| 约有 55319 项符合 增速 的查询结果， 以下是第 52521-52540 项 （搜索用时 62 毫秒） |
|
正文：王一鸣表示,目前,国际贸易增速仍然快于全球经济增速,跨国公司海外资产配置比例、海外销售比例等指标也在提高。“从这个意义上看,全球化并没有终结。”
他还从供应链体系的角度分析扩大对外开放的重要意义。“从国际经验看,越是具有竞争力的产品,往往对国外中间品依赖度也越高,因为要用最优质的中间品生产最有竞争力的最...
|
|
正文：随着补贴等政策福利释放的需求增速逐渐放缓,传统车企转型的自主品牌、跨国品牌与造车新势力三股力量竞相角逐,新能源汽车市场已由蓝海转变为红海。
“补贴下降后,车企成本大幅增长,消费者不接受涨价,市场需求难以有效启动。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,长远来看,新能源汽车市场还是有潜力的,预计新能源...
|
|
正文：过去10年,我国以年均3.3%的能源消费增速支撑了年均6.1%的经济增长,加快绿色低碳转型。2023年,消费对经济增长的贡献率比2012年提高了27.1个百分点,经济结构持续优化。效率在变。装备制造业对工业贡献率接近半壁江山;农业综合机械化率从2012年的57%提高到73%。过去10年间,中国全员劳动生产率提高了...
|
|
正文：过去10年,我国以年均3.3%的能源消费增速支撑了年均6.1%的经济增长,加快绿色低碳转型。2023年,消费对经济增长的贡献率比2012年提高了27.1个百分点,经济结构持续优化。效率在变。装备制造业对工业贡献率接近“半壁江山”,农业综合机械化率从2012年的57%提高到73%。过去10年间,中国全员劳动生产率提...
|
|
正文：4.2024年5月中国汽车出口56.8万增长29%2024年5月中国汽车实现出口56.8万辆,同比增速达29%、环比增长2%,同环比走势很好;1-5月中国汽车实现出口245万辆,出口增速26%。中国汽车出口一季度增速相对于前三年的超高增速有所放缓,4-5月增速回升。今年的主要动力仍归因于中国产品竞争力提升和欧美市...
|
|
正文：过去10年,我国以年均3.3%的能源消费增速支撑了年均6.1%的经济增长,加快绿色低碳转型。2023年,消费对经济增长的贡献率比2012年提高了27.1个百分点,经济结构持续优化。效率在变。装备制造业对工业贡献率接近半壁江山;农业综合机械化率从2012年的57%提高到73%。过去10年间,中国全员劳动生产率提高了...
|
|
正文：1至5月份,轻工11类商品零售额30521亿元,占社会消费品零售总额的15.6%,同比增长5.5%,增速高于社会消费品零售总额增速1.4个百分点。看外需,轻工外贸出口继续保持韧性。1至5月份,轻工全行业出口达到3727.1亿美元,同比增长3.8%,增速较前4月份提高0.3个百分点。其中,轻工传统出口产品仍具有较强...
|
|
正文：过去10年,我国以年均3.3%的能源消费增速支撑了年均6.1%的经济增长,加快绿色低碳转型。2023年,消费对经济增长的贡献率比2012年提高了27.1个百分点,经济结构持续优化。效率在变。装备制造业对工业贡献率接近“半壁江山”,农业综合机械化率从2012年的57%提高到73%。过去10年间,中国全员劳动生产率提...
|
|
正文：王一鸣表示,目前,国际贸易增速仍然快于全球经济增速,跨国公司海外资产配置比例、海外销售比例等指标也在提高。“从这个意义上看,全球化并没有终结。” 他还从供应链体系的角度分析扩大对外开放的重要意义。“从国际经验看,越是具有竞争力的产品,往往对国外中间品依赖度也越高,因为要用最优质的中间品生产最有竞争力的最终产...
|
|
正文：中国汽车出口一季度增速相对于前三年的超高增速有所放缓,4-5月增速回升。今年的主要动力仍归因于中国产品竞争力提升和欧美市场需求的小幅增长,以及俄乌危机下俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代,尤其是中国的燃油车出口竞争力提升带来的出口增大。2024年1-5月中国汽车实现出口464亿美元,出口增速20.1%。2024...
|
|
正文：中国汽车出口一季度增速相对于前三年的超高增速有所放缓,4-5月增速回升。今年的主要动力仍归因于中国产品竞争力提升和欧美市场需求的小幅增长,以及俄乌危机下俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代,尤其是中国的燃油车出口竞争力提升带来的出口增大。2024年1-5月中国汽车实现出口464亿美元,出口增速20.1%。2024...
|
|
正文：根据中国社会科学院旅游研究中心主任宋瑞的推算,2006年~2015年,我国旅游业全要素生产率平均增速为5.6%,其中技术进步增速为2.9%。旅游创新提高了产业效率,但是纯技术效率的年均增长率仅为0.7%,说明了创新积累深度的不足。创新有望破题文旅融合金准指出,40年的中国旅游业发展跟随式创新多,引领式创新少,如何...
|
|
正文：特别是中国与“一带一路”沿线国家贸易额增速达9.1%,高出中国外贸整体增速4.8%。中国有能力通过调整国际市场格局,把相当一部分对美贸易转向其他地方,中国外贸抗压能力不断增强。今年前4个月中国制造业吸引外资也增长了11.4%。 美国著名经济学家史蒂芬·罗奇指出,解决中美紧张关系,根本上应以“共贏”取代“零和...
|
|
正文：面对经济增速换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”,中国怎样发展?向改革要动力,向开放要活力。2015年10月,凝聚着对中国发展道路的深入思考和接续实践,党的十八届五中全会提出创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,开启一场关系发展全局的深刻变革。2017年10月,党的十九大作出明确判断,“我国...
|
|
正文：全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示,今年4月狭义乘用车零售达150.8万辆,同比下滑16.9%,相对于今年1~3月的累计同比增速稍低。
“对比2018年的前高后低,2019年整体车市会呈现出前低后高的走势,同期对比之下,今年上半年的数据不会太看好,但是到下半年绝大部分厂商的销售数据都会很漂亮。”在他...
|
|
正文：但即使如此,2018年中国经济仍然保持了6.6%的增速,在世界主要经济体中位居前列。从今年的数据来看,中国经济同样表现出韧性好、潜力足、活力强的状态。从“三驾马车”的表现来看,中国经济应对外部冲击的能力也在不断增强。刘爱华说,在未来一个时间段内,这样的特征仍然会持续下去,因为不管是从短期还是中长期来看,中国经济的...
|
|
正文：一季度西部12省市区外贸增速为14.5%,高出全国增速10.8个百分点,中部六省外贸增速为6.9%,高出全国增速3.2个百分点;东北三省外贸增速为5.1%,高出全国增速1.4个百分点。与此同时,东部10省市外贸进出口增长2.3%,较全国增速低1.4个百分点。 这充分说明,随着高水平对外开放的推进,我国区域开...
|
|
正文：面对经济增速换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”,中国怎样发展?向改革要动力,向开放要活力。2015年10月,凝聚着对中国发展道路的深入思考和接续实践,党的十八届五中全会提出创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,开启一场关系发展全局的深刻变革。2017年10月,党的十九大作出明确判断,“我国...
|
|
正文：面对经济增速换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”,中国怎样发展?向改革要动力,向开放要活力。2015年10月,凝聚着对中国发展道路的深入思考和接续实践,党的十八届五中全会提出创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,开启一场关系发展全局的深刻变革。2017年10月,党的十九大作出明确判断,“我国...
|
|
正文：美育师资队伍建设的成效也已经显现出来,全国义务教育阶段美育教师人数由2008年的43.41万人增加到2018年的71.7万人,十年来平均增速为5.1%。 同时,目前在义务教育阶段,93.5%的省(区、市)的音乐、美术课程总量达到了国家规定9%的课时数;高中教育阶段,全国92.1%的学校能够开设6个学分的艺术...
|
| 首页 前页 2622 2623 2624 2625 2626 2627 2628 2629 2630 2631 下页 尾页 |