4%。除此之外,摆脱“低廉”形象的新品牌让本土企业有了生机,2018年冒出了奇瑞捷途、长城欧拉、长安欧尚cos等新品牌,如奇瑞捷途“诞生”4个月共卖 40007辆,成为奇瑞最争气的一个“孩子”。 SUV难成救命草 车型均衡为王道 谈到销量...
正文:5月29日,在奇瑞的第二届第九次职工代表大会上,全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议,奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者,增资扩股形式入股奇瑞汽车。 9月17日,奇瑞增资扩股方案首次挂上长江产权交易所,但并未征集到意向投资者。 9月25日,长江产权交易所更新了奇瑞汽车、奇瑞控股的增资扩股方案,新...
正文:5月29日,在奇瑞的第二届第九次职工代表大会上,全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议,奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者,增资扩股形式入股奇瑞汽车。 9月17日,奇瑞增资扩股方案首次挂上长江产权交易所,但并未征集到意向投资者。 9月25日,长江产权交易所更新了奇瑞汽车、奇瑞控股的增资扩股...
正文:5月29日,在奇瑞的第二届第九次职工代表大会上,全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议,奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者,增资扩股形式入股奇瑞汽车。 9月17日,奇瑞增资扩股方案首次挂上长江产权交易所,但并未征集到意向投资者。 9月25日,长江产权交易所更新了奇瑞汽车、奇瑞控股的增资扩股...
正文:不仅一汽、上汽、广汽等国有大厂纷纷开发自主品牌,奇瑞、吉利、比亚迪、长城等民营企业也开始进入汽车制造领域,并加快走出去的步伐。2010年吉利全资收购沃尔沃轿车公司股权及其相关知识产权,2018年又收购戴姆勒9.69%股权,成为其第一大股东。比亚迪的电动巴士亦牢牢占据着多个发达国家的市场。时至今日,中国自主品牌乘用...
正文:不仅一汽、上汽、广汽等国有大厂纷纷开发自主品牌,奇瑞、吉利、比亚迪、长城等民营企业也开始进入汽车制造领域,并加快走出去的步伐。2010年吉利全资收购沃尔沃轿车公司股权及其相关知识产权,2018年又收购戴姆勒9.69%股权,成为其第一大股东。比亚迪的电动巴士亦牢牢占据着多个发达国家的市场。时至今日,中国自主品牌乘用...
正文:不仅一汽、上汽、广汽等国有大厂纷纷开发自主品牌,奇瑞、吉利、比亚迪、长城等民营企业也开始进入汽车制造领域,并加快走出去的步伐。2010年吉利全资收购沃尔沃轿车公司股权及其相关知识产权,2018年又收购戴姆勒9.69%股权,成为其第一大股东。比亚迪的电动巴士亦牢牢占据着多个发达国家的市场。时至今日,中国自主品牌乘用...
正文:据了解,天久正在与东风、上汽、长安等17家主流乘用车企业和陕西重汽、宇通等11家商用车企业合作,系统开展汽车碳纤维产业化技术开发,并且已在奇瑞、长城等品牌旗下车型上进行了设计和制作,单一零部件减重比例最高可达66.4%。可以预见的是,碳纤维的运用将在保证车辆安全的大前提下,极大地降低车辆的自重,为降低油耗做出贡献...
正文:此外,1至11月中国品牌汽车销量排名前十家企业为上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和比亚迪,十家企业共销售汽车1042.35万辆,占中国品牌汽车销售总量的81.55%。据了解,与上年同期相比,吉利、奇瑞和比亚迪销量呈两位数较快增长,上汽和广汽增速略低,其他五家企业呈不同程度下降。
正文:根据中国汽车流通协会日前发布的2018年11月份“汽车经销商库存”调查结果,11月份库存深度超过2个月的品牌有21个,分别为东风标致、奇瑞汽车、东风雷诺、长安轿车、长安福特、北汽绅宝、观致汽车、一汽轿车、广汽三菱、江淮汽车、东风雪铁龙、广汽菲克、斯柯达、吉利汽车、上汽荣威、捷豹-路虎、比亚迪、宝骏汽车、北京现代、...
正文:此外,1至11月中国品牌汽车销量排名前十家企业为上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和比亚迪,十家企业共销售汽车1042.35万辆,占中国品牌汽车销售总量的81.55%。据了解,与上年同期相比,吉利、奇瑞和比亚迪销量呈两位数较快增长,上汽和广汽增速略低,其他五家企业呈不同程度下降。
正文:1至11月中国品牌汽车销量排名前十家企业为上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和比亚迪,十家企业共销售汽车1042.35万辆,占中国品牌汽车销售总量的81.55%。 记者11日从中国汽车工业协会获悉,1至11月我国新能源汽车产销分别完成105.35万辆和102.98万辆,比上年同期增长63.63...
正文:根据中国汽车流通协会日前发布的2018年11月份“汽车经销商库存”调查结果,11月份库存深度超过2个月的品牌有21个,分别为东风标致、奇瑞汽车、东风雷诺、长安轿车、长安福特、北汽绅宝、观致汽车、一汽轿车、广汽三菱、江淮汽车、东风雪铁龙、广汽菲克、斯柯达、吉利汽车、上汽荣威、捷豹-路虎、比亚迪、宝骏汽车、北京现代、...
正文:根据中国汽车流通协会日前发布的2018年11月份“汽车经销商库存”调查结果,11月份库存深度超过2个月的品牌有21个,分别为东风标致、奇瑞汽车、东风雷诺、长安轿车、长安福特、北汽绅宝、观致汽车、一汽轿车、广汽三菱、江淮汽车、东风雪铁龙、广汽菲克、斯柯达、吉利汽车、上汽荣威、捷豹-路虎、比亚迪、宝骏汽车、北京现代、...
正文:作为一线国产汽车品牌的代表,奇瑞也紧跟时代发展的趋势在汽车领域中进行创新发展。2018年11月1日在北京举行的百度世界大会上,全球首款搭载Apollo小度车载OS量产车——EXEED星途大放异彩,对于汽车智能化也有了全新的定义,从根本上改变了大众对于智能汽车的认识。 其实百度与奇瑞的强强合作由来已久,早在2...
正文:看奇瑞EXEED星途如何给出答案 2018-12-25 15:00 来源:东方网 受生态环保的压力,汽车污染物排放标准成为了如今汽车圈内愈加关注的话题。从目前已曝光的信息来看,EXEED星途新车所搭载的这款第三代1.6TGDI发动机最大功率高达145kW(197马力),峰值扭矩290Nm(2000-4000rpm...
正文:浙江清华长三角研究院等企业于2014年合资成立的初创企业,注册资本近6.3亿元,创始人为原清华大学节能与新能源汽车中心副主任方运舟,其曾在奇瑞新能源项目上耕耘10年,是该项目的“4人小组”成员之一,而后师从中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高,后者可谓是中国新能源的元老泰斗。 2017年12月,合众新能源获得知...
正文:浙江清华长三角研究院等企业于2014年合资成立的初创企业,注册资本近6.3亿元,创始人为原清华大学节能与新能源汽车中心副主任方运舟,其曾在奇瑞新能源项目上耕耘10年,是该项目的“4人小组”成员之一,而后师从中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高,后者可谓是中国新能源的元老泰斗。 2017年12月,合众新能源获...
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