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正文:以进入中国市场较晚的豪华车品牌英菲尼迪为例,尽管2016年全年英菲尼迪在华销量增速放缓,低于豪华车品牌平均值,但2016年12月英菲尼迪市场表现迅速反弹,销售4678台,同比增长10.8%,创单月销量历史新高。 与东风英菲尼迪管理层对话后可以感受到,英菲尼迪不仅没有在风云变幻的中国豪华车市场掉队,反而积攒了...
正文:根据全球旅游业研究机构PhoCusWright的统计,美国和欧洲地区的在线旅游渗透率在接近40%后增速开始相对放缓,从成熟市场的发展经验来看,在线渗透率的饱和水平可能在40%~50%左右。而与全球其他主要 24个国家相比,我国在线旅游的线上渗透率明显偏低,为15%左右,增长空间可期。 在小猪完成C轮融资...
正文:与此同时,万象是去哪儿平台上搜索增速最快的城市第十名。此外,万象作为国际火车目的地,在去哪儿平台的瞬时搜索量比前一小时增长3倍。携程平台上,老挝相关关键词搜索热度日环比增长87%。飞猪数据显示,免签政策发布1小时内,飞往老挝的机票搜索热度激增近一倍,昆明、广州、成都等是近期前往老挝旅游的热门出发城市。飞猪国际机票...
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正文:众创空间曾迎来一个高速发展期,但由于受“资本寒冬”影响,创业逐渐回归理性,以及空间自身运营面临一定的挑战,在今年尤其是下半年,商业模式相对清晰的联合办公的增速要远高于众创空间。今年以来,联合办公领域发生了多起重大规模融资及合并事件,连锁化运营的态势更加明显,头部效应已经基本呈现。数据显示,北京市连锁型联合办公和众...
正文:艾瑞泽5销量则高达16973辆,在保持稳定增长势头的同时,仅用了短短253天销量就突破10万辆,一举刷新中国品牌增速最快纪录。 奇瑞表示,战略2.0产品是奇瑞针对年轻客户群体,将“FUN 精彩无限”品牌核心价值的持续深化,依托的是逐步完善的正向研发体系与验证体系、更精细的流程、更严苛的标准以及对消费者产品体...
正文:根据乘联会的数据显示,今年下半年国内轿车市场回暖,10月份中国汽车市场整体销量同比增长22.5%,尤其是小型车增速超整体水平。其中,9月底上市的新卡罗拉,10月份收获了28918份订单,热销势头可见一斑。而这份成绩的取得,除了市场及政策的利好因素之外,还在于一汽丰田能根据市场消费者的需求变化,通过不断改进产品性能...
正文:1月至11月在中国市场累计销售80598辆,同比增长28.5%,成为增速最快的奥迪SUV车型。国产车型一直以来都是奥迪的主力增长引擎,11月单月销量达到48682辆,同比增长5.1%;1月至11月累计销售495176辆,同比增长8.2%。 个性化车型方面,奥迪TT增长势头强劲,11月同比增长69.2%;...
正文:虽然车市增速放缓,没有了之前的“冲劲儿”,但是在购置税等政策的支持下,今年中国汽车市场的销量还是非常客观的。 对于明年的汽车市场,很多人却表示有些担忧:在明年,对于汽车销量帮助很大的“购置税减免”政策可能会退坡,甚至是取消。”也正是这个原因,让很多车企对于明年销量的预期,都有些底气不足。 然而...
正文:增速位居中国自主品牌首位。 作为传祺GS8的首席设计师,广汽集团汽车工程研究院副院长、概念与造型设计中心设计总监张帆认为:“‘山寨’未来将从中国设计里抹去,这将是必然的趋势。对于走高端路线的广汽传祺,模仿会给品牌价值带来极大的伤害,所以传祺要做真正的中国设计。” 以张帆为代表,中国自主品牌设计...
正文:在汽车销量增速的放缓,车市进入平稳发展阶段的情况下,年销量破百万,不仅是对某个或某几个车型的认可,更表达了消费者对该车企品牌文化、布局规划和发展前景的看好和信心。 然而上汽大众却在“红线”面前显得风淡云轻。截至8月,上汽大众大众品牌2016年累计销售新车1,047,457辆,成为2016年国内销量第一个...
正文:曾经在2015年红极一时的小型SUV风光不再,不少车型销量增速从两位数滑落到一位数。 分析认为,随着“二孩政策”的放开,家庭对车辆的空间需求随之加大。SUV车型的消费需求正在升级,消费群体对产品的需求渐渐回归大空间、实用性。正是瞄准这一市场需求,日前,7座紧凑型SUV开瑞K60在开封上市,新车售价为5.88...
正文:据统计,2007年~2014年间,儿科门急诊人次年复合增速达到10.9%,2014年,儿科门急诊人次2.6亿,占综合医院总就诊人次的9.1%。 与此同时,儿科医生和儿童专属药品并未同步增长。这使得儿童“看病难”问题日益严峻。 中国医师协会儿科医师分会会长朱宗涵曾指出,2008年,全国共有儿科医...
正文:11月乘用车销量数据显示,广汽传祺单月全系车型劲销38585台,同比增长38%,增速仍然高居中国品牌前列。今年1~11月,广汽传祺累计销售33.47万台,同比增长高达111%。 有分析指出,广汽传祺在近两年的强势崛起,不能简单地归因为站在了“SUV爆发式增长的风口”,而是不断丰富产品矩阵,同时坚持品牌向上的...
正文:“汽车厂商的格局要发生变化,过去是大家共同进步、共同发展分享成果,因为有年均30%多的增速。最近几年速度已经降到年均11%了,未来还要下降,大概8%左右或者稍微高一点。”徐长明同时表示,“我觉得‘十三五’期间一定会强者更强,弱者更弱,‘十四五’期间就会出现比较大规模的重组。” 祁玉民表示:“未来,华晨汽...
正文:自1996年起,盘锦的经济增速就开始放缓,“九五”和“十五”时期,盘锦经济增速连续12年在低位徘徊。盘锦在经济、就业、生态等方面均面临压力。 2007年,盘锦被列入国家首批资源枯竭城市,作为资源型城市经济转型试点,盘锦是其中唯一的沿海城市。这座城市的前世今生,开始被重新审视。 市长说,依赖石油...
正文:2023年国内生产总值超过126万亿元,增速居世界主要经济体前列,多年来对世界经济增长的贡献率超过30%。持续优化经济结构 积蓄发展动能走进天津荣程联合钢铁集团有限公司,氢能重卡往来奔忙、百亩光伏板整齐排列、厂区密布的数据采集点实时将数据传送到智慧中心。不久前,这里获评“绿色发展标杆企业”。淘汰落后产能,提高生产...
正文:2023年国内生产总值超过126万亿元,增速居世界主要经济体前列,多年来对世界经济增长的贡献率超过30%。持续优化经济结构 积蓄发展动能走进天津荣程联合钢铁集团有限公司,氢能重卡往来奔忙、百亩光伏板整齐排列、厂区密布的数据采集点实时将数据传送到智慧中心。不久前,这里获评“绿色发展标杆企业”。淘汰落后产能,提高生产...
正文:在过去5年,中波双边贸易额年均增速超过10%,在2023年双边贸易总额达到420亿美元。目前,波兰稳居中国在中东欧地区的最大贸易伙伴,中国也连续多年位列波兰第二大贸易伙伴。此次中波共同制定的《计划》显示,未来两国不仅将进一步巩固在传统经贸领域的合作,还将积极拓展在电动汽车、绿色发展、物流等领域的双向投资,推动中波...
正文:近期,世界银行、国际货币基金组织相继上调了中国经济增速预期,很好地印证了上述观点。我们希望国际评级机构多到中国走一走、看一看,更加深入地认识和理解中国,更加全面、辩证、发展地看待中国经济发展潜力和主权信用水平。 ...
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