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正文:根据数据显示,大众汽车集团10月销量下降22%,其中奥迪下降53%,保时捷下降62%,核心大众品牌下降15%。 根据欧洲《汽车新闻》消息,10月份,由于新的WLTP(全球统一轻型车辆排放测试规程全面执行,欧洲新车销量同比下降7.4%,至110万辆。大众、FCA、雷诺是几家下滑幅度最大的汽车制造商。 从20...
正文:根据数据显示,大众汽车集团10月销量下降22%,其中奥迪下降53%,保时捷下降62%,核心大众品牌下降15%。 原标题:大众/FCA与雷诺领跌 欧洲10月汽车销量降7% 根据欧洲《汽车新闻》消息,10月份,由于新的WLTP(全球统一轻型车辆排放测试规程全面执行,欧洲新车销量同比下降7.4%,至110万辆。大...
正文:经监事会就公司未来发展策略的会议后,大众汽车集团表示,这项数据约占集团目前至2023年间计划开支的三分之一,其中多数将用于发展电动车。 大众汽车集团执行官迪斯(Herbert Diess)表示:“我们想要让大众汽车集团成为电子移动领域的龙头。” 大众汽车集团旗下品牌包括保时捷(Porsche)、奥迪(Au...
正文:1987年10月,时任大众汽车集团董事长哈恩博士应时任一汽厂长耿昭杰之邀访问长春。经过几轮商讨后,一汽和大众集团子公司奥迪决定组装3万辆奥迪轿车,作为先导工程;同时引进奥迪100技术生产新红旗轿车;并在1991年正式成立合资公司——一汽-大众,一起步便是“按照年产15万辆规模”的大手笔。 至此,中国汽车工业发...
正文:1987年10月,时任大众汽车集团董事长哈恩博士应时任一汽厂长耿昭杰之邀访问长春。经过几轮商讨后,一汽和大众集团子公司奥迪决定组装3万辆奥迪轿车,作为先导工程;同时引进奥迪100技术生产新红旗轿车;并在1991年正式成立合资公司——一汽-大众,一起步便是“按照年产15万辆规模”的大手笔。 至此,中国汽车工业发...
正文:作为本届进博会最大的车企展商,大众汽车集团(中国)携旗下最新产品和技术亮相。据悉,除了旗下多品牌的25款亮点车型亮相展会外,大众还展示了前沿的自动驾驶、互通互联和数字化技术。同时,奥迪首款量产纯电动SUV奥迪e-tron也在展会上迎来中国首秀。 在城市生活展区内,丰田创新性地以“一家人的一天”为主线,利用视频...
正文:大众汽车集团在WLTP规则下难以对其所有型号汽车进行认证,因此导致生产停工,10月销售额下降24%。大众旗下的西雅特品牌销量增长27%,斯柯达品牌销量增长16%,但是大众品牌和奥迪品牌的销量下降严重,分别为24%和53%。 菲亚特克莱斯勒集团整体也出现大幅下滑,菲亚特品牌销量下降12%,Jeep品牌销量下降1...
正文:大众汽车集团在WLTP规则下难以对其所有型号汽车进行认证,因此导致生产停工,10月销售额下降24%。大众旗下的西雅特品牌销量增长27%,斯柯达品牌销量增长16%,但是大众品牌和奥迪品牌的销量下降严重,分别为24%和53%。 菲亚特克莱斯勒集团整体也出现大幅下滑,菲亚特品牌销量下降12%,Jeep品牌销量下降1...
正文:2018-11-01 08:37 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 程鸿鹤近日,由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2018年中国汽车产业发展报告》(2018年汽车产业蓝皮书)在北京正式发布。值得一提的是,早在2012年,蓝皮书课题组就针对中国新能源汽车产业发...
正文:一汽-大众是中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车集团合资企业。得益于中国改革开放政策,成立27年的一汽-大众已成为中国汽车工业标杆企业,旗下奥迪和大众两个品牌的很多产品在中国拥有强大号召力。 德国人温泽岳曾长期在大众总部工作。五年前,他被派到一汽-大众负责技术方面的工作,目前参与新建或改造的工厂项目已达10...
正文:由中国国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2018年中国汽车产业发展报告》(又称:2018年汽车产业蓝皮书)10日在北京正式发布。报告以“新时代的新能源汽车产业发展战略”为主题,对国内外新能源汽车产业发展现状及趋势、后补贴时代中国新能源汽车发展新思路与新举措、氢经济背景下的燃料电...
正文:供应放缓以及销售组合的限制,欧洲的销售业绩高于平均水平,这对9月份的交付量带来不利影响。” 奥迪在其发布的公司声明中解释道。 此外,全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)也严重打击了其他汽车制造商。大众汽车集团表示,目前所有大众车型的最畅销版本都符合WLTP规则,这在一定程度上缓解了现阶段销售市场的交付瓶颈问题...
正文:大众CEO:电动化转型成本将高于预期 2018-09-14 09:05 来源:环球网 据外媒9月13日报道,大众汽车集团称,其宏大的车型全面电动化计划的成本将超过预期。” 大众集团的目标是在2025年之前推出80款新电动车型,包括奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特品牌汽车在内,并在2030年之前为旗下总计达300款车...
正文:“一汽-大众华北基地是大众汽车集团在中国战略的重要支柱。”大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授表示。大众汽车品牌和奥迪品牌车型将在天津工厂投产。一汽-大众将凭借在此生产的新款大众汽车SUV车型进军中高端市场。 一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功提到,在“2025战略”中...
正文:该合作的第一项任务将是使用Mobileye的道路体验管理系统,创建一幅城市的高清地图,以方便自主车辆的测试。 Mobileye和交通总局还将合作确定自动驾驶未来所需的监管路线图。大众汽车集团西班牙子公司西雅特也参与了当地自动驾驶的开发工作。
正文:大众汽车集团(中国)企业社会责任部高级总监殷进则立足企业角度,介绍了大众的社会责任标准,除了必须达到生产层面、产品的设计和产品自身各个方面的硬性标准,大众目前重点关注的是汽车对环境的影响,及其安全性和舒适性。 商道纵横副总经理兼合伙人彭纪来则指出经济效益仍是汽车企业履行社会责任的重要指标,车企应主动关注与披露...
正文:之前,安徽江淮汽车与大众汽车集团(中国)及西雅特在德国柏林签署谅解备忘录,三方计划在2021年前共建新能源汽车研发中心,开发电动汽车新产品与核心技术。 业界称,电动化、智能化、网联化是汽车未来发展的大趋势,也是决定汽车行业技术水平的核心要素。在将来的发展过程中,新能源车企不应再单独作战,而应该同研发机构、零部...
正文:之前,安徽江淮汽车与大众汽车集团(中国)及西雅特在德国柏林签署谅解备忘录,三方计划在2021年前共建新能源汽车研发中心,开发电动汽车新产品与核心技术。 业界称,电动化、智能化、网联化是汽车未来发展的大趋势,也是决定汽车行业技术水平的核心要素。在将来的发展过程中,新能源车企不应再单独作战,而应该同研发机构、零部...
正文:之前,安徽江淮汽车与大众汽车集团(中国)及西雅特在德国柏林签署谅解备忘录,三方计划在2021年前共建新能源汽车研发中心,开发电动汽车新产品与核心技术。 业界称,电动化、智能化、网联化是汽车未来发展的大趋势,也是决定汽车行业技术水平的核心要素。在将来的发展过程中,新能源车企不应再单独作战,而应该同研发机构、零部...
正文:之前,安徽江淮汽车与大众汽车集团(中国)及西雅特在德国柏林签署谅解备忘录,三方计划在2021年前共建新能源汽车研发中心,开发电动汽车新产品与核心技术。 业界称,电动化、智能化、网联化是汽车未来发展的大趋势,也是决定汽车行业技术水平的核心要素。在将来的发展过程中,新能源车企不应再单独作战,而应该同研发机构、零部...
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