| 约有 162 项符合 大考 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 50 毫秒） |
|
正文：这次合作,不仅彰显了台铃的企业实力和品牌魄力,更需要对市场反应进行精准预判,是旺季来临前的一次大考。站在跑男收官的节点回望,这场综艺营销无疑是成功的。而成功案例背后的营销逻辑,更值得业界思考。
王牌综艺,仍然是品牌植入的最佳选择
用户的关注度是一种稀缺资源,但却被少数王牌综艺所统治。在综艺节目领域,“二八...
|
|
正文：他解释说,如此高频率、高强度的飞行任务前所未有,对货机飞行员和公司上下来说都是一次大考。
“我们与时间赛跑、与生命相偎、与使命共通,竭尽全力保障国际物流畅通和全球供应链稳定。截至目前,我们既保证了飞行安全,也做到了防疫零感染,完成了保障空中生命线通畅的任务。”在张吕林看来,从战斗机到民航货机,飞行条件不尽相同...
|
|
正文：他解释说,如此高频率、高强度的飞行任务前所未有,对货机飞行员和公司上下来说都是一次大考。
“我们与时间赛跑、与生命相偎、与使命共通,竭尽全力保障国际物流畅通和全球供应链稳定。截至目前,我们既保证了飞行安全,也做到了防疫零感染,完成了保障空中生命线通畅的任务。”在张吕林看来,从战斗机到民航货机,飞行条件不尽相同...
|
|
正文：我国汽车业经济“半年报”陆续出炉,疫情“大考”之下,业绩来之不易,月度逐渐向好,中国制造业采购经理指数(PMI)6月为50.9%,较上月上升0.3个百分点。其中汽车制造业生产经营活动预期指数连续两个月高于60.0%,二季度表现“超出预期”;疫情重创下的汽车业,主要指标月度累计同比,降幅仍处深度下滑的泥潭,回归正常...
|
|
正文：陈蓓还在会上强调,一定要清醒看到,虽然经过全市上下的共同努力,当前防控形势持续趋稳向好,但大考还未到交卷时,一方面,新冠病毒本身的未知性和传染源的隐匿性提示,疫情防控形势仍然严峻复杂,未来相当长一段时间内病毒将与人类长期共存;另一方面,境外疫情大流行还在加速,国内省市及我们自身始终面临着疫情反弹的风险。这些都提醒...
|
|
正文：4月初,东风汽车股份宣布:直面疫情“大考”,直追未来发展,东风汽车股份将持续聚焦“163倍增计划”,坚定不移推进年初确定的战略商品投放、质量保障、营销服务力提升等2020年六大重点工作,奋力拼搏,努力跑出事业发展加速度。
在全力以“复”中,东风汽车股份并未放松对新品的推进力度,年初确定的全新一代驾驶室的燃油轻...
|
|
正文：如何在保证安全的前提下,拿出更多有效的“自救”措施,进一步激发人们的出行意愿,成为各大航空公司的当务之急疫情大考后 民航业开启“自救”行动 2020-07-16 07:55 来源:中国青年报·出行周刊 记者 张真齐截至目前,已有东航、海航、华夏航空和春秋航空等多家航空公司推出了“随心飞”套餐或同类型产品。” 实...
|
|
正文：如何在保证安全的前提下,拿出更多有效的“自救”措施,进一步激发人们的出行意愿,成为各大航空公司的当务之急疫情大考后 民航业开启“自救”行动 2020-07-16 07:55 来源:中国青年报·出行周刊 记者 张真齐截至目前,已有东航、海航、华夏航空和春秋航空等多家航空公司推出了“随心飞”套餐或同类型产品。” 实...
|
|
正文：如此看来,疫情对于汽车产业来说,更像是一块试金石、一场迎接变革前的大考,考验车企是否有修炼好“数字化内功”。
东风总部身处武汉,其大部分供应商体系也在疫区中心,因此疫情对整个公司的产销影响非常大,东风较其他车企也晚一个月复工。但在复工复产阶段,东风也迅速表现出强大的愈合力和抗风险能力。如今,东风的汽车销量已经...
|
|
正文：精“芯”服务为全国范围复工复产释放更多“解放动力” 2020-06-29 15:42 来源:中国网 兼顾疫情防控和社会经济发展,既是一次大战,也是一次大考。一汽解放发动机事业部“大干一百天誓夺防疫、市场双胜利”的号角已经吹响,精“芯”服务季正为全国范围的复工复产释放更多“解放动力”。 兼顾疫情防控和社会经济发展...
|
|
正文：疫情重压下,全球汽车企业都正在经历一次生死大考。车企们为了活下去,加快了产业整合的步伐。不仅是产品进一步向智能电动汽车转型,融资渠道也更加多元,全球汽车产业的格局正在发生一场重大的变革。
6月23日,日产汽车发布消息,该公司与中国电池企业欣旺达商讨共同开发适用于混合动力车的新一代电池。
在销售持续低迷的背...
|
|
正文：疫情之下,正常有序的生产生活骤然“停摆”,各行各业都经历着一场大考。在决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚之际,全国经济社会发展遭受重大影响,脱贫攻坚正面临新的困难与挑战。
远望广汽丰田对口扶贫定点村——广东清远连州市九陂镇白石村,一幕幕故事正在发生。
白石村外观
做好疫情“加试题”
“群众有难,...
|
|
正文：对于迈过交付“大考”的几家头部企业来说,如何形成规模是“活下去”的关键,但要形成规模除了要强调自身特色,更应当在产品质量、价格体系方面敬畏市场,尊重消费者。
眼下的危机对新造车企业来说并非只是苦难,而是对此前盲目乐观的补课。如果想要冲破这黎明前的黑暗,请真诚对待你的消费者。
文/张宇豪
|
|
正文：疫情大考之下,
“新基建”的作用正在开始显现。而智慧交通的建设作为AI、云计算、5G等技术的融合交汇点,成为发展“新基建”的先锋阵地。
两会期间,全国政协委员,北汽集团党委书记、董事长徐和谊在提案中指出,“汽车在智慧城市‘新基建’中具有越来越多的新功能。原因在于,汽车将以智能化和网联化为重点建设方向,全面...
|
|
正文：实际上,在这次抗击疫情的“大考”中,各机场、各航空公司的85后、90后青年员工不仅迎难而上,毫不退缩,还迸发出了属于当代青年的能量和智慧。
无论是执行运送医护人员、医疗物资的飞行任务,还是在公司各个疫情防控检测点进行志愿服务,从空中到地面,从互联网线上到基层社区,活跃的民航青年捍卫着万米高空的防疫战线,也留下...
|
|
正文：实际上,在这次抗击疫情的“大考”中,各机场、各航空公司的85后、90后青年员工不仅迎难而上,毫不退缩,还迸发出了属于当代青年的能量和智慧。
无论是执行运送医护人员、医疗物资的飞行任务,还是在公司各个疫情防控检测点进行志愿服务,从空中到地面,从互联网线上到基层社区,活跃的民航青年捍卫着万米高空的防疫战线,也留下...
|
|
正文：汽车行业分析师曹鹤告诉记者,自己原本预测今年车市会实现正增长,但突如其来的疫情成了车企面对淘汰赛“大考”时的“附加题”。
一方面,新冠疫情的持续扩散冲击了汽车行业供需两端,尤其是海外疫情导致全球汽车产业链部分环节供应困难;另一方面,技术进步始终是汽车业发展的根本动力,新技术、新产品的产业化可能会对上一代产品产...
|
|
正文：汽车行业分析师曹鹤告诉记者,自己原本预测今年车市会实现正增长,但突如其来的疫情成了车企面对淘汰赛“大考”时的“附加题”。
一方面,新冠疫情的持续扩散冲击了汽车行业供需两端,尤其是海外疫情导致全球汽车产业链部分环节供应困难;另一方面,技术进步始终是汽车业发展的根本动力,新技术、新产品的产业化可能会对上一代产品产...
|
|
正文：陈宏良表示,突发的新冠肺炎疫情是对企业体系能力的一次大考,企业把严格落实常态化防控措施与优化复工复产有机结合,驰而不息、不舍寸功,跑出了控疫情、促发展的“加速度”。
谋定后动,以大健康和数字化加速破局
“与其被冲击,不如去冲浪。”北京汽车在经历过行业的大风大浪之后更加深了对危机辩证法的理解,以对行业变局的...
|
|
正文：而此次的700辆客车大单,更是对安凯客车制造能力、应急能力和生产效率的一次大考。客车属于劳动密集型行业,由于疫情影响,复工复产周期较长,在经济全球化的今天,零部件供应商涉及的面非常广,疫情带来不可控因素多,这些都成为车辆按时交付的现实困难。此外,国际货运船期和交货期也都非常紧张,对安凯客车无疑提出了巨大挑战。
...
|
| 首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下页 尾页 |