约有 811 项符合 大众集团 的查询结果， 以下是第 421-440 项 （搜索用时 75 毫秒）

尾气排放作弊 保时捷被勒令召回2.2万辆卡宴 - 行业焦点 正文：大众集团于2015年年底承认,在1100万辆汽车的排放测试中作弊。近日还有媒体曝光称,大众与戴姆勒和宝马公司相互勾结实施价格垄断,引发社会一片哗然。 http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345416.htm

德系汽车三巨头涉嫌价格垄断 或面临天价罚单 - 滚动新闻 正文：事实上,在过去的2016年,尽管因柴油车“排放门”受到一些影响,但大众集团销售业绩和收入依然高企。数据显示,2016年公司销售收入达2173亿欧元;除此之外,戴姆勒和宝马2016年的营业额也都创出了历史新高,分别达到1533亿欧元和942亿欧元。 这也意味着,如果欧委会最终认定大众、戴姆勒和宝马垄断事项成立... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345480.htm

德系汽车三巨头涉嫌价格垄断 或面临天价罚单 - 品了又品 正文：事实上,在过去的2016年,尽管因柴油车“排放门”受到一些影响,但大众集团销售业绩和收入依然高企。数据显示,2016年公司销售收入达2173亿欧元;除此之外,戴姆勒和宝马2016年的营业额也都创出了历史新高,分别达到1533亿欧元和942亿欧元。 这也意味着,如果欧委会最终认定大众、戴姆勒和宝马垄断事项成立... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345488.htm

德系汽车三巨头涉嫌价格垄断 或面临天价罚单 - 热门点击 正文：事实上,在过去的2016年,尽管因柴油车“排放门”受到一些影响,但大众集团销售业绩和收入依然高企。数据显示,2016年公司销售收入达2173亿欧元;除此之外,戴姆勒和宝马2016年的营业额也都创出了历史新高,分别达到1533亿欧元和942亿欧元。 这也意味着,如果欧委会最终认定大众、戴姆勒和宝马垄断事项成立... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345504.htm

德系汽车三巨头涉嫌价格垄断 或面临天价罚单 - 行业焦点 正文：事实上,在过去的2016年,尽管因柴油车“排放门”受到一些影响,但大众集团销售业绩和收入依然高企。数据显示,2016年公司销售收入达2173亿欧元;除此之外,戴姆勒和宝马2016年的营业额也都创出了历史新高,分别达到1533亿欧元和942亿欧元。 这也意味着,如果欧委会最终认定大众、戴姆勒和宝马垄断事项成立... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345413.htm

德系汽车三巨头涉嫌价格垄断 或面临天价罚单 - 车讯推荐 正文：事实上,在过去的2016年,尽管因柴油车“排放门”受到一些影响,但大众集团销售业绩和收入依然高企。数据显示,2016年公司销售收入达2173亿欧元;除此之外,戴姆勒和宝马2016年的营业额也都创出了历史新高,分别达到1533亿欧元和942亿欧元。 这也意味着,如果欧委会最终认定大众、戴姆勒和宝马垄断事项成立... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345520.htm

德系汽车三巨头涉嫌价格垄断 或面临天价罚单 - 微资讯 正文：事实上,在过去的2016年,尽管因柴油车“排放门”受到一些影响,但大众集团销售业绩和收入依然高企。数据显示,2016年公司销售收入达2173亿欧元;除此之外,戴姆勒和宝马2016年的营业额也都创出了历史新高,分别达到1533亿欧元和942亿欧元。 这也意味着,如果欧委会最终认定大众、戴姆勒和宝马垄断事项成立... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345496.htm

德系汽车三巨头涉嫌价格垄断 或面临天价罚单 - 车闻推荐 正文：事实上,在过去的2016年,尽管因柴油车“排放门”受到一些影响,但大众集团销售业绩和收入依然高企。数据显示,2016年公司销售收入达2173亿欧元;除此之外,戴姆勒和宝马2016年的营业额也都创出了历史新高,分别达到1533亿欧元和942亿欧元。 这也意味着,如果欧委会最终认定大众、戴姆勒和宝马垄断事项成立... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345512.htm

大众、戴姆勒“自首” 宝马“否认” - 行业焦点 正文：但是大众集团表示车企之间在技术领域进行合作是业内常见的做法,同时拒绝对与其他德国车企存在反竞争行为的控诉做出回应。7月26日,大众监事会召开会议。大众在会后表示,目前不会对该事件或者任何猜测做出回应。大众在声明中表示,“对于全球的车企来说,为了加快创新速度和质量,在技术问题上交流合作是非常常见的。” 德媒... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345353.htm

大众、戴姆勒“自首” 宝马“否认” - 微资讯 正文：但是大众集团表示车企之间在技术领域进行合作是业内常见的做法,同时拒绝对与其他德国车企存在反竞争行为的控诉做出回应。7月26日,大众监事会召开会议。大众在会后表示,目前不会对该事件或者任何猜测做出回应。大众在声明中表示,“对于全球的车企来说,为了加快创新速度和质量,在技术问题上交流合作是非常常见的。” 德媒... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345494.htm

大众、戴姆勒“自首” 宝马“否认” - 品了又品 正文：但是大众集团表示车企之间在技术领域进行合作是业内常见的做法,同时拒绝对与其他德国车企存在反竞争行为的控诉做出回应。7月26日,大众监事会召开会议。大众在会后表示,目前不会对该事件或者任何猜测做出回应。大众在声明中表示,“对于全球的车企来说,为了加快创新速度和质量,在技术问题上交流合作是非常常见的。” 德媒... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345486.htm

大众、戴姆勒“自首” 宝马“否认” - 滚动新闻 正文：但是大众集团表示车企之间在技术领域进行合作是业内常见的做法,同时拒绝对与其他德国车企存在反竞争行为的控诉做出回应。7月26日,大众监事会召开会议。大众在会后表示,目前不会对该事件或者任何猜测做出回应。大众在声明中表示,“对于全球的车企来说,为了加快创新速度和质量,在技术问题上交流合作是非常常见的。” 德媒... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345478.htm

大众、戴姆勒“自首” 宝马“否认” - 车闻推荐 正文：但是大众集团表示车企之间在技术领域进行合作是业内常见的做法,同时拒绝对与其他德国车企存在反竞争行为的控诉做出回应。7月26日,大众监事会召开会议。大众在会后表示,目前不会对该事件或者任何猜测做出回应。大众在声明中表示,“对于全球的车企来说,为了加快创新速度和质量,在技术问题上交流合作是非常常见的。” 德媒... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345510.htm

大众、戴姆勒“自首” 宝马“否认” - 车讯推荐 正文：但是大众集团表示车企之间在技术领域进行合作是业内常见的做法,同时拒绝对与其他德国车企存在反竞争行为的控诉做出回应。7月26日,大众监事会召开会议。大众在会后表示,目前不会对该事件或者任何猜测做出回应。大众在声明中表示,“对于全球的车企来说,为了加快创新速度和质量,在技术问题上交流合作是非常常见的。” 德媒... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345518.htm

大众、戴姆勒“自首” 宝马“否认” - 热门点击 正文：但是大众集团表示车企之间在技术领域进行合作是业内常见的做法,同时拒绝对与其他德国车企存在反竞争行为的控诉做出回应。7月26日,大众监事会召开会议。大众在会后表示,目前不会对该事件或者任何猜测做出回应。大众在声明中表示,“对于全球的车企来说,为了加快创新速度和质量,在技术问题上交流合作是非常常见的。” 德媒... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345502.htm

“后合资时代”新命题:孕育青年人才,凝聚中国力量 - 车闻推荐 正文：目前,大众旗下的所有汽车产品奥迪特质量等级达到1.5即可交付用户,而高达1.3的奥迪特质量等级也让佛山工厂在大众集团横向比较中取得了全球TOP10的成绩。 “从去年开始,华南基地就率先提出打造1.3工厂的目标,经过一年的努力,已经取得了大众集团全球TOP10的成绩。”在接受媒体采访时,一汽-大众汽车有限公司企... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331084.htm

“后合资时代”新命题:孕育青年人才,凝聚中国力量 - 微资讯 正文：目前,大众旗下的所有汽车产品奥迪特质量等级达到1.5即可交付用户,而高达1.3的奥迪特质量等级也让佛山工厂在大众集团横向比较中取得了全球TOP10的成绩。 “从去年开始,华南基地就率先提出打造1.3工厂的目标,经过一年的努力,已经取得了大众集团全球TOP10的成绩。”在接受媒体采访时,一汽-大众汽车有限公司企... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331082.htm

“后合资时代”新命题:孕育青年人才,凝聚中国力量 - 品了又品 正文：目前,大众旗下的所有汽车产品奥迪特质量等级达到1.5即可交付用户,而高达1.3的奥迪特质量等级也让佛山工厂在大众集团横向比较中取得了全球TOP10的成绩。 “从去年开始,华南基地就率先提出打造1.3工厂的目标,经过一年的努力,已经取得了大众集团全球TOP10的成绩。”在接受媒体采访时,一汽-大众汽车有限公司企... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331078.htm

“后合资时代”新命题:孕育青年人才,凝聚中国力量 - 行业焦点 正文：目前,大众旗下的所有汽车产品奥迪特质量等级达到1.5即可交付用户,而高达1.3的奥迪特质量等级也让佛山工厂在大众集团横向比较中取得了全球TOP10的成绩。 “从去年开始,华南基地就率先提出打造1.3工厂的目标,经过一年的努力,已经取得了大众集团全球TOP10的成绩。”在接受媒体采访时,一汽-大众汽车有限公司企... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331053.htm

“后合资时代”新命题:孕育青年人才,凝聚中国力量 - 车讯推荐 正文：目前,大众旗下的所有汽车产品奥迪特质量等级达到1.5即可交付用户,而高达1.3的奥迪特质量等级也让佛山工厂在大众集团横向比较中取得了全球TOP10的成绩。 “从去年开始,华南基地就率先提出打造1.3工厂的目标,经过一年的努力,已经取得了大众集团全球TOP10的成绩。”在接受媒体采访时,一汽-大众汽车有限公司企... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331086.htm

首页 前页 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 下页 尾页