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正文:奇瑞新能源汽车市场部部长卢华平告诉记者,车企年初就在和电池企业进行艰苦地谈判,希望能够进一步降低电池价格。事实上,电池厂商的压力不只来源于成本,政策变化致使技术路线调整也给电池厂商带来了较大压力,电池厂商必须根据政策标准对电池规格、PACK方案甚至材料配方进行调整。 ■业务链双向延伸 面对还可能持续上涨...
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正文:奇瑞新能源公司总经理高立新说,只有让更多资本和企业参与进来,鼓励创新各种技术路线和商业模式,才有可能把新能源汽车产业真正做起来。“有统计显示:超90%的互联网初创企业死掉,但只要有不到10%的企业成功了,这个产业就成功了”。 虽然现在断言新能源汽车行业出现产能过剩的确太早,但在业内人士看来,行业一些问题依然值...
正文:据统计,一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、吉利、长城九大自主车企发布的2020年新能源汽车销量目标近400万辆,投资总额高达800亿元。 “双积分”对汽车合资公司甚至是其外方跨国车企形成倒逼效应。去年11月,从未涉足纯电动车的丰田汽车,举全公司之力启动了纯电动汽车项目。按大众汽车规划,2020年在华销...
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