约有 614 项符合 外资 的查询结果, 以下是第 241-260 项 (搜索用时 52 毫秒)

正文:在过去数年,部分外资车企对于新能源汽车的前景更为谨慎,节奏慢于中国的本土车企。但是,双积分“新政”以及交易价格的供给不足,让合资车企面对着更加严峻的压力。 从2019年的双积分情况来看,正积分靠前的车企以比亚迪、北汽新能源等自主品牌为主。这主要是因为自主品牌在新能源领域布局更早,获得了更多的红利。 而20...
正文:诸多信息无疑传递了一个信号,长城汽车在电动化领域已掌握了拥有全球竞争力的硬核技术,更要以其独特优势打破外资品牌垄断,占据主导地位。 NMx无钴电池 在未来核心技术竞争下,动力总成技术的较量同样会起到至关重要的作用。长城汽车厚积薄发并着眼未来,技术研发领域取得诸多重大突破,其中4N20系列发动机,是长城汽...
正文:舒适、运动、雪地等四种驾驶模式,以应对全天候全路况驾驶,兼顾动力性与经济性。 徐和谊表示,2020款BJ80的上市,填补了中国自主大排量越野车的空白。“通过全面升级的产品力,北京越野让中国自主有能力与外资越野车同台竞技,并推动中国越野车向高端化全面进阶。”徐和谊如是说。(中青报·中青网记者程鸿鹤)
正文:刘宇表示,与传统车企电动化转型模式、新创企业跨界创业以及外资企业和中国品牌合资的模式不同的是,蓝谷麦格纳致力于走出一种不同的路径,打造行业首创的“第四种模型”。 “具体来说,蓝谷麦格纳不仅会打造整车,更会向其他的整车厂包括造车新势力等进行共享开发。”刘宇解释道。 近期,行业内关于“软件定义汽车”的话题讨论...
正文:而蛇口模式的迅猛发展又催生了大量外资企业的保险需求。正是在这样的时代背景下,平安产险作为探索建立市场竞争机制的改革先锋,应运而生。 32年间,伴随着特区沧桑巨变,平安产险一路同行共进,开发经营的产品超过1000种,保障范围涵盖了车险、企财险、工程险、农业保险等,为个人、家庭、企业提供全方位保险保障服务,在建设...
正文:而蛇口模式的迅猛发展又催生了大量外资企业的保险需求。正是在这样的时代背景下,平安产险作为探索建立市场竞争机制的改革先锋,应运而生。 32年间,伴随着特区沧桑巨变,平安产险一路同行共进,开发经营的产品超过1000种,保障范围涵盖了车险、企财险、工程险、农业保险等,为个人、家庭、企业提供全方位保险保障服务,在建设...
正文:2018年7月,特斯拉宣布在上海建厂,它是中国开放新能源汽车外资股比限制后第一家外商独资的汽车工厂。 编辑点评: 特斯拉是当前最成功的电动车公司之一,已累计交付电动车超110万辆。按照当前股价,特斯拉市值确实是丰田汽车的两倍,但并不能就此断言说它是比丰田更伟大、更有实力的汽车公司。毕竟如今的特斯拉刚实现连...
正文:据乘用车市场联席会统计,今年以来纯电动领域中,自主品牌占比达59%,外资品牌占比18%,新势力车企占比14%,主流合资仅占9%。 合资“消声”的背后,是新能源市场竞争加剧,导致合资品牌的市场压力不断增大。 在业内人士看来,过去几年中,外资品牌对于中国新能源市场多持观望态度,在车型引进、技术储备上都慢了半拍...
正文:前有补贴退坡、车市寒潮,后有外资入场、疫情“黑天鹅”奇袭,2020上半年对汽车行业来说可谓是“且行且艰难”。有形市场的环境剧变进一步催化了行业洗牌,尤其对部分正处于成长期的新创车企而言,多重打击下优胜劣汰的分隔日趋显现,夹缝中求生存实属不易。而那些“粮草”充足、“内功”扎实,且积极创新变化的企业,不但经受住了寒霜...
正文:具体来看,今年政府及公共领域有望成贡献主力,外资、合资和造车新势力也将贡献销量,下半年在低基数效应下有望恢复至快速增长。 不过,随着2020年特斯拉国产化以及更多合资品牌新能源车型进入中国市场,新能源汽车市场竞争进一步加剧,自主品牌的发展受到一定压力。 对此,许海东认为,新能源汽车消费市场需求趋于两端:一...
正文:在外资电池企业加速在华布局、动力电池市场竞争加剧的情况下,作为中途加入战局,企图瓜分“蛋糕”的新势力代表,长城控股旗下蜂巢能源的发展可谓来势汹汹。 研发方面,蜂巢能源整合全球跨行业专家737人。其中来自欧美、日韩、印度等国的电池和汽车相关领域的资深外籍专家约60人。依托长城控股的全球化布局优势,建立起全球7个...
正文:乔宇东称,王晓麟“实际控制”的4个外资股东,涉嫌“虚假技术出资”,将成本价50万美元和2000万美元的技术分别作价55亿元和11亿元入股,取得赛麟汽车的控股权,导致数十亿国资流失。 4月27日,乔宇东公开举报王晓麟。乔宇东微博截图 根据乔宇东提供的资料,赛麟仅有的发售车型迈迈实际上叫做“Mycar”,是...
正文:举报信中,乔宇东认为,王晓麟实际控制的江苏赛麟4个外资企业股东,系以“虚假技术出资”作价66亿元取得江苏赛麟股份。 公安机关介入侦查 赛麟汽车董事长王晓麟涉嫌犯罪 北京商报讯 7月2日,如皋经济技术开发区管理委员会发布情况通报称,针对近期对江苏赛麟汽车科技有限公司的举报,如皋经济技术开发区管理委员会责成...
正文:领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌,在市场定位和消费群体上对标主流外资品牌,为消费者创造全新的品牌体验和价值感。作为拥有欧洲血统和互联网基因的新时代高端品牌,领克将欧洲汽车的百年专业经验与中国的创造精神有机融合,代表中国汽车工业的最高水准,从容迈向世界舞台。
正文:回首老款奔腾B70的成功,实属一部中国自主品牌与外资品牌厮杀的奋斗史。在十几年前,自主品牌仅以价低取胜。一汽奔腾作为一汽轿车在两代传承中,直接迈入合资品牌的竞争圈层,进行市场搏杀,用成绩证明了自主品牌的实力。而时过境迁,随着市场升级,诞生于全新技术架构,奔腾B70的继任者,一汽奔腾全新的轿车,将会迎来何种开篇,让...
正文:三、优化外贸外资企业经营环境 (七)进一步提高进出口通关效率。推行进出口货物“提前申报”,企业提前办理申报手续,海关在货物运抵海关监管作业场所后即办理货物查验、放行手续。优化进口“两步申报”通关模式,企业进行“概要申报”且海关完成风险排查处置后,即允许企业将货物提离。在符合条件的监管作业场所开展进口货物“船边...
正文:订单减少,外资撤离,资金紧缺,欧美部分国家实施入境管理措施,阻止了国内企业拓展海外市场,出口订单延迟交付,给出口带来不良影响。未来汽车零部件供应市场价格走势如何,供应链企业应该如何应对成为行业人士关心的热点问题。 长期需求不足短期或将涨价 随着汽车零部件供给紧张,经销商是不是需要备货,终端是不是要涨价,需...
正文:“疫情加速了行业的淘汰赛进程,中国汽车产业也即将在新一轮扩大开放的环境中,迎来最激烈的竞争考验。”徐和谊表示,“通过近年来持续的积累,在产品、生产以及体系能力等诸多方面,中国品牌与外资品牌在一定市场中具备掰掰手腕的综合实力,拥有底气和实力迎接较量。”(中青报•中青网记者 程鸿鹤)
正文:印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木印度公司(Maruti Suzuki India)董事长巴尔加瓦(R.C. Bhargava)说到,“要吸引外资企业在本地生产,我们需要降低其投资成本,以提高竞争力。” 然而,此前有消息显示,印度马哈拉施特拉邦(Maharashtra)政府暂停了三笔来自中国的投资,其中包括长城与北...
正文:85364900继电器用于开关、保护或连接电路或电路中的继电器电压超过60但不超过1000伏),尤其在一些要求较高的应用领域,外资品牌的继电器产品市场占有率有着绝对的优势,交货期通常达到半年以上,导致国内用户很多项目不能按计划展开,存在话语权不强但又无可替代品可用的情况。中泰福安不甘囿于这种局面,从创立之初,就坚...
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