| 约有 135 项符合 大盘 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 51 毫秒） |
|
正文：众所周知,开年首月的中国车市并不平静,车市大盘遇冷,再加上春节假期提前,整体销量下滑。不过,纵然压力重重,哈弗品牌依旧凭借硬实力交出了一张漂亮的成绩单。业内人士表示,在 1 月份的传统汽车销售淡季,哈弗品牌却凭借高品质的产品在新年伊始交出了一份不错的成绩,足以看出哈弗“亮剑2020”的士气和决心!
在具体...
|
|
正文：在他看来,在跑赢市场大盘的背后,是一年来一汽-大众奥迪在销售结构、品牌感知、网络管理、服务提升等几大维度上积极调整。
例如,在品牌感知层面,围绕着一系列重磅产品的导入,一汽-大众奥迪从新豪华、新体验、新精英三大维度,持续推进“新奥迪”品牌形象的深化。
“全新开发的电动车家族体验平台e-tron campa...
|
|
正文：实际上,无论是销量紧跟市场大盘不掉队,还是得到行业权威机构认证,北京现代这份颇具含金量的成绩单背后,是一本“不断强化内功”的独家秘笈。
“每当汽车业新的风口来临,创业者和资本总是蜂拥而上;一旦这股风停下来,行业就会进入洗牌和淘汰赛。”行业分析师白德表示,越是市场面临调整、转型的时候,企业越应该回归商业本质,“...
|
|
正文：2019年一汽丰田全年销量73.8万辆,虽然没有完成年初74.5万辆的目标,但是整体表现依然要好于大盘,同比增长2%,市场占有率达到3.5%。广汽丰田累计销量达68.2万辆,同比增长17.59%,合资国内公司整体142万辆的成绩表现足够优秀。同时,2019年在豪华品牌大展拳脚的雷克萨斯累计销量达到20万辆,同比增...
|
|
正文：宝马通过在“618”及“双11”活动中,在电商平台及汽车垂直领域平台,进行产品营销并参与售车,以流量运营联动订单转化,通过销售线索大盘激活,保障线索转化效果,实现线索增长,并助力成交的达成。仅在汽车之家的平台上,宝马就累计实现近千台成交。聚集优势资源的强IP类活动,通过流量运营、线索激活、助力成交,可以帮助品牌在...
|
|
正文：不过可以肯定的是,“强者恒强”并非空喊口号,纵然大盘遇冷,哈弗SUV仍保持高增长速率,强势稳定军心。在今年11月份的销量统计中,哈弗销量达到83378辆,全年累计销售已近70万辆,同比劲增4.95%,以绝对优势领跑车市大盘。而且在年终奖项的评选工作中,哈弗旗下车型也展现出极强竞争力,成为多个奖项领域的“一号种子”...
|
|
正文：据业内人士预测今年汽车销量大盘至少还是10%的负增长。面对市场继续全面下行,大部分厂商再迎裁员潮,不得不选择全面收缩、或是部分市场裁撤生产线。除了个别头部品牌外,大部分主机厂所面临的不是活的好不好,而是能不能活下去的问题。
另据第三方媒体调研报告显示,预计2019年经销商44%亏损,29%盈利,未来5-1...
|
|
正文：在今年整体经济态势低迷、汽车市场持续下滑的严峻局势下,一汽丰田跑赢大盘,实现了在车市中的逆势增长。全新RAV4荣放更以爆款潜质,助力品牌提前锁定行业高位。
今年,一汽丰田有序推进了“春夏秋冬”的产品布局,以极致的制造技术和产品品质诠释“至极”理念。春季,全新推出了旗舰车型亚洲龙及首款插电式混合动力车型卡罗拉双...
|
|
正文：当然,也用自己的实际表现,告诉了我们为何它能够在电动车后补时代逆势跑赢销量大盘,且提升了BEIJING品牌旗下汽油车的销量。
燃油电动都能感觉到BEIJING品牌的温度
经过2000公里的长测旅程之后,BEIJING-EU7用其全方位的表现,展现出了作为一台B级纯电动轿车应有的自我修养。也用实际的表...
|
|
正文：虽然广汽集团在市场大盘中跌幅较小,但是产销均呈下滑态势,距离实现营业收入超4000亿元仍有一段距离。
事实上,上汽集团在十多年前即实现了对两大央企——一汽、东风的超越;紧随其后,北汽和广汽也相继实现了对第三家汽车央企——长安的超越。那么,2020年,这三大地方车企能不能完成“十三五”规划,并继续实现新的超越呢...
|
|
正文：显然,一汽集团尽管跑赢车市大盘,市场份额也有一定提高,但是距离2020年450万辆至500万辆的销量目标,以及15%以上的市场份额还有较大差距,需要继续努力。
东风集团:
同样是在2016年4月26日的2016中国汽车论坛的主题论坛上,东风汽车集团公司战略规划部部长廖振波表示:"公司"十三五"的目标是,经...
|
|
正文：在油车市场,BEIJING北京汽车销量达到4824台,环比增长40.6%,不仅逆势跑赢大盘,也为“车市寒冬”注入一股暖流。
亮眼的销量数据表明,秉承北汽六十载造车基因和十余年自主积淀,将厚积薄发的传统技术,与行业领先的新能源“三电”技术双剑合璧的BEIJING品牌,已经开启了良好的发展态势,正在逐步走上高...
|
|
正文：这一市场表现不仅使其位列乘用车企业销量冠军的位置,且增长率大幅超越市场大盘。今年,捷达品牌的加入,以及豪华品牌奥迪的稳健表现,使得一汽-大众整体走势得以平稳前进。
而日系品牌的普遍走高,也使得广汽集团在大环境走低的情况下,依然保持着比较稳健的整体走势,广汽本田、广汽丰田以及广汽三菱9月份的销量均保持正增长态势...
|
|
正文：有业内专家分析称,随着消费者对汽车消费认知的不断升级,汽车市场消费升级趋势明显,“售价20万元以上的高端车和豪华车品牌几乎成了支撑车市大盘上行的唯一动能”。另一方面,由于年轻消费群体崛起,豪华旗舰SUV用户的需求更加多元化,且对个性与实用性相融合的全能产品的需求越发旺盛。
继兰博基尼Urus、宾利添越等超豪华...
|
|
正文：虽然现在车市低迷,但是上半年一汽-大众仍然逆势跑赢市场大盘,实现了正增长,也充分体现了一汽-大众产品力的强大,经得起时间的历练和市场的考验。
“虽然市场低迷,但竞争依然激烈。在轿车市场,我们的速腾、高尔夫、迈腾、宝来、捷达等实力在各自细分市场继续领跑;而探歌和探岳的到来,让一汽-大众大大提升了市场覆盖度,并迅...
|
|
正文：今年1-6月,东风悦达起亚累计终端销售达到了162,679辆,较上年同期实现0.8%的增长,这也是其今年首次实现累计销量同比正增长。与中国乘用车市场14%的降幅相比,东风悦达起亚跑赢了大盘。本次李峰的加盟,让人对东风悦达企业更多了一份期待。
|
|
正文：北京现代副总经理、销售本部副本部长樊京涛在接受记者采访时表示,为了实现全年跑赢车市大盘,实现稳定增长的目标,北京现代已经加快了奔跑的步伐。
近日,北京现代领动PHEV(插电式混合动力)车型在深圳上市。作为新能源车型,领动PHEV享受1万元的国家补贴以及购置税、车船税双免的政策福利,加上北京现代提供的最高3.3...
|
|
正文：而市场份额最大的轿车则跑输了大盘,7月,轿车共销售748765辆,同比下滑7.2%。MPV则仍徘徊在谷底,7月,MPV共销售92352辆,同环比均下滑超过20%。
7月,车市继续表现出“首购需求远低于换购需求”的特征,在消费升级趋势带动下车市呈现明显分化。其中,7月,高档车品牌销售同比增速达到24%,主流合资...
|
|
正文：在汽车市场持续下滑,行业竞争压力陡增的背景下,北汽集团跑赢了大盘,展露出极具雄心和远见的战略规划,这从子公司之一北汽昌河紧锣密鼓的业务部署中就能看得出来。随着北汽集团新能源战略的全面推进和成效跨越式突显,以北汽昌河为主体的城市新能源物流车平台正在加速落地,成为集团新能源版图中又一强劲增长模块。
世界500...
|
|
正文：根据中国汽车工业协会数据显示,上半年中国乘用车市场同比下滑约14%,其中自主品牌同比下滑21.7%,下滑幅度高于乘用车市场大盘7.7个百分点。
尽管如此,但不可否认的是,无论与乘用车市场大盘还是与自主品牌整体情况相比,长安自主品牌的上半年表现都要更为糟糕。在钟师看来,虽然其他自主品牌大多也出现下滑,但长安的下...
|
| 首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 下页 尾页 |