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正文:文章称,赫伯特·迪斯卸任德国大众集团管理委员会的董事长兼首席执行官是因为他在中国业务上未能成功,但问题在于更深层次。首先,电池电动车领域的德国制造商无法在中国市场上取得成功;其次,他们目前在电池技术和软件方面没有竞争力,并依赖于与中国制造商和数字集团的合作。除此之外,亚洲制造商,尤其是来自中国的初创企业,很快就会...
正文:文章称,赫伯特·迪斯卸任德国大众集团管理委员会的董事长兼首席执行官是因为他在中国业务上未能成功,但问题在于更深层次。首先,电池电动车领域的德国制造商无法在中国市场上取得成功;其次,他们目前在电池技术和软件方面没有竞争力,并依赖于与中国制造商和数字集团的合作。除此之外,亚洲制造商,尤其是来自中国的初创企业,很快就会...
正文:但据目前数额推断,大众集团预计至少拥有了地平线10%的股份——这与其他车企占比完全不可同日而语,这也意味着大众集团也将对地平线的发展更有话语权。去年10月时,彭博社曾报道,地平线最早可能于2022年上市,预计IPO最多将融资10亿美元。如今形势变化,大众的投资或许让地平线延缓了上市焦虑。 全新的发展路径 在4年前...
正文:德国车企对中国市场的投资已经延申至上游产业链,无论是大众集团还是ABB,都对国内电池企业进行了战略投资。这源于中国有更完备的动力电池产业生态。“中国动力电池产业发展得比较快,那是要远远快于欧洲的。”均普智能CEO解时来对第一财经记者表示。均普智能是一家立足中国、面向全球的智能制造装备供应商和工业数字化软件服务商。...
正文:德国车企对中国市场的投资已经延申至上游产业链,无论是大众集团还是ABB,都对国内电池企业进行了战略投资。这源于中国有更完备的动力电池产业生态。“中国动力电池产业发展得比较快,那是要远远快于欧洲的。”均普智能CEO解时来对第一财经记者表示。均普智能是一家立足中国、面向全球的智能制造装备供应商和工业数字化软件服务商。...
正文:德国车企对中国市场的投资已经延申至上游产业链,无论是大众集团还是ABB,都对国内电池企业进行了战略投资。这源于中国有更完备的动力电池产业生态。“中国动力电池产业发展得比较快,那是要远远快于欧洲的。”均普智能CEO解时来对第一财经记者表示。均普智能是一家立足中国、面向全球的智能制造装备供应商和工业数字化软件服务商。...
正文:大众集团今年6月在其位于田纳西州的工厂启动了一个电池实验室,该公司到2027年将在北美总共投资71亿美元。梅赛德斯-奔驰3月在亚拉巴马州开设了新的电池工厂。宝马宣布10月在南卡罗来纳州进行新一轮电动汽车投资。有媒体评论称,高昂能源成本迫使不少欧洲国家的能源密集型企业减产或停产,令欧洲面临“去工业化”挑战。有业内人...
正文:大众集团今年6月在其位于田纳西州的工厂启动了一个电池实验室,该公司到2027年将在北美总共投资71亿美元。梅赛德斯-奔驰3月在亚拉巴马州开设了新的电池工厂。宝马宣布10月在南卡罗来纳州进行新一轮电动汽车投资。有媒体评论称,高昂能源成本迫使不少欧洲国家的能源密集型企业减产或停产,令欧洲面临“去工业化”挑战。有业内人...
正文:大众集团今年6月在其位于田纳西州的工厂启动了一个电池实验室,该公司到2027年将在北美总共投资71亿美元。梅赛德斯-奔驰3月在亚拉巴马州开设了新的电池工厂。宝马宣布10月在南卡罗来纳州进行新一轮电动汽车投资。有媒体评论称,高昂能源成本迫使不少欧洲国家的能源密集型企业减产或停产,令欧洲面临“去工业化”挑战。有业内人...
正文:大众集团今年6月在其位于田纳西州的工厂启动了一个电池实验室,该公司到2027年将在北美总共投资71亿美元。梅赛德斯-奔驰3月在亚拉巴马州开设了新的电池工厂。宝马宣布10月在南卡罗来纳州进行新一轮电动汽车投资。 有媒体评论称,高昂能源成本迫使不少欧洲国家的能源密集型企业减产或停产,令欧洲面临“去工业化”挑战。有业内...
正文:大众集团今年6月在其位于田纳西州的工厂启动了一个电池实验室,该公司到2027年将在北美总共投资71亿美元。梅赛德斯-奔驰3月在亚拉巴马州开设了新的电池工厂。宝马宣布10月在南卡罗来纳州进行新一轮电动汽车投资。 有媒体评论称,高昂能源成本迫使不少欧洲国家的能源密集型企业减产或停产,令欧洲面临“去工业化”挑战。有业内...
正文:大众集团今年6月在其位于田纳西州的工厂启动了一个电池实验室,该公司到2027年将在北美总共投资71亿美元。梅赛德斯-奔驰3月在亚拉巴马州开设了新的电池工厂。宝马宣布10月在南卡罗来纳州进行新一轮电动汽车投资。 有媒体评论称,高昂能源成本迫使不少欧洲国家的能源密集型企业减产或停产,令欧洲面临“去工业化”挑战。有业内...
正文:大众集团今年6月在其位于田纳西州的工厂启动了一个电池实验室,该公司到2027年将在北美总共投资71亿美元。梅赛德斯-奔驰3月在亚拉巴马州开设了新的电池工厂。宝马宣布10月在南卡罗来纳州进行新一轮电动汽车投资。 有媒体评论称,高昂能源成本迫使不少欧洲国家的能源密集型企业减产或停产,令欧洲面临“去工业化”挑战。有业内...
正文:大众集团今年6月在其位于田纳西州的工厂启动了一个电池实验室,该公司到2027年将在北美总共投资71亿美元。梅赛德斯-奔驰3月在亚拉巴马州开设了新的电池工厂。宝马宣布10月在南卡罗来纳州进行新一轮电动汽车投资。有媒体评论称,高昂能源成本迫使不少欧洲国家的能源密集型企业减产或停产,令欧洲面临“去工业化”挑战。有业内人...
正文:大众集团今年6月在其位于田纳西州的工厂启动了一个电池实验室,该公司到2027年将在北美总共投资71亿美元。梅赛德斯-奔驰3月在亚拉巴马州开设了新的电池工厂。宝马宣布10月在南卡罗来纳州进行新一轮电动汽车投资。有媒体评论称,高昂能源成本迫使不少欧洲国家的能源密集型企业减产或停产,令欧洲面临“去工业化”挑战。有业内人...
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正文:大众集团今年6月在其位于田纳西州的工厂启动了一个电池实验室,该公司到2027年将在北美总共投资71亿美元。梅赛德斯-奔驰3月在亚拉巴马州开设了新的电池工厂。宝马宣布10月在南卡罗来纳州进行新一轮电动汽车投资。有媒体评论称,高昂能源成本迫使不少欧洲国家的能源密集型企业减产或停产,令欧洲面临“去工业化”挑战。有业内人...
正文:新一轮技术变革为中德合作按下“加速”键“一汽集团有‘共和国汽车工业长子’之称,大众集团则是德国规模和产销量最大的整车企业,双方的合作可谓是强强联合。这奠定了一汽-大众成功的基础,使得一汽-大众能够发展成为中德企业合资合作的标杆。”正如德国汽车工业协会 (中国)副总裁张琳所说,作为汽车产业最早的合资企业之一,“开放...
正文:新一轮技术变革为中德合作按下“加速”键“一汽集团有‘共和国汽车工业长子’之称,大众集团则是德国规模和产销量最大的整车企业,双方的合作可谓是强强联合。这奠定了一汽-大众成功的基础,使得一汽-大众能够发展成为中德企业合资合作的标杆。”正如德国汽车工业协会 (中国)副总裁张琳所说,作为汽车产业最早的合资企业之一,“开放...
正文:新一轮技术变革为中德合作按下“加速”键“一汽集团有‘共和国汽车工业长子’之称,大众集团则是德国规模和产销量最大的整车企业,双方的合作可谓是强强联合。这奠定了一汽-大众成功的基础,使得一汽-大众能够发展成为中德企业合资合作的标杆。”正如德国汽车工业协会 (中国)副总裁张琳所说,作为汽车产业最早的合资企业之一,“开放...
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