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116个品牌刷新参展纪录 成都车展迎弱冠之年 - 车闻速递 正文：作为西部车市的“桥头堡”,“蓉城”成都已经聚集了一汽-大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃等11家整车企业,博世、德尔福等200余家汽车零部件企业,搭建了170万辆整车生产能力平台。同时,随着成都国家中心城市产业发展大会的召开,成都将大力发展千亿级汽车产业的决心得以进一步明确。目前,成都的汽车保有量跃居全国第二,一座... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428553.htm

116个品牌刷新参展纪录 成都车展迎弱冠之年 - 车讯推荐 正文：作为西部车市的“桥头堡”,“蓉城”成都已经聚集了一汽-大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃等11家整车企业,博世、德尔福等200余家汽车零部件企业,搭建了170万辆整车生产能力平台。同时,随着成都国家中心城市产业发展大会的召开,成都将大力发展千亿级汽车产业的决心得以进一步明确。目前,成都的汽车保有量跃居全国第二,一座... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428561.htm

116个品牌刷新参展纪录 成都车展迎弱冠之年 - 车闻推荐 正文：作为西部车市的“桥头堡”,“蓉城”成都已经聚集了一汽-大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃等11家整车企业,博世、德尔福等200余家汽车零部件企业,搭建了170万辆整车生产能力平台。同时,随着成都国家中心城市产业发展大会的召开,成都将大力发展千亿级汽车产业的决心得以进一步明确。目前,成都的汽车保有量跃居全国第二,一座... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16428559.htm

德国财政部:“排放门”对国家经济带来风险 - 行业焦点 正文：尾气排放丑闻于两年前曝光,当时大众汽车承认在美国的柴油尾气排放测试中造假。如今,这一问题和英国退出欧盟的公投,以及美国政府的贸易保护主义政策并列,被作为了会对德国经济构成威胁的几大因素。 据悉,汽车业作为德国最大的出口行业,为社会提供了约80万个工作岗位。财政部表示,这次事件的风险与英国脱欧和美国未来贸易政策... http://auto.cyol.com/content/2017-08/24/content_16427018.htm

发力成都车展,58车倾力打造观展全视角 - 行业焦点 正文：据了解,此次8月成都国际车展团购季活动提供新车购买和二手车置换两种团购方式,团购车型涉及到奥迪、宝马、奔驰、大众、东风雪铁龙等众多高中端汽车品牌,有意向的消费者可通过58车PC或移动M端官网进入专题活动页面报名团购。参团后,消费者不仅将享受超大幅度的购车优惠、舒心顺畅的购车体验、专家现场指导服务等团购福利,还将有... http://auto.cyol.com/content/2017-08/23/content_16423614.htm

长城汽车只对“Jeep”感兴趣 - 行业焦点 正文：长城汽车只对“Jeep”感兴趣 2017-08-23 09:02 来源:北京青年报 何登峰在与通用、大众的合作协议宣告失败后,菲亚特克莱斯勒汽车集团(简称菲克集团)注定将与中国合作伙伴结缘。著名媒体人钟师说,显然,菲亚特的“二次复兴”是失败的,这也是菲克集团CEO马尔乔内决心出售的主要原因。 在与通... http://auto.cyol.com/content/2017-08/23/content_16422175.htm

自主品牌汽车靠不住?那是以前! - 行业焦点 正文：创互联网SUV的荣威RX5排名第六(第五名是大众途观),7月销量为18131辆,环比上涨超17%。作为互联网汽车新品类,荣威RX5上市一年来始终与用户保持深入沟通并快速推新。一周年之时推出的20T自动互联网智尊版,不到一个月销量已占车型总销量的10%,进一步巩固荣威RX5的“15万王”地位。 排名第八的是... http://auto.cyol.com/content/2017-08/23/content_16422173.htm

西雅特欲借江淮大众重返中国“被拒” - 行业焦点 正文：引言:随着传统车市场进入微增长,即便是大众也不得不打起精神来寻找新的出路,而新能源车无疑成了一个好选择,但这条路不会再向当年一样好走。 日前,英国《金融时报》报道,由于大众汽车打算在中国新成立的江淮大众合资公司,使用其已经退出中国市场的西雅特品牌生产电动车而被拒绝。 该报指出,有人表示大众汽车最近计划在... http://auto.cyol.com/content/2017-08/23/content_16422035.htm

海外舆情研究:中国电动车能主导世界市场吗? - 行业焦点 正文：虽然可以在短期内将外国企业拒之门外,但长期来看,却不利于国内厂商提高质量,难以与通用、福特、宝马、大众等外国竞争对手竞争。中国或许还要考虑将补贴计划设定为达到一定总量目标后自动缩减的形式,而不是到期停止的方式。限定期限(比如某年的12月31日)停止或者缩减的补贴项目可以人为地制造兴衰周期,并造成不可预见的成本失控... http://auto.cyol.com/content/2017-08/23/content_16421798.htm

德国财政部:“排放门”对国家经济带来风险 - 行业焦点 正文：尾气排放丑闻于两年前曝光,当时大众汽车承认在美国的柴油尾气排放测试中造假。如今,这一问题和英国退出欧盟的公投,以及美国政府的贸易保护主义政策并列,被作为了会对德国经济构成威胁的几大因素。 据悉,汽车业作为德国最大的出口行业,为社会提供了约80万个工作岗位。财政部表示,这次事件的风险与英国脱欧和美国未来贸易政策... http://auto.cyol.com/content/2017-08/23/content_16421759.htm

日系赚翻天 美韩急红眼 跨国车企上半年财报出炉 - 行业焦点 正文：大众首席财务官弗兰克·威特表示:“考虑到我们面临的困局,取得这样的成绩是团队共同努力的结果。”大众集团CEO穆勒则表示:“今年上半年,大众集团取得的成果表明我们已经重新步入正轨,对于消费者和资本市场的信任我们深表感谢。我们在汽车经营方面打下坚实基础,这是我们发展的新起点,目前我们正从传统汽车制造商转型成为世界领先... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16418301.htm

大众排放门首位认罪高管或被判三年徒刑 - 微资讯 正文：自2016年9月德国汽大众的柴油排放丑闻曝光以来,Liang成为了首位认罪的大众高层,随后,其他6名现任及前任大众高管也于2017年1月被起诉。 据美国媒体8月18日报道,美国联邦检察官建议对已于2016年9月认罪的大众前工程师判处三年有期徒刑,并处罚金2万美元。这是自美国政府调查大众“排放门”事件以来首位认罪... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417873.htm

大众排放门首位认罪高管或被判三年徒刑 - 行业焦点 正文：自2016年9月德国汽大众的柴油排放丑闻曝光以来,Liang成为了首位认罪的大众高层,随后,其他6名现任及前任大众高管也于2017年1月被起诉。 据美国媒体8月18日报道,美国联邦检察官建议对已于2016年9月认罪的大众前工程师判处三年有期徒刑,并处罚金2万美元。这是自美国政府调查大众“排放门”事件以来首位认罪... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417800.htm

大众排放门首位认罪高管或被判三年徒刑 - 热门点击 正文：自2016年9月德国汽大众的柴油排放丑闻曝光以来,Liang成为了首位认罪的大众高层,随后,其他6名现任及前任大众高管也于2017年1月被起诉。 据美国媒体8月18日报道,美国联邦检察官建议对已于2016年9月认罪的大众前工程师判处三年有期徒刑,并处罚金2万美元。这是自美国政府调查大众“排放门”事件以来首位认罪... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417879.htm

大众排放门首位认罪高管或被判三年徒刑 - 车闻推荐 正文：自2016年9月德国汽大众的柴油排放丑闻曝光以来,Liang成为了首位认罪的大众高层,随后,其他6名现任及前任大众高管也于2017年1月被起诉。 据美国媒体8月18日报道,美国联邦检察官建议对已于2016年9月认罪的大众前工程师判处三年有期徒刑,并处罚金2万美元。这是自美国政府调查大众“排放门”事件以来首位认罪... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417885.htm

大众排放门首位认罪高管或被判三年徒刑 - 车讯推荐 正文：自2016年9月德国汽大众的柴油排放丑闻曝光以来,Liang成为了首位认罪的大众高层,随后,其他6名现任及前任大众高管也于2017年1月被起诉。 据美国媒体8月18日报道,美国联邦检察官建议对已于2016年9月认罪的大众前工程师判处三年有期徒刑,并处罚金2万美元。这是自美国政府调查大众“排放门”事件以来首位认罪... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417891.htm

大众排放门首位认罪高管或被判三年徒刑 - 车闻速递 正文：自2016年9月德国汽大众的柴油排放丑闻曝光以来,Liang成为了首位认罪的大众高层,随后,其他6名现任及前任大众高管也于2017年1月被起诉。 据美国媒体8月18日报道,美国联邦检察官建议对已于2016年9月认罪的大众前工程师判处三年有期徒刑,并处罚金2万美元。这是自美国政府调查大众“排放门”事件以来首位认罪... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417867.htm

大众排放门首位认罪高管或被判三年徒刑 - 品了又品 正文：自2016年9月德国汽大众的柴油排放丑闻曝光以来,Liang成为了首位认罪的大众高层,随后,其他6名现任及前任大众高管也于2017年1月被起诉。 据美国媒体8月18日报道,美国联邦检察官建议对已于2016年9月认罪的大众前工程师判处三年有期徒刑,并处罚金2万美元。这是自美国政府调查大众“排放门”事件以来首位认罪... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417861.htm

殷承良回击“延迟说”:双积分政策绝不能妥协 - 行业焦点 正文：大众这样的企业,在全球业务并不顺利,唯独在中国赚钱,他们之所以采取公关行为,是意识到双积分管理办法对自身的不利。而在双积分管理办法第二轮征求意见稿发布后,美、欧、日、韩四大行业协会也致信工信部,希望能够放宽标准或推迟实施。这足以说明改政策将给外资车企带来巨大影响。” “在此,我呼吁政府有关部门不要轻易向外... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415467.htm

“双积分”政策该不该延期?我们要不要妥协? - 行业焦点 正文：3,大众、沃尔沃等欧洲汽车企业也明确了新能源汽车的推进时间表,这会给自主车企带来很大压力。因此,不论双积分管理办法是否调整,企业只有加速自己的新能源进程,才是最佳应对措施。 付于武 着眼市场按需生产 值得提醒的是,企业在执行双积分政策时,应该注意遵循经济规律与市场规律。我们也不能搞不能落地的规... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415470.htm

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