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东京车展启示:日系车向大势低头了么? - 中青出行 正文：3个月前,大众汽车集团宣布与小鹏汽车达成技术合作框架协议,大众汽车集团将向小鹏汽车投资约7亿美元,以每ADS 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。交易完成后,大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。双方还计划基于小鹏G9的平台,共同开发两款面向中国市场的大众品牌电动车型。有观察人士指出,大众汽车... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-11/01/content_zxdOPYUx9J.html

东京车展启示:日系车向大势低头了么? - 车闻速递 正文：3个月前,大众汽车集团宣布与小鹏汽车达成技术合作框架协议,大众汽车集团将向小鹏汽车投资约7亿美元,以每ADS 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。交易完成后,大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。双方还计划基于小鹏G9的平台,共同开发两款面向中国市场的大众品牌电动车型。有观察人士指出,大众汽车... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-11/01/content_77y8KQc5a8.html

东京车展启示:日系车向大势低头了么? - 出行 正文：3个月前,大众汽车集团宣布与小鹏汽车达成技术合作框架协议,大众汽车集团将向小鹏汽车投资约7亿美元,以每ADS 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。交易完成后,大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。双方还计划基于小鹏G9的平台,共同开发两款面向中国市场的大众品牌电动车型。有观察人士指出,大众汽车... https://s.cyol.com/articles/2023-11/01/content_gGeoj0Fz.html

欧盟抽取比亚迪、吉利、上汽启动反补贴调查?公司回应来了 - 车闻速递 正文：大众汽车集团CEO奥博穆也表示,我们主张公平竞争,但保护主义不应该由此产生,因为这会导致更多的保护主义。我们应该更多地关注如何在这里创造有竞争力的产业条件,如果我们自己足够强大,就不必害怕欧洲以外的竞争。近日,投资15亿欧元获取零跑汽车约20%股权的Stellantis集团全球首席执行官唐唯实在接受第一财经记者采... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/30/content_gGea39smoG.html

欧盟抽取比亚迪、吉利、上汽启动反补贴调查?公司回应来了 - 汽车互联 正文：大众汽车集团CEO奥博穆也表示,我们主张公平竞争,但保护主义不应该由此产生,因为这会导致更多的保护主义。我们应该更多地关注如何在这里创造有竞争力的产业条件,如果我们自己足够强大,就不必害怕欧洲以外的竞争。近日,投资15亿欧元获取零跑汽车约20%股权的Stellantis集团全球首席执行官唐唯实在接受第一财经记者采... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/30/content_VYLZWPCeX9.html

欧盟抽取比亚迪、吉利、上汽启动反补贴调查?公司回应来了 - 出行 正文：大众汽车集团CEO奥博穆也表示,我们主张公平竞争,但保护主义不应该由此产生,因为这会导致更多的保护主义。我们应该更多地关注如何在这里创造有竞争力的产业条件,如果我们自己足够强大,就不必害怕欧洲以外的竞争。近日,投资15亿欧元获取零跑汽车约20%股权的Stellantis集团全球首席执行官唐唯实在接受第一财经记者采... https://s.cyol.com/articles/2023-10/30/content_bm95Wpsv.html

欧盟反补贴调查,中外车企回应 - 汽车互联 正文：大众汽车集团CEO奥博穆此前表示,“我们主张公平竞争,但保护主义不应该由此产生,因为这会导致更多的保护主义。我们应该更多地关注如何在这里创造有竞争力的产业条件,如果我们自己足够强大,就不必害怕欧洲以外的竞争”。保时捷财务总监卢茨·梅施克10月24日抨击欧盟对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查,并称此举对欧盟“帮助... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/30/content_dqnmBPsKmJ.html

欧盟反补贴调查,中外车企回应 - 车闻速递 正文：大众汽车集团CEO奥博穆此前表示,“我们主张公平竞争,但保护主义不应该由此产生,因为这会导致更多的保护主义。我们应该更多地关注如何在这里创造有竞争力的产业条件,如果我们自己足够强大,就不必害怕欧洲以外的竞争”。保时捷财务总监卢茨·梅施克10月24日抨击欧盟对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查,并称此举对欧盟“帮助... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/30/content_mOeobNi38e.html

欧盟反补贴调查,中外车企回应 - 出行 正文：大众汽车集团CEO奥博穆此前表示,“我们主张公平竞争,但保护主义不应该由此产生,因为这会导致更多的保护主义。我们应该更多地关注如何在这里创造有竞争力的产业条件,如果我们自己足够强大,就不必害怕欧洲以外的竞争”。保时捷财务总监卢茨·梅施克10月24日抨击欧盟对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查,并称此举对欧盟“帮助... https://s.cyol.com/articles/2023-10/30/content_VYLZwnHl.html

中德“加码”汽车产业合作 - 车闻速递 正文：前段时间,德国大众汽车集团通过并购、投资等合作方式,从核心部件、整车生产到智能化,全面实现中国本土化,为其他合资品牌在华发展提供了新的借鉴样本。作为近年来德国对华投资最大的新能源汽车项目之一,总投资超过300亿元的奥迪一汽新能源长春测试中心近日正式启用,标志着奥迪一汽新能源汽车有限公司的建设迈入全新阶段。奥迪一汽... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/27/content_xavxLltgyK.html

中德“加码”汽车产业合作 - 汽车互联 正文：前段时间,德国大众汽车集团通过并购、投资等合作方式,从核心部件、整车生产到智能化,全面实现中国本土化,为其他合资品牌在华发展提供了新的借鉴样本。作为近年来德国对华投资最大的新能源汽车项目之一,总投资超过300亿元的奥迪一汽新能源长春测试中心近日正式启用,标志着奥迪一汽新能源汽车有限公司的建设迈入全新阶段。奥迪一汽... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/27/content_lb0oXjsxJX.html

新能源汽车时代助推“新汽车城”崛起 - 汽车互联 正文：大众汽车(安徽)有限公司首席执行官葛皖镝说。大众安徽新能源汽车项目计划总投资231亿元人民币,主要用于研发中心、生产基地等投入。今年7月,合肥市代表团前往欧洲考察,在德国重点参观访问了大众汽车、大陆集团等知名跨国企业,商谈进一步深化这些企业在合肥的投资与合作。近日,德国大陆集团轮胎事业部总裁克里斯蒂安·科茨到合肥... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/27/content_Q4OeXpHRKX.html

新能源汽车时代助推“新汽车城”崛起 - 车闻速递 正文：大众汽车(安徽)有限公司首席执行官葛皖镝说。大众安徽新能源汽车项目计划总投资231亿元人民币,主要用于研发中心、生产基地等投入。今年7月,合肥市代表团前往欧洲考察,在德国重点参观访问了大众汽车、大陆集团等知名跨国企业,商谈进一步深化这些企业在合肥的投资与合作。近日,德国大陆集团轮胎事业部总裁克里斯蒂安·科茨到合肥... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/27/content_8E6mqJibxQ.html

新能源汽车时代助推“新汽车城”崛起 - 出行 正文：合肥:加速成为“全球新能源汽车产业重要聚集地” 大众汽车集团投资约10亿欧元,成立聚焦新能源汽车和智能网联汽车研发、创新与采购的新公司;大陆集团持续推进合肥四期项目……近年来,安徽合肥市大力发展新能源汽车产业,吸引不少德国知名企业前来投资。“中国已经发展成为全球汽车工业强国,新能源时代已经来临。”大众汽车(安徽)... https://s.cyol.com/articles/2023-10/27/content_ybdQX4SR.html

中德“加码”汽车产业合作 - 出行 正文：前段时间,德国大众汽车集团通过并购、投资等合作方式,从核心部件、整车生产到智能化,全面实现中国本土化,为其他合资品牌在华发展提供了新的借鉴样本。作为近年来德国对华投资最大的新能源汽车项目之一,总投资超过300亿元的奥迪一汽新能源长春测试中心近日正式启用,标志着奥迪一汽新能源汽车有限公司的建设迈入全新阶段。奥迪一汽... https://s.cyol.com/articles/2023-10/27/content_WV9oeJs3.html

中国汽车跑步进入“新合资时代” - 焦点图闻 正文：从大众汽车集团投资小鹏汽车,并达成技术合作框架协议,到奥迪与上汽集团签约,联合开发新车……今年以来,外资车企加强在华投资,与中方伙伴深化合作关系的新闻层出不穷。在许海东看来,这体现了合资企业和外资企业的战略决策:不只要把产品研发环节搬到中国,还要借助中国合作伙伴在新能源和智能网联技术上的优势,尽量发挥中国产业链的... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/26/content_R4m4JYsmME.html

中国汽车跑步进入“新合资时代” - 出行 正文：从大众汽车集团投资小鹏汽车,并达成技术合作框架协议,到奥迪与上汽集团签约,联合开发新车……今年以来,外资车企加强在华投资,与中方伙伴深化合作关系的新闻层出不穷。在许海东看来,这体现了合资企业和外资企业的战略决策:不只要把产品研发环节搬到中国,还要借助中国合作伙伴在新能源和智能网联技术上的优势,尽量发挥中国产业链的... https://s.cyol.com/articles/2023-10/26/content_ajLjnEfz.html

中国汽车跑步进入“新合资时代” - 中国青年报 正文：从大众汽车集团投资小鹏汽车,并达成技术合作框架协议,到奥迪与上汽集团签约,联合开发新车……今年以来,外资车企加强在华投资,与中方伙伴深化合作关系的新闻层出不穷。 在许海东看来,这体现了合资企业和外资企业的战略决策:不只要把产品研发环节搬到中国,还要借助中国合作伙伴在新能源和智能网联技术上的优势,尽量发挥... http://zqb.cyol.com/html/2023-10/26/nw.D110000zgqnb_20231026_1-12.htm

原材料价格波动造成25亿欧元损失,大众集团下调利润率预期 - 车闻速递 正文：当地时间10月21日,大众汽车集团发布的第三季度业绩预报显示,大众汽车第三季度营收初步数据为 788亿欧元,同比增长12%,高于市场预期的761亿欧元;营业利润为49亿欧元,同比增长约14%。不过,在业绩预报中,大众汽车宣布下调三季度的利润率预期。下调的原因是,第三季度末原材料价格的变动导致25亿欧元的非现金损失... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/25/content_lbOle2uxJj.html

原材料价格波动造成25亿欧元损失,大众集团下调利润率预期 - 汽车互联 正文：当地时间10月21日,大众汽车集团发布的第三季度业绩预报显示,大众汽车第三季度营收初步数据为 788亿欧元,同比增长12%,高于市场预期的761亿欧元;营业利润为49亿欧元,同比增长约14%。不过,在业绩预报中,大众汽车宣布下调三季度的利润率预期。下调的原因是,第三季度末原材料价格的变动导致25亿欧元的非现金损失... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/25/content_6zKbv8H7z9.html

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