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正文:在2023世界制造业大会上,大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德表示,自己对中国各地的研发潜力充满期待。“近些年我们研发的多款高精尖产品中,有不少是融合全球资源和中国智慧的创新成果。”GE医疗全球执行副总裁、中国总裁兼首席执行官张轶昊说,“我们不断推进创新研发,深化国产布局,已经成为拥有较多中国国产成果的...
正文:大众、雷诺困难重重 Stellantis、戴姆勒表现平平横向对比,大众汽车2021年继续引领欧洲市场;但纵向对比来看,其却出现退步。2021年,大众汽车在欧洲共售出294万辆新车,同比下滑3.7%,市场份额也相较2020年下滑了0.6个百分点。欧洲第三大汽车制造商雷诺集团更是困难重重。2021年,其销量大幅下滑1...
正文:大众汽车旗下的奥迪品牌位于德国的两座工厂则把夏休时间延长了一周。福特汽车也宣布因为芯片等相关零件短缺,暂时关闭其位于美国堪萨斯城的工厂。俄罗斯著名汽车制造商伏尔加汽车厂则宣布,由于缺乏汽车电子元件,从8月23日起陶里亚蒂工厂的三条汽车生产线暂停生产。此外,受芯片短缺影响,多家车企称,未来几个月生产仍将受到影响。...
正文:大众汽车品牌展示了旗下多达25款产品。“我们的目标是将在燃油车领域的成功延续到电动汽车领域。”大众汽车集团管理董事会主席奥博穆说。值得关注的是,在同一时间举办的梅赛德斯-奔驰品牌之夜、宝马创想未来之夜和大众ID.之夜上,三家老牌德国车企心照不宣地“抛弃”了燃油车,共同展示了向电动化转型决心之坚定。日产带来了Max...
正文:大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士透露,“今年将推出约12款新车,其中一半是纯电动车型。”奔驰宣布,今年在华将推出21款新车,其中包括8款纯电动及插电混动车型。奥迪虽然新产品不多,但投资力度不小。记者从吉林省投资项目在线审批监管平台获悉,奥迪一汽新能源汽车项目已备案公示。按照公示信息,奥迪一汽新能源工厂计划20...
正文:根据外媒报道,大众汽车发出警告称,如果能源价格不能得到控制降下来,并稳定在一个合理的区间,大众汽车极大可能会将生产转移到其他地方。外媒报道称,宝马也将停止在英国生产电动汽车,计划将电动车生产线迁到中国市场。根据德国汽车工业协会近期对超过100家汽车制造商和供应商进行的调查显示,22%的受访公司表示希望将投资转移到...
正文:大众汽车集团财务主管阿诺·安特里茨则表示,虽然近期不管是整个市场还是公司内部的结构都有一定的变动,但大众汽车和保时捷有信心抵挡住各种风险。因此大众汽车集团不会改变保时捷IPO的计划。颜景辉也认为,按照大众目前摩拳擦掌的态度,保时捷IPO也筹备了多时,上市敲钟将是大概率事件。“而保时捷IPO除了融资之外,在新能源车...
正文:大众汽车乘用车品牌中国CEO Stefan Mecha表示:“揽巡亮相的背后是大众将中国消费者的想法和需求融入到汽车设计中,实现创新共创的过程。基于中国消费者对外观、空间、舒适驾乘、人性科技的综合需求,揽巡构建了比例和质感相得益彰的新美学,是德国大众汽车设计理念的完美呈现。”据了解,揽巡英文名Tavendor来源...
正文:国际清洁运输委员会(ICCT )对数据做出的新分析显示,在现实世界中,插电式混合动力汽车(PHEV)消耗的汽油远远多于监管机构的核算,ICCT此前曾爆出大众汽车柴油门丑闻。ICCT分析了来自Fuelly的数据,Fuelly是一个帮助司机监控车辆燃油效率的应用程序,此外该机构还分析了来自加州汽车维修局(BAR)的数...
正文:实际上 ,大众汽车方面曾表示芯片优先供给奥迪、保时捷等品牌使用,但崔东树分析称,“豪华车产量下降主要还是因为豪华车芯片供给相对来说要求比较严格,供给渠道比较单一,所以他们的芯片供给恢复速度相对缓慢。”汽车行业分析师张翔也有相同观点,豪华车品牌减产还是受到缺芯的影响,豪华车的芯片相对高端和先进,导致恢复相对较慢。不...
正文:大众汽车乘用车品牌中国CEO、大众汽车集团(中国)集团销售负责人孟侠表示,尽管目前市场出现了短期的需求放缓,但对于中国汽车市场的持续复苏,大众汽车充满信心。“2022年,中国汽车市场每4辆售出的新车,就有1辆是新能源汽车。而今年,这一比例更有望达到每3辆新车中就有1辆是新能源。”在先后造访上海、合肥、长春、北京、...
正文:影响多大 大众汽车集团(中国)公关部相关负责人徐颖近日对《环球时报》记者回应称,新冠疫情所带来的不确定性影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。而中国市场的全面复苏也进一步推动需求增长,使得情况更加严峻,导致一些汽车生产面临中断的风险。 除大众外,东风本田、广汽本田等合资车企近日对媒体的回应也都证实确实存在芯片紧...
正文:展台前排起长队,大众汽车集团旗下软件公司CARIAD中国带来其前沿软件开发技术——软件创新模拟器“元创魔方”,现场受到不少关注。今年在CARIAD中国展台亮相的是游戏座舱平台软件“Gamebase”。据CARIAD中国CEO常青介绍,依托智能手机的算力和生态体系,通过激活舱内音响、氛围灯、智能灯带、座椅和空调等功...
正文:本届进博会上,大众汽车也展示了在可持续、智能和电动化领域的最新技术和产品。其中,大众软件子公司CARIAD的游戏座舱平台软件“Gamebase”亮相,这是CARIAD与中国智能手机制造商vivo合作的成果,双方还在共同进行HMI人机交互融合、数据与算力融合、大模型等领域的探索。此前,CARIAD宣布与中国大算力智...
正文:大众汽车已经表示,将开始为自动驾驶汽车开发自己的定制芯片,但不涉足芯片制造。梅赛德斯-奔驰去年开始与英伟达合作,现在有迹象表明,该公司也将走上同样的道路。 ...
正文:于梁泽是2018级“订单班”的学生,毕业后他直接进入大众汽车自动变速器(天津)有限公司工作。谈及学习和工作的这几年,他十分满意,“我们可以在天津和承德两地上学,享受两地的教育资源,毕业后就业也很顺利。” 2019年4月26日,承德应用技术职业学院学生在天津中德应用技术大学运动会开幕式上表演。新华社发除了优质教育资...
正文:大众汽车的大众ID.车型,其电池采用了“巧克力”式的模块化设计,铝合金电池包下壳体采用了蜂窝设计,再加上热管理设计为独立系统,液冷系统则采用了高效导热胶,这样就高效地保证了电池在高温、低温环境下都能有一个正常的工作状态。即将问世的小米汽车则立下了做“电动车冬季续航之王”的flag,其推出了两项针对热管理的技术:小...
正文:大众汽车在中国的两个合资公司也都拥有数据中心。大众汽车表示,遵守数据保护规则对于其数字化转型至关重要。此外,包括戴姆勒和宝马在内的企业也都运营着中国本地的数据中心。伴随着中国这个全球最大的汽车市场的发展,越来越多与汽车相关的数据正在产生,如何处理来自汽车信息方面的监管挑战成为汽车厂商积极应对的任务。更多汽车厂商将...
正文:科学家创业—— 由学入产,艰难起步1992年,在德国沃尔夫斯堡的大众汽车工厂里,中国青年学者曲道奎第一次看到了由上百台机器人组成的汽车装配生产线。“当时,国内的实验室能有一台机器人作研究用就不得了,看到国外大量机器人已经投产应用,才真正意识到双方在产业发展水平上差距有多么大。”曲道奎告诉记者,自己至今都忘不了那天...
正文:如大众汽车就正与斯坦福大学的一个分支机构QuantumScape合作研发固态电池;雷诺-日产则已向美国的固态电池初创企业Ionic Materials投资了6500万美元;丰田则是少有的已公开路试固态电池汽车的制造商,据悉,其正与松下合作研发亚硫酸盐电解质;此外,宝马和福特宣布向美国新创企业Solid Power...
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