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正文:为了方便照看,会把孩子放在副驾驶的位置,殊不知这样做可能会增加孩子在遇到紧急情况时受伤的几率。一般副驾驶都配备安全气囊,对于孩子来说,瞬间弹出的气囊会对孩子脆弱的头部和颈椎造成致命伤害。 正确做法:未满12周岁的孩子,根据实际情况应在后排配备儿童安全座椅;已满12周岁的孩子应该坐在车辆的后排并系好安全带。
正文:第二,投入亿元投资基金,与汽车圈头部、腰部、尾部的IP进行合作与培育,计划与至少100家自媒体形成深度孵化。截止到目前易车已经和陈震《萝卜报告》、夏东《夏东评车》、梁红《我要买车啦》、王兮兮《神经兮兮车评记》、《开心麻花》等IP资源进行了合作。 我们都知道内容电商很火,做的最好的是阿里的达人体系,但易车模式的...
正文:此外,易车创建了由各类行业精英组成的专业孵化器,投入亿元投资基金与汽车圈头部、腰部、尾部的IP进行合作与培育,打造最完整的汽车垂直领域IP体系化生产运营智能平台。据了解,这一超级IP联盟的规模形成后,体系化运营也将反哺助力易车高质量的兴趣化内容持续输出,打造行业影响力。 可以说,通过合纵连横与内修功力,易...
正文:一米八的体验者坐在前排,将座椅调到理想位置后,能有一拳有余的头部空间。同一名体验者坐在后排,同样拥有一拳有余的头部空间,腿部空间两拳有余。 反观GS4,即使把前排座椅调到最低,身高不足一米八的体验者,也只有四指头部空间。再坐进后排,头部空间仍然只有四指,腿部空间则仅仅只有一拳两指,与BJ20相比处于下风。...
正文:其他诸如12.3寸全彩高清数字仪表、主驾12向电动调节、副驾4向电动调节、高清流媒体广角后视镜、AUTO HOLD自动驻车、MP5影音娱乐、驾驶员疲劳监测、前/后一体式头部侧气帘等均为全系标准配置,已经超过了20万元以内SUV的产品价值。文/李晓瑞
正文:“新标准”诠释一汽-大众奥迪体系实力揭秘全新奥迪A4L成功的背后 2017-08-17 13:42 来源:中国青年报 例如,针对“头部侧气囊与内饰的匹配试验”,全新奥迪A4L本土化研发团队历经1年时间,完成了300多次试验,花费近千万人民币。而全新奥迪A4L成功背后的体系实力,则让人憧憬起一汽-大众奥迪更美好的未...
正文:“新标准”诠释一汽-大众奥迪体系实力揭秘全新奥迪A4L成功的背后 2017-08-17 13:42 来源:中国青年报 例如,针对“头部侧气囊与内饰的匹配试验”,全新奥迪A4L本土化研发团队历经1年时间,完成了300多次试验,花费近千万人民币。而全新奥迪A4L成功背后的体系实力,则让人憧憬起一汽-大众奥迪更美好的未...
正文:长安凌轩采用2+2+3式座椅布局,每一排均有宽敞座位,第三排也能伸展自如,出色的头部、腿部空间,在车上的任一位置都能随意舒展身体。同时还拥有可实现2+2+3、2+2、2+1等多种组合方式的百变魔术座椅组合,多达33处遍布车内各排的储物空间,满足旅途的多样需要。 此外,为实践全员关怀理念,长安凌轩为每位家庭成...
正文:长安凌轩采用2+2+3式座椅布局,每一排均有宽敞座位,第三排也能伸展自如,出色的头部、腿部空间,在车上的任一位置都能随意舒展身体。同时还拥有可实现2+2+3、2+2、2+1等多种组合方式的百变魔术座椅组合,多达33处遍布车内各排的储物空间,满足旅途的多样需要。 此外,为实践全员关怀理念,长安凌轩为每位家庭成...
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正文:其拥有2650mm超长轴距,175cm的体验者坐入车内,调至正确驾驶姿势后,前排还剩余2拳的头部空间,而后排头部空间还有1拳,腿部空间也达到了2拳以上,这样的表现还是让人满意的,可以说是打开车门就能纵享大世界。 除了优秀的乘坐空间,绅宝X55的储物空间也同样出色。其后备厢空间在常规状态下容积为388L...
正文:但是,绅宝X35在安全配置上表现更为卓越,比长安CS35多了前/后排头部气囊、ESP、胎压监测等安全配置,此外在科技配置上多出了手机互联系统,总之在安全性和娱乐性配置上绅宝X35表现更佳。 动力底盘对比,绅宝X35与长安CS35各有千秋 绅宝X35经济性更好 动力是衡量一款SUV整体性能的重...
正文:S的低矮车身会造成头部空间受制。 当然,想要拥有一辆属于自己的Model S也不是一件轻松的事情。这款超性能大玩具的娇气程度可谓“小公举”,如果没有私人车库和电力配备,那么拥有Model S对于你来说只是一场春秋大梦。其次,特斯拉Model S虽然是纯电动汽车,却不享受新能源补贴和购置税减免,加之超高的...
正文:测试员表示司机操控触摸屏时虽然不需要将头部偏转过来,但仍需要一段时间来适应这一变化。Model 3 内饰中的另一大亮点是空调出风口的设计,它是一个贯穿整个中控台的长条出风口,看起来非常简洁、大方,这也再次证明了特斯拉对于细节方面的追求。 外观上,Model 3将特斯拉的无脸化设计贯彻得更加彻底,相比于特斯拉...
正文:测试员表示司机操控触摸屏时虽然不需要将头部偏转过来,但仍需要一段时间来适应这一变化。Model 3 内饰中的另一大亮点是空调出风口的设计,它是一个贯穿整个中控台的长条出风口,看起来非常简洁、大方,这也再次证明了特斯拉对于细节方面的追求。 外观上,Model 3将特斯拉的无脸化设计贯彻得更加彻底,相比于特斯拉...
正文:测试员表示司机操控触摸屏时虽然不需要将头部偏转过来,但仍需要一段时间来适应这一变化。Model 3 内饰中的另一大亮点是空调出风口的设计,它是一个贯穿整个中控台的长条出风口,看起来非常简洁、大方,这也再次证明了特斯拉对于细节方面的追求。 外观上,Model 3将特斯拉的无脸化设计贯彻得更加彻底,相比于特斯拉...
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