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正文:进口儿童安全座椅不合格率超三成,甚至未经3C认证 2017-07-18 08:32 来源:央视新闻 这次抽检动态试验不合格的产品共有4批次,涉及2个品牌,分别是来自波兰的Avionaut品牌1批次和来自意大利的kiwy品牌3批次。今年,广州机场出入境检验检疫局也对跨境电商进口的儿童安全座椅进行了抽检,抽检样品全部...
正文:进口儿童安全座椅不合格率超三成,甚至未经3C认证 2017-07-18 08:32 来源:央视新闻 这次抽检动态试验不合格的产品共有4批次,涉及2个品牌,分别是来自波兰的Avionaut品牌1批次和来自意大利的kiwy品牌3批次。今年,广州机场出入境检验检疫局也对跨境电商进口的儿童安全座椅进行了抽检,抽检样品全部...
正文:进口儿童安全座椅不合格率超三成,甚至未经3C认证 2017-07-18 08:32 来源:央视新闻 这次抽检动态试验不合格的产品共有4批次,涉及2个品牌,分别是来自波兰的Avionaut品牌1批次和来自意大利的kiwy品牌3批次。今年,广州机场出入境检验检疫局也对跨境电商进口的儿童安全座椅进行了抽检,抽检样品全部...
正文:进口儿童安全座椅不合格率超三成,甚至未经3C认证 2017-07-18 08:32 来源:央视新闻 这次抽检动态试验不合格的产品共有4批次,涉及2个品牌,分别是来自波兰的Avionaut品牌1批次和来自意大利的kiwy品牌3批次。今年,广州机场出入境检验检疫局也对跨境电商进口的儿童安全座椅进行了抽检,抽检样品全部...
正文:进口儿童安全座椅不合格率超三成,甚至未经3C认证 2017-07-18 08:32 来源:央视新闻 这次抽检动态试验不合格的产品共有4批次,涉及2个品牌,分别是来自波兰的Avionaut品牌1批次和来自意大利的kiwy品牌3批次。今年,广州机场出入境检验检疫局也对跨境电商进口的儿童安全座椅进行了抽检,抽检样品全部...
正文:进口儿童安全座椅不合格率超三成,甚至未经3C认证 2017-07-18 08:32 来源:央视新闻 这次抽检动态试验不合格的产品共有4批次,涉及2个品牌,分别是来自波兰的Avionaut品牌1批次和来自意大利的kiwy品牌3批次。今年,广州机场出入境检验检疫局也对跨境电商进口的儿童安全座椅进行了抽检,抽检样品全部...
正文:网约车新政落地 记者体验:等20分钟没打到车 2017-05-25 09:06 来源:央视新闻客户端 从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单...
正文:网约车新政落地 记者体验:等20分钟没打到车 2017-05-25 09:06 来源:央视新闻客户端 从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单...
正文:网约车新政落地 记者体验:等20分钟没打到车 2017-05-25 09:06 来源:央视新闻客户端 从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单...
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正文:电动出租车充电难续航短 每天在哪充电成难题 2017-05-25 08:15 来源:央视新闻客户端 电动出租车司机:比如说冬天啊,这个车它掉电掉得多,你看名义上写着200公里,实际这个跑连100公里都跑不了。据记者了解,目前北京电动出租车的续航里程普遍在220公里左右,司机们说,每天在外面跑都要快充电一次。 原...
正文:电动出租车充电难续航短 每天在哪充电成难题 2017-05-25 08:15 来源:央视新闻客户端 电动出租车司机:比如说冬天啊,这个车它掉电掉得多,你看名义上写着200公里,实际这个跑连100公里都跑不了。据记者了解,目前北京电动出租车的续航里程普遍在220公里左右,司机们说,每天在外面跑都要快充电一次。 原...
正文:电动出租车充电难续航短 每天在哪充电成难题 2017-05-25 08:15 来源:央视新闻客户端 电动出租车司机:比如说冬天啊,这个车它掉电掉得多,你看名义上写着200公里,实际这个跑连100公里都跑不了。据记者了解,目前北京电动出租车的续航里程普遍在220公里左右,司机们说,每天在外面跑都要快充电一次。 原...
正文:电动出租车充电难续航短 每天在哪充电成难题 2017-05-25 08:15 来源:央视新闻客户端 电动出租车司机:比如说冬天啊,这个车它掉电掉得多,你看名义上写着200公里,实际这个跑连100公里都跑不了。据记者了解,目前北京电动出租车的续航里程普遍在220公里左右,司机们说,每天在外面跑都要快充电一次。 原...
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