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正文:与此同时,有媒体报道称,“大众集团还在2018年7月向马库斯-杜斯曼伸出了橄榄枝”。 不过,由于与宝马的合同中有“竞争条款”,马库斯-杜斯曼离职后,不可以在2020年10月之前入职奥迪或其他竞品公司。而大众方面向外界透露,一旦马库斯-杜斯曼到奥迪的机会的成熟,将会立刻成为信任CEO。在外界看来,奥迪积极推进马...
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正文:与许多大众品牌新车型一样,捷达VS5基于大众MQB A1平台打造而来,这意味着它采用了大众集团最先进的生产制造工艺。得益于MQB平台“短悬长轴”的特性,捷达VS5拥有了4419/1841/1616mm的长宽高以及2630mm的轴距,产品内部空间在同级竞品中表现抢眼。动力方面,捷达VS5搭载了EA211 1.4T涡...
正文:A1平台打造而来,这意味着它采用了大众集团最先进的生产制造工艺。得益于MQB平台“短悬长轴”的特性,捷达VS5拥有了4419/1841/1616mm的长宽高以及2630mm的轴距,产品内部空间在同级竞品中表现抢眼。 动力方面,捷达VS5搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为2...
正文:A1平台打造而来,这意味着它采用了大众集团最先进的生产制造工艺。得益于MQB平台“短悬长轴”的特性,捷达VS5拥有了4419/1841/1616mm的长宽高以及2630mm的轴距,产品内部空间在同级竞品中表现抢眼。 动力方面,捷达VS5搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为2...
正文:与许多大众品牌新车型一样,捷达VS5基于大众MQB A1平台打造而来,这意味着它采用了大众集团最先进的生产制造工艺。得益于MQB平台“短悬长轴”的特性,捷达VS5拥有了4419/1841/1616mm的长宽高以及2630mm的轴距,产品内部空间在同级竞品中表现抢眼。 动力方面,捷达VS5搭载了EA211 1....
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正文:作为第一个海外获得大众集团认证的整车安全试验室,一汽-大众车辆安全中心集先进设施、核心技术及完备试验项目于一体,不仅可进行整车碰撞实验,还能对车身、气囊、安全带等安全性能装备进行实验和分析,确保了一汽-大众各款产品均达C-NCAP五星安全标准。随后,记者走进了一汽-大众的匹配分析测量间,在这里拥有国内领先的设备和...
正文:作为第一个海外获得大众集团认证的整车安全试验室,一汽-大众车辆安全中心集先进设施、核心技术及完备试验项目于一体,不仅可进行整车碰撞实验,还能对车身、气囊、安全带等安全性能装备进行实验和分析,确保了一汽-大众各款产品均达C-NCAP五星安全标准。 随后,记者走进了一汽-大众的匹配分析测量间,在这里拥有国内领先的...
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正文:事实上,最早“禁燃”的导火索是大众集团“排放门”。排放造假丑闻的接连曝光,使得柴油车一夕之间从政府立捧变为众人抨击的对象,并蔓延至汽油车。环保人士自不必说,各国议员也纷纷站队。2016~2018年的两年间,荷兰、挪威、德国、法国、英国、印度、爱尔兰、美国加州等国家和地区先后出现了“禁燃”的声音,但一般只停留在官员...
正文:事实上,最早“禁燃”的导火索是大众集团“排放门”。排放造假丑闻的接连曝光,使得柴油车一夕之间从政府立捧变为众人抨击的对象,并蔓延至汽油车。环保人士自不必说,各国议员也纷纷站队。2016~2018年的两年间,荷兰、挪威、德国、法国、英国、印度、爱尔兰、美国加州等国家和地区先后出现了“禁燃”的声音,但一般只停留在官员...
正文:事实上,最早“禁燃”的导火索是大众集团“排放门”。排放造假丑闻的接连曝光,使得柴油车一夕之间从政府立捧变为众人抨击的对象,并蔓延至汽油车。环保人士自不必说,各国议员也纷纷站队。2016~2018年的两年间,荷兰、挪威、德国、法国、英国、印度、爱尔兰、美国加州等国家和地区先后出现了“禁燃”的声音,但一般只停留在官员...
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