约有 853 项符合 大众品牌 的查询结果, 以下是第 41-60 项 (搜索用时 73 毫秒)

正文:其中,一汽-大众大众品牌终端销售1,391,088辆,市场份额提升至6.1%,但相比去年的1,405,088辆则出现微跌。一汽-大众整体逆势上扬的“功臣”来自于奥迪品牌,其终端销售660,888辆,同比增长11%,其中奥迪品牌国产车型全年累计销售破60万辆,同比增10.2%;进口奥迪车型全年累计销量6.01万辆,...
正文:一汽-大众2018年销量同比增2.6% 大众品牌微跌 2019-01-11 11:08 来源:中国网汽车 一汽-大众官方发布最新消息,一汽-大众2018年全年累计终端销量突破205万辆,同比增长2.6%。其中,一汽-大众大众品牌终端销售1,391,088辆,市场份额提升至6.1%,但相比去年的1,405,088辆...
正文:其中大众品牌销量171.3万辆,位列单一品牌销量冠军,斯柯达品牌销量35.2万辆,同比增长5.7%。朗逸销量503825辆,突破50万辆大关,新一代朗逸上市后累计销量166217辆,帕萨特销量179028辆、途观销量303374辆。 上汽通用:197万辆 上汽通用2018年销量达到197万辆。别克“双君”同比增长...
正文:其中大众品牌销量171.3万辆,位列单一品牌销量冠军,斯柯达品牌销量35.2万辆,同比增长5.7%。朗逸销量503825辆,突破50万辆大关,新一代朗逸上市后累计销量166217辆,帕萨特销量179028辆、途观销量303374辆。 上汽通用:197万辆 上汽通用2018年销量达到197万辆。别克“双君”...
正文:其中大众品牌销量171.3万辆,位列单一品牌销量冠军,斯柯达品牌销量35.2万辆,同比增长5.7%。朗逸销量503825辆,突破50万辆大关,新一代朗逸上市后累计销量166217辆,帕萨特销量179028辆、途观销量303374辆。 上汽通用:197万辆 上汽通用2018年销量达到197万辆。别克“双君”...
正文:据他介绍,大众品牌插电式混合动力车型基于领先的MQB和MLB EVO平台,以及传统燃油车有着同样高水平的制造标准。“它们不仅拥有不输于燃油车的长距离续航能力,还有适合城市出行的零排放电动续航能力,并将在上市前接受严格的耐久性和安全性测试。” 其中,混合动力版全新一代途锐将成为大众汽车品牌的新能源汽车旗舰。这款车型...
正文:据他介绍,大众品牌插电式混合动力车型基于领先的MQB和MLB EVO平台,以及传统燃油车有着同样高水平的制造标准。“它们不仅拥有不输于燃油车的长距离续航能力,还有适合城市出行的零排放电动续航能力,并将在上市前接受严格的耐久性和安全性测试。” 其中,混合动力版全新一代途锐将成为大众汽车品牌的新能源汽车旗舰。这款...
正文:据他介绍,大众品牌插电式混合动力车型基于领先的MQB和MLB EVO平台,以及传统燃油车有着同样高水平的制造标准。“它们不仅拥有不输于燃油车的长距离续航能力,还有适合城市出行的零排放电动续航能力,并将在上市前接受严格的耐久性和安全性测试。” 其中,混合动力版全新一代途锐将成为大众汽车品牌的新能源汽车旗舰。这款...
正文:据他介绍,大众品牌插电式混合动力车型基于领先的MQB和MLB EVO平台,以及传统燃油车有着同样高水平的制造标准。“它们不仅拥有不输于燃油车的长距离续航能力,还有适合城市出行的零排放电动续航能力,并将在上市前接受严格的耐久性和安全性测试。” 其中,混合动力版全新一代途锐将成为大众汽车品牌的新能源汽车旗舰。这款...
正文:据他介绍,大众品牌插电式混合动力车型基于领先的MQB和MLB EVO平台,以及传统燃油车有着同样高水平的制造标准。“它们不仅拥有不输于燃油车的长距离续航能力,还有适合城市出行的零排放电动续航能力,并将在上市前接受严格的耐久性和安全性测试。” 其中,混合动力版全新一代途锐将成为大众汽车品牌的新能源汽车旗舰。这...
正文:从合作范围来看,Ionity是目前汽车业最大的联盟之一,联盟成员包括宝马集团、福特汽车、戴姆勒、保时捷、奥迪和大众品牌,他们寻求在整个欧洲建立一个大功率电动汽车充电网络。 而在针对具体的前沿技术方面,比如自动驾驶技术,存在如下合作。 宝马正在创建以自动驾驶为中心的生态系统,包括英特尔、麦格纳国际、菲亚特克...
正文:从合作范围来看,Ionity是目前汽车业最大的联盟之一,联盟成员包括宝马集团、福特汽车、戴姆勒、保时捷、奥迪和大众品牌,他们寻求在整个欧洲建立一个大功率电动汽车充电网络。 而在针对具体的前沿技术方面,比如自动驾驶技术,存在如下合作。 宝马正在创建以自动驾驶为中心的生态系统,包括英特尔、麦格纳国际、菲亚特克...
正文:对于立下了“2025年将工厂的生产率提高30%”军令状的大众集团来说,由于一汽-大众和上汽大众已经在大众品牌产品的生产上具有先发优势,大众品牌产品基本与江淮大众无缘。同样,大众集团旗下另外两个品牌——奥迪和斯柯达,也分别在一汽-大众和上汽大众的合资公司中生产多年。 由此看来,或许只有西雅特品牌才是大众集团与江...
正文:对于立下了“2025年将工厂的生产率提高30%”军令状的大众集团来说,由于一汽-大众和上汽大众已经在大众品牌产品的生产上具有先发优势,大众品牌产品基本与江淮大众无缘。同样,大众集团旗下另外两个品牌——奥迪和斯柯达,也分别在一汽-大众和上汽大众的合资公司中生产多年。 由此看来,或许只有西雅特品牌才是大众集团与江...
正文:对于立下了“2025年将工厂的生产率提高30%”军令状的大众集团来说,由于一汽-大众和上汽大众已经在大众品牌产品的生产上具有先发优势,大众品牌产品基本与江淮大众无缘。同样,大众集团旗下另外两个品牌——奥迪和斯柯达,也分别在一汽-大众和上汽大众的合资公司中生产多年。 由此看来,或许只有西雅特品牌才是大众集团与江...
正文:对于立下了“2025年将工厂的生产率提高30%”军令状的大众集团来说,由于一汽-大众和上汽大众已经在大众品牌产品的生产上具有先发优势,大众品牌产品基本与江淮大众无缘。同样,大众集团旗下另外两个品牌——奥迪和斯柯达,也分别在一汽-大众和上汽大众的合资公司中生产多年。 由此看来,或许只有西雅特品牌才是大众集...
正文:从合作范围来看,Ionity是目前汽车业最大的联盟之一,联盟成员包括宝马集团、福特汽车、戴姆勒、保时捷、奥迪和大众品牌,他们寻求在整个欧洲建立一个大功率电动汽车充电网络。 而在针对具体的前沿技术方面,比如自动驾驶技术,存在如下合作。 宝马正在创建以自动驾驶为中心的生态系统,包括英特尔、麦格纳国际、菲亚特克莱斯勒汽...
正文:对于立下了“2025年将工厂的生产率提高30%”军令状的大众集团来说,由于一汽-大众和上汽大众已经在大众品牌产品的生产上具有先发优势,大众品牌产品基本与江淮大众无缘。同样,大众集团旗下另外两个品牌——奥迪和斯柯达,也分别在一汽-大众和上汽大众的合资公司中生产多年。 由此看来,或许只有西雅特品牌才是大众集团与江淮在...
正文:近日有外媒报道,大众汽车在总部的一次会议上表示,旗下最后一代燃油车型的诞生时间将是2026年,此后大众品牌将转入电气化时代。 大众方面表示,其将继续对燃油动力的新车在排放等方面进行升级,以应对各国更新的排放要求。近年来,大众推出了全新的MEB新能源车型平台,该平台下将诞生如I.D.系列车型在内的多款纯电动汽...
正文:目前,大众品牌在中国市场在售的新能源车型包括进口的e-Golf、蔚揽GTE以及由上汽大众国产的全新帕萨特 PHEV、途观L PHEV等车型,而一汽-大众品牌还没有新能源车型在售。(鄂智超)
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