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正文:长城润滑油还历经700万公里的台架测试、六十万公里的行车实验,用三年时间攻克世界级技术难关,完成“复兴号”齿轮箱油的国产化替代,为350公里时速的中国高铁保驾护航。从核电“华龙一号”、高铁“复兴号”、极地科考船“雪龙号”、国产飞机“C919”,在“中国制造”向“中国创造”跨越式发展的阶段,中国石化长城润滑油凭借技...
正文:长城润滑油开发配套的高铁用油,于2014年率先应用于我国高寒动车组,至今已服务我国复兴号、和谐号高铁动车组7年。在高铁、电力机车、城市轨道交通等方面广泛应用,为我国轨道交通高质量发展提供润滑保障。 公元前17世纪,古埃及就出现了使用橄榄油来搬运巨石的记载,四千年来,润滑油科技的不断发展,推动着历史的车轮滚滚...
正文:在“复兴号”配套润滑油研发中,中国石化长城润滑油对产品进行了长达三年的累计700万公里的台架测试、六十万公里的行车实验。最终,以超过国外油品一倍使用寿命的高品质产品,实现了“复兴号”齿轮箱油的国产化替代。 凭借“每一滴油都是承诺”质量态度,中国石化长城润滑油获得了社会各界的认可。曾经先后荣获中国质量领域最...
正文:先后开发出250km/h时速动车组轴箱润滑脂、VS 75-90城轨齿轮油、VT 75W-90齿轮油等拳头产品,并成功为“复兴号”高铁配套长寿命齿轮箱油,油品寿命达到了60万公里,远超“欧洲标准”的30万公里寿命的油品,为254项重要标准中84%的中国标准填上了不可或缺的一笔。 坚持创新发展路线 “十四五...
正文:对于东北小伙孙舒来说,1月6日完成首秀的复兴号高寒动车组就是他2021年最期待的“出行大礼”。作为“最抗冻”的高铁,它采用了自动化防冻结功能制动、覆盖防寒材料的供排水管等先进的技术、设备,可适应零下40摄氏度运行环境,有望在高寒地区的京哈高铁上线运营。 在这位资深“火车迷”的收藏中,花花绿绿的火车票占据了大部分空...
正文:全家福又添“新丁” 复兴号系列动车组持续领跑世界 2020年立冬前,网络上热传一个与复兴号系列动车组相关、带着温暖气息的词——“蓝暖男”。 “蓝暖男”是复兴号家族新成员CR300BF型动车组的昵称,将在杭深、连镇、贵广、南广、南昆、成贵、郑太、石济、海南东环等多条高铁上线运营。 至此,从时速160公里至350公里...
正文:“十三五”期间,中国天眼、国产航母、嫦娥绕月、“复兴号”列车、C919大飞机等一大批高端装备和重大创新,牵引着中国制造在“深海、深地、深空、深蓝”开疆拓土。而大国重器释放出的创新浪潮,也锤炼出一大批堪称国之栋梁的青年人才。如今,他们正站在“十四五”征程的新起点,开始向星辰大海发起新一轮冲击。 跑得更快,让自己与时...
正文:无论是全球高铁商业运营速度最快的京沪高铁“复兴号”,还是为2022年北京冬奥会提供交通保障的京张高铁,抑或是中国按照国铁Ⅰ级标准帮助肯尼亚建设的蒙内铁路,都让全世界看到了中国制造的高标准、高质量。 如今,中国高铁已成为中国制造最具全球影响力的“新名片”之一。憧憬未来,我期待更多中国企业在核心技术上取得突破,助推国...
正文:更加值得欣慰的是,这些飞驰的钢铁巨龙身上流淌的各类润滑油脂产品,大多数都实现了国产化替代,在"十三五"期间投入运营的"复兴号"高铁,254项重要标准中84%为中国标准。其中,中国石化长城润滑油从研发阶段就加入了"复兴号"齿轮箱润滑项目,成功写入"复兴号"齿轮箱供应商戚墅堰标准车齿轮箱说明书,配套时速250km/h...
正文:复兴号列车驶过京雄城际铁路霸雄特大桥。 本报记者 贺 勇摄 本报北京12月27日电(记者丁怡婷、张志锋、贺勇)27日,连接北京和雄安的京雄城际铁路全线开通运营。开通后,北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟,大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。 京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站...
正文:港珠澳大桥、北京大兴国际机场等一批超级工程震撼世界,“复兴号”动车组、C919大型客机、振华港机等一批国产交通装备标注了“中国制造”的新高度,互联网物流蓬勃发展,刷脸进站、“无纸化”登机、无人机投递、无接触配送等新技术的应用,为广大群众生产生活提供了巨大便利。 要致富先修路,交通扶贫成效显著。解决出行难,党的...
正文:时速160公里至350公里复兴号系列动车组全部投用 2020-12-21 10:48 来源:人民日报海外版 严冰(记者严冰)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,近日,时速250公里CR300型复兴号动车组成功研发投用,即将在杭深、连镇、贵广等多条高铁上线运营。该负责人介绍,目前,全国铁路配备复兴号动车组1036组...
正文:这是CR300BF型复兴号动车组国内首次上线。 CR300BF型动车组是复兴号平台又一全新产品。银西高铁开通运营后,将有17列CR300BF型复兴号动车组配属西安局集团公司。 该型动车组设计最高运行时速250公里,涂装延续复兴号“金凤凰”设计理念,两条金色飘带贯穿全车,头部凤眼展现车辆灵机与生动,金色与“...
正文:图为复兴号动车组进站。 12月1日,北京2022年冬奥会重点配套交通基建工程——京张高铁延庆线正式开通运营。据悉,北京北站至延庆站最快仅需40分钟,最低票价为35元,清河站至延庆站最快仅需26分钟,最低票价为26元。 图为复兴号动车组进站。 孙立君摄(人民视觉)
正文:在英国成立功率半导体研发中心等一系列努力,终于在2014年实现技术突破,由我国自主研制并具有完全知识产权的8英寸IGBT芯片成功下线,广泛运用于“复兴号”等高铁项目,并成功出口。 自主研发高铁转向架 “复兴号”贴地飞行 “复兴号”是一台400多吨的庞然大物,设计时速400公里每小时,运营速度350公里每小...
正文:从世界最大射电望远镜“中国天眼”落成启用到中国目前最先进水下机器人“潜龙二号”成功首潜,从超级计算机连续10次蝉联世界之冠到复兴号高速列车领跑全球,从5G商用大规模普及到量子通信渐行渐近,我国科技整体能力持续提升,在一些区域已经问鼎全球。同时也必须看到,我国科技发展水平特别是关键核心技术创新能力同国际先进水平相比...
正文:从00后到60后:抗击疫情 铁路人在行动 2020-02-06 12:20 来源:中国青年报 记者 周伟2月4日,中国铁路北京局集团有限公司对返回北京动车段的复兴号进行车内消毒作业。作为新疆哈密火车站的客运员,同事对90后阿里米热·阿尔肯的印象非常一致:“服务热情”“颜值担当”“三语服务”(汉语、维吾尔语、英语)...
正文:这些时速最高可达350公里的复兴号高铁,将旅客从北京送到近200公里外的张家口,最快只需要47分钟。建设这条翻越崇山峻岭的铁路仅耗时3年多时间。 2019年12月30日,为了体验第一班京张高铁,中国政法大学大一学生孙明誉一大早就起床出发。“我从12月28日第一列京张高铁开始售票起就一直关注着,终于如愿买到了。...
正文:这些时速最高可达350公里的复兴号高铁,将旅客从北京送到近200公里外的张家口,最快只需要47分钟。建设这条翻越崇山峻岭的铁路仅耗时3年多时间。 2019年12月30日,为了体验第一班京张高铁,中国政法大学大一学生孙明誉一大早就起床出发。“我从12月28日第一列京张高铁开始售票起就一直关注着,终于如愿买到了。...
正文:昆仑润滑研制出第一个具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”配套齿轮油产品,一改高铁齿轮箱油被国外企业垄断的局面,弥补了国内市场空白。凭借卓越的技术实力和过硬的产品品质,昆仑润滑护行中国高铁已三年,助力中国高铁一路向前。 60多年来,昆仑润滑始终坚持科技创新、自主研发,不断在中国制造的...
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