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正文:最近记者向奇瑞汽车董事长兼总经理尹同耀求证,他说,媒体上的报道,有些超过了他了解的范围,可能多数是道听途说。菲亚特公司是一家世界汽车的百年老店,特别是在新CEO的带领下,迅速走出低谷,走向振兴之路,对菲亚特的运动车型技术和商业运营模式,他充满敬意。菲亚特的一些商业模式,他认为值得中国企业学习。 他透露,...
正文:从市场的实际表现来看,3月份,奇瑞汽车销售了44568辆,超过上海通用,第一次夺得月度销售冠军。与此同时,3月份,海马汽车凭借福美来2代取得了12090辆的销量,比亚迪凭借F310568辆的销量。加上奇瑞的旗云和QQ,自主汽车阵营中已经有4款车型进入月销量“万辆俱乐部”。 2006年,自主汽车获得了26.4...
正文:据透露,奇瑞汽车董事长尹同耀把A1称为“奇瑞划时代的产品”,准备着力打造成奇瑞未来出口赚取外汇的一款主力车型。而对于下半年上市的A3和QQ5,其中A3将会以三厢车的形式面世,预计价位定在10万元左右,搭载奇瑞ACTECO系列发动机。QQ5则是在2005年上海国际车展已经展出过的代号为S16(小名WOW)的新车,据...
正文:其中,奇瑞汽车携带30款新车型参展,不但是奇瑞在参加过的各类车展活动中阵容最强大的一次,也是全球国际车展中中国自主品牌厂家参展规模最大的一次。据记者了解,在奇瑞展出的30款车型中,除了车展当天宣布上市的奇瑞A1新车和下半年投放市场的A3、QQ5之外,还有6款全新概念车,剩下的便是奇瑞未来几年即将陆续进入市场的其他...
正文:在刚刚过去的3月份,奇瑞汽车首次打破了合资企业垄断月销量冠军20年的纪录,以44568辆的成绩摘取月度冠军,这个成绩,既是奇瑞汽车自身首次单月超过4万辆,也是奇瑞乃至整个自主品牌20年来首次打败众多强大的合资品牌,登上月度销售冠军的宝座。奇瑞销售公司总经理李峰介绍,奇瑞增量贡献将主要来自新车,在今年,奇瑞将推出包...
正文:奇瑞汽车透露,A1的价格预计在5万~6万元,竞争对手锁定为雨燕、威志、乐风等经济型小车。 作为奇瑞汽车第一款面向全球市场开发的“世界车”,奇瑞A1按照完整规范的世界领先开发程序,从正式立项到产品推向市场已历时3年之久。A1配备ABS+EBD、制动及胎压报警系统、倒车雷达等主动安全装备;发动机采用奇...
正文:本报讯 3月28日,“中国环境轻型汽车产品颁证仪式暨环境标志政府采购清单调整新闻发布会”在北京举行,奇瑞汽车旗下4大车系5大车型获得了中国环境标志产品认证证书并列入政府采购清单。这不仅表明奇瑞汽车是绿色产品,而且也为进入政府采购市场铺平了道路,是奇瑞“更安全、更节能、更环保”的理念指导下的又一具体举措。 ...
正文:奇瑞汽车在一系列降价策略之后,年初推出4款低价位轿车,月销量一度突破4万辆,超过南北大众,获得了“冲天”的人气。 这些成功的案例告诉我们,汽车降价不仅仅是学问,更能体现出一个企业的勇气、胆略和智慧。“温水煮青蛙”,唯一的结局只能是在不知不觉中慢慢死掉。那么,趁现在水温还不是太高,为何不能凌空一跃呢?
正文:奇瑞汽车董事长尹同耀把菲亚特采购10万台发动机称做是“奇瑞汽车走向国际化的重要一步”。ACTECO1.8L发动机在奇瑞汽车第二发动机厂批量生产同时供应海内外市场,奇瑞的努力赢得了海外跨国汽车巨头的青睐。而菲亚特大量采购东方之子1.8L发动机的理由,即是高品质所带来的市场认同率。 一直坚持自主造车的华晨和吉利...
正文:统计显示,今年3月上旬,奇瑞汽车的销售业绩更是一举超过了“常胜将军”上海通用,以此速度推算的话,奇瑞汽车今年突破40万辆的目标应该不难完成。由量到质,奇瑞正在自主品牌的道路上越走越远。
正文:同时,奇瑞汽车的QQ3、QQ6、新旗云、瑞虎等车型的热销使得奇瑞公司在短期产能上面临着巨大的压力,供不应求是奇瑞汽车一季度乃至今后要重点面对的问题。 2006年,中级轿车全年出口达到1.1万余辆,其中更以奇瑞和吉利这样的自主品牌为主,这对于自主品牌的发展无疑是一个好的现象,证明了中国自主品牌的汽车开始被国际...
正文:本报讯 2月28日,戴姆勒-克莱斯勒监事会批准了克莱斯勒集团与奇瑞汽车公司之间的框架协议,合作开发小型汽车。虽然有待中国政府审批,但最终框架协议预计将在3月底签署。按照非股权合作关系,奇瑞制造的汽车将以克莱斯勒品牌,主要销往北美和西欧市场。 克莱斯勒集团表示,这种合作关系将使其能够以较少资金投入并且更加...
正文:今年1月,奇瑞汽车的销量首次超越南北大众,夺得车市亚军。随着自主品牌汽车在2006年的全面崛起,市场份额已提升到26%。在多年的能量积蓄下,自主品牌也开始加入新车战团。据了解,奇瑞今年将投入几十亿元,重点打造精品车型,同时有一系列重磅新车推出。在去年北京车展上,奇瑞推出了旗下一款代号为S12的微型轿车,今年年初,...
正文:根据刚刚公布的的全国乘用车行业1月销售数据,前4名分别是上海通用、奇瑞汽车、上海大众和一汽大众。其中,上海通用仍以40570辆的销量稳坐冠军宝座,而奇瑞则以37207辆的业绩晋级月度销量亚军,业内人士认为,奇瑞排位的上升相当引人注目,不但实现了开门红,而且也是自主品牌与合资阵营之间竞争格局中的破局之作。 奇...
正文:有消息称,奇瑞汽车工程研究院原副院长祁国俊近日“转会”吉利,出任上海华普(吉利旗下企业)汽车研究院院长,负责研发中级、中高级轿车及新能源车型,并进入吉利控股集团经管委员会。此外,由于吉利将英国黑色出租车引进到上海华普生产,祁国俊也将带领汽研院对此提供一些技术支持。 祁国俊原为戴克集团的技术精英,2005...
正文:可以说,奇瑞汽车的品牌与品质都得到了认可,已达到了中低档合资品牌水平。 尹同耀表示,30万辆这个数字是一个很重要的门槛,可以将汽车的规模效益体现出来。“今年39.3万辆的销售目标,也是我们经过详细调查得出的。我们将会推出5款新车、两款变形车,从原来的7款车变成12款车,阵容更加庞大。在未来的市场销售中,我们...
正文:本报讯 日前,克莱斯勒集团总裁兼首席执行官汤姆·莱索达发表声明,确认克莱斯勒集团已与奇瑞汽车销售公司,就分销奇瑞代工的小型车达成了基本协议。莱索达称:“这种供应伙伴关系是新的业务模式的一部分,使我们双方能够更加便捷地引进新产品,减少资金投入。此项合作意向反映了全球汽车市场的现状,也反映了戴姆勒·克莱斯勒在全球市场...
正文:上个月,奇瑞汽车公开宣布全系列车型降价、增配。价格调整后的奇瑞轿车形成以“98”为特征的新价格序列,即QQ32.98万元、QQ63.98万元、旗云4.98万元、A56.98万元、东方之子8.98万元以及V510.98万元的起售价格。 经历过恶性价格战的国内车市,对降价是又爱又怕。因此,近两年来,尽...
正文:近日,奇瑞汽车销售公司副总经理秦力洪表示,2007年,奇瑞的产能将达到70万辆,在推出自主品牌新车的同时,力争使产销突破50万辆。 与秦力洪一样信心十足的还有广州丰田执行副总经理袁仲荣,在他看来,2007年我国乘用车的增速应在20%左右,甚至可能会更高。“今年凯美瑞计划产销15万辆,”袁仲荣表示,“中高级轿...
正文:看看奇瑞汽车的鬼脸设计和奇瑞公司的广告词,一看就知道他的老板和人事部门不仅没有吸引人才、用好人才的战略眼光,也舍不得把钱花在对外购买服务上。难怪我们的服务业发展不起来,而服务业是劳动密集型的产业啊!把这些问题回答清楚了,大学生找工作难的问题也许就有了更好的答案。如果大学生找工作容易了,也就不会和农民工争就业岗位了...
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