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大众原董事长哈恩:世界汽车产业发展的未来在中国 - 汽车 正文：作为大众汽车集团全球三大未来中心之一,该中心和德国波茨坦的欧洲未来中心、美国硅谷的加利福尼亚未来中心一道,被视为拉动大众集团创新的“火车头”,一起推动整个大众集团从硬件公司向集硬件、软件和服务为一体的公司转型。 “目前整个汽车行业正面临着一些新的巨变,像自动驾驶的来临,新能源汽车的发展,还有新的出行模式、汽车... http://news.cyol.com/content/2018-12/27/content_17870464.htm

大众原董事长哈恩:世界汽车产业发展的未来在中国 - 行业焦点 正文：作为大众汽车集团全球三大未来中心之一,该中心和德国波茨坦的欧洲未来中心、美国硅谷的加利福尼亚未来中心一道,被视为拉动大众集团创新的“火车头”,一起推动整个大众集团从硬件公司向集硬件、软件和服务为一体的公司转型。 “目前整个汽车行业正面临着一些新的巨变,像自动驾驶的来临,新能源汽车的发展,还有新的出行模式、汽车... http://auto.cyol.com/content/2018-12/27/content_17870345.htm

大众原董事长哈恩:世界汽车产业发展的未来在中国 - 中国青年报新闻 正文：作为大众汽车集团全球三大未来中心之一,该中心和德国波茨坦的欧洲未来中心、美国硅谷的加利福尼亚未来中心一道,被视为拉动大众集团创新的“火车头”,一起推动整个大众集团从硬件公司向集硬件、软件和服务为一体的公司转型。 “目前整个汽车行业正面临着一些新的巨变,像自动驾驶的来临,新能源汽车的发展,还有新的出行模式、汽车... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-12/27/content_17869646.htm

大众原董事长哈恩:世界汽车产业发展的未来在中国 - 中国青年报 正文：作为大众汽车集团全球三大未来中心之一,该中心和德国波茨坦的欧洲未来中心、美国硅谷的加利福尼亚未来中心一道,被视为拉动大众集团创新的“火车头”,一起推动整个大众集团从硬件公司向集硬件、软件和服务为一体的公司转型。 “目前整个汽车行业正面临着一些新的巨变,像自动驾驶的来临,新能源汽车的发展,还有新的出行模式、汽... http://zqb.cyol.com/html/2018-12/27/nw.D110000zgqnb_20181227_2-09.htm

大众CFO:2019年“尾气门”损失预计为20亿欧元 - 汽车 正文：据英国路透社报道,德国大众集团首席财务官弗兰克·威特(Frank Witter)在接受德国《证券报》周刊采访时表示,大众集团2018年因柴油车排放作弊丑闻耗资55亿欧元(约合人民币430亿元),预计2019年这方面的损失大约在20亿欧元(约合人民币156亿元)。 2015年柴油车丑闻曝光以来,大众集团总计损失27... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201812/26/web167691.html

大众CFO:2019年“尾气门”损失预计为20亿欧元 - 汽车 正文：据英国路透社报道,德国大众集团首席财务官弗兰克·威特(Frank Witter)在接受德国《证券报》周刊采访时表示,大众集团2018年因柴油车排放作弊丑闻耗资55亿欧元(约合人民币430亿元),预计2019年这方面的损失大约在20亿欧元(约合人民币156亿元)。 2015年柴油车丑闻曝光以来,大众集团总计损失... http://news.cyol.com/content/2018-12/26/content_17869127.htm

大众CFO:2019年“尾气门”损失预计为20亿欧元 - 行业焦点 正文：大众CFO:2019年“尾气门”损失预计为20亿欧元 2018-12-26 08:13 来源:环球网 据英国路透社报道,德国大众集团首席财务官弗兰克·威特(Frank Witter)在接受德国《证券报》周刊采访时表示,大众集团2018年因柴油车排放作弊丑闻耗资55亿欧元(约合人民币430亿元),预计2019年这方... http://auto.cyol.com/content/2018-12/26/content_17869075.htm

德国汽车业能守住领头羊地位吗 - 青年参考 正文：比如:大众集团正与微软和Gett组队,宝马与英特尔和Mobileye合作,戴姆勒与博世和Uber联手。 一位银行家指出,特斯拉步入高档汽车制造商的正轨,会削弱宝马和奔驰的销量,但不可能消灭它们。“特斯拉做的很好,但没有给德国的竞争对手挖掘坟墓。” 同样引人瞩目的是,在中国,车和家(由汽车之家创... http://qnck.cyol.com/html/2018-12/26/nw.D110000qnck_20181226_1-16.htm

布加迪极限测试3D打印制动卡钳 为批量生产铺路 - 汽车 正文：据英国媒体报道,12月初,大众集团在德国沃尔夫斯堡的生产基地开设了新的3D打印中心。该部门将使用与惠普合作开发的“最先进的一代3D打印机”,以制造用于批量生产的3D打印汽车部件。该中心现已开始对3D打印布加迪刹车卡钳的测试工作。 布加迪是大众旗下品牌之一,在设计3D打印部件方面经验丰富,公司正推进其首批用于批量... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201812/25/web167325.html

布加迪极限测试3D打印制动卡钳 为批量生产铺路 - 行业焦点 正文：布加迪极限测试3D打印制动卡钳 为批量生产铺路 2018-12-25 08:14 来源:环球网 据英国媒体报道,12月初,大众集团在德国沃尔夫斯堡的生产基地开设了新的3D打印中心。一项新发布的视频中显示,布加迪正展示新款车威航上取代传统制造卡钳的3D打印制动钳及其测试程序。 原标题:布加迪极限测试3D打印制动卡... http://auto.cyol.com/content/2018-12/25/content_17867695.htm

布加迪极限测试3D打印制动卡钳 为批量生产铺路 - 汽车 正文：据英国媒体报道,12月初,大众集团在德国沃尔夫斯堡的生产基地开设了新的3D打印中心。该部门将使用与惠普合作开发的“最先进的一代3D打印机”,以制造用于批量生产的3D打印汽车部件。该中心现已开始对3D打印布加迪刹车卡钳的测试工作。 布加迪是大众旗下品牌之一,在设计3D打印部件方面经验丰富,公司正推进其首批用于... http://news.cyol.com/content/2018-12/25/content_17867775.htm

汽车上的标识 你都懂了吗? - 汽车 正文：简而言之,TSI即是大众集团运用的一种领先的涡轮增压技术,油耗低动力好又环保,这即是它们的利益。 TFSI: 奥迪的TFSI也是涡轮燃油直喷射起机,它可以说是FSI和涡轮增压器的联络。TFSI既分层喷射,又有涡轮增压,许多装备于奥迪车型,可以简略的理解为是大众TSI的升级版。 TDI: 代表这是涡轮增压直接喷射柴... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201812/22/web166507.html

大众1.2亿美元收购沃尔沃车联网公司75%股份 - 汽车 正文：据英国路透社消息,大众集团当天表示,将以1.22亿美元(约人民币8.41亿元)的价格收购沃尔沃旗下的WirelessCar车联网公司75.2%的股份。 WirelessCar是一家专门从事互联驾驶的数字服务开发商。大众表示,WirelessCar的技术将进一步推进其为客户开发增值服务的目标,使其汽车操作系统与微软... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201812/22/web166498.html

汽车上的标识 你都懂了吗? - 汽车 正文：简而言之,TSI即是大众集团运用的一种领先的涡轮增压技术,油耗低动力好又环保,这即是它们的利益。 TFSI: 奥迪的TFSI也是涡轮燃油直喷射起机,它可以说是FSI和涡轮增压器的联络。TFSI既分层喷射,又有涡轮增压,许多装备于奥迪车型,可以简略的理解为是大众TSI的升级版。 TDI: 代表这是涡... http://news.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864590.htm

汽车上的标识 你都懂了吗? - 行业焦点 正文：2018-12-22 10:18 来源:华龙网 简而言之,TSI即是大众集团运用的一种领先的涡轮增压技术,油耗低动力好又环保,这即是它们的利益。TFSI既分层喷射,又有涡轮增压,许多装备于奥迪车型,可以简略的理解为是大众TSI的升级版。  如今的车企为了展现自家车型的技术实力,通常会在车身上贴不少的标识,但这... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864561.htm

大众1.2亿美元收购沃尔沃车联网公司75%股份 - 汽车 正文：据英国路透社消息,大众集团当天表示,将以1.22亿美元(约人民币8.41亿元)的价格收购沃尔沃旗下的WirelessCar车联网公司75.2%的股份。 WirelessCar是一家专门从事互联驾驶的数字服务开发商。大众表示,WirelessCar的技术将进一步推进其为客户开发增值服务的目标,使其汽车操作系统与... http://news.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864559.htm

大众1.2亿美元收购沃尔沃车联网公司75%股份 - 行业焦点 正文：大众1.2亿美元收购沃尔沃车联网公司75%股份 2018-12-22 10:11 来源:环球网 据英国路透社消息,大众集团当天表示,将以1.22亿美元(约人民币8.41亿元)的价格收购沃尔沃旗下的WirelessCar车联网公司75.2%的股份。大众表示,其目标是从2025年开始通过WirelessCar平台销售... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864496.htm

“赶考”路上 江淮大众还有哪些难题待解 - 汽车 正文：他表示,研发中心的建设仅仅是一个开始,三方将共同开发平台用于生产江淮大众车型,“明年大众集团将投资40亿欧元,用于电动汽车研发、移动出行服务、高效生产流程及新产品开发等领域”。 按照大众集团推出的“Roadmap E”电动化战略,未来两年,大众汽车集团将新增30款新能源车型,其中50%的车型将会在中国进行本土化生... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201812/13/web162799.html

“赶考”路上 江淮大众还有哪些难题待解 - 汽车 正文：他表示,研发中心的建设仅仅是一个开始,三方将共同开发平台用于生产江淮大众车型,“明年大众集团将投资40亿欧元,用于电动汽车研发、移动出行服务、高效生产流程及新产品开发等领域”。 按照大众集团推出的“Roadmap E”电动化战略,未来两年,大众汽车集团将新增30款新能源车型,其中50%的车型将会在中国进行本土... http://news.cyol.com/content/2018-12/13/content_17851834.htm

“赶考”路上 江淮大众还有哪些难题待解 - 行业焦点 正文：他表示,研发中心的建设仅仅是一个开始,三方将共同开发平台用于生产江淮大众车型,“明年大众集团将投资40亿欧元,用于电动汽车研发、移动出行服务、高效生产流程及新产品开发等领域”。 按照大众集团推出的“Roadmap E”电动化战略,未来两年,大众汽车集团将新增30款新能源车型,其中50%的车型将会在中国进行本土... http://auto.cyol.com/content/2018-12/13/content_17851753.htm

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