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再提“技术共享” SF Motors想告诉世界什么 - 行业焦点 正文：车载式的增程器平台,有效解决里程焦虑,为“充电难”提供了切实可行的解决方案。 在制造体系方面,金菓EV凭借大数据和精益化管理,着力打造先进的智能化制造水平、生产成本的高效控制。另外,金菓EV是目前唯一具备中美两地制造能力和生产资质的品牌,在中国重庆和美国印第安纳的智能工厂都达到工业4.0智造标准。 “技术... http://auto.cyol.com/content/2018-08/02/content_17440495.htm

合资品牌优势尽显,杭州试驾广汽三菱首款插电SUV祺智 - 行业焦点 正文：而对于小部分日常市区通勤距离比较长的车主可采用增程模式:即发动机作为发电机为电池充电,还是靠电动机驱动车辆。此模式下的驾驶体验和纯电模式基本相同,燃油发动机只是在需要充电时才介入。而内燃机也可一直处于最佳转速区间,以最安静、平顺的状态运行,并可做到最低2L以内的百公里油耗(官方公布的百公里油耗是1.8L)。在市区... http://auto.cyol.com/content/2018-05/14/content_17187930.htm

十年筑基 十年腾飞 伟高达助力精进电动品牌向上 - 行业焦点 正文：余平说,“这些‘砖块’做好以后再构建三合一,混动系统、增程器系统、电驱桥系统等,最后结合我们的动力储能系统构成电动系统。” 事实上,把这些“砖块”做好非常不容易,而把这些“砖块”能够很好的整合到一起的企业少之又少。 余平对中国汽车报记者表示,我们是十年筑基,十年腾飞,地基打好以后,再通过不懈努力来完善我们... http://auto.cyol.com/content/2018-05/10/content_17177327.htm

爱玛in麦但愿和你一起约会春天 - 行业焦点 正文：家门虽已近在咫尺,但电量却已告罄,不用担心,一键增程2KM,激发出守护你的最后一分动力。 爱玛In麦好看又好用 琐碎的行李是生活的写照,我们或许还没到为了几分钱就从东城坐车去西城告诉南城的人北城的菜价比这儿更便宜的岁数,但是你有没有即便置身于人群,依然有孤独寒冷的感觉;即便他笑他闹,依然冷眼旁观,格格不入的... http://auto.cyol.com/content/2018-04/25/content_17133145.htm

又一家造车新势力“横空出世” SF MOTORS背后有故事 - 行业焦点 正文：同时,为了解决用户的“里程焦虑”,SF公司还研发了车载式增程器平台,为“充电难”提供了解决方案。在下一代电池产品上,SF公司布局了可提升快充能力且能量密度更高的固态电池、可通过激光焊接实现快速制造的电池模块、可在办公室及家庭等环境二次循环利用的储能系统(电池回收)。 在发布会现场外的露台上,SF 公司还展示了... http://auto.cyol.com/content/2018-04/12/content_17092412.htm

日内瓦车展关注电气化和自动化 - 行业焦点 正文：连续第三年参加日内瓦车展的中国汽车研发公司泰格鲁斯·腾风此次推出的增程式电动超跑“至仁RS”,通过搭载微型燃气轮机电动车增程系统,在降低环境影响的同时保证高效和性能。二度亮相日内瓦车展的正道集团则与意大利宾尼法利纳公司合作带来了自己的第四款电动概念车HK GT。 本届日内瓦车展将持续至18日,主办方预计将吸引... http://auto.cyol.com/content/2018-03/12/content_17013205.htm

多家企业密集投放新能源产品 北京新能源车市开战在即 - 行业焦点 正文：预计未来5年,广汽传祺还将推出超过7款新能源车型,涵盖混动、增程(首推)、纯电3大产品系列,覆盖A0级到C级各细分市场,以支撑广汽集团2020年新能源汽车产销突破20万辆目标。 新能源汽车大户比亚迪则在新能源的路上走得更远。2018年,王朝系列车型将全部都会有 PHEV 和 EV 车型,而且全系 EV 纯电动... http://auto.cyol.com/content/2018-01/24/content_16895925.htm

雪佛兰沃蓝达或2022年退市 电动SUV取而代之 - 行业焦点 正文：雪佛兰沃蓝达或2022年退市 电动SUV取而代之 2017-12-28 08:35 来源:环球网 刘洋记者 刘洋】 外界此前就一直流传着雪佛兰沃蓝达增程型电动汽车将面临停产的消息,近日又有美国媒体报道称,该车将于2022年彻底退出市场。与该车相比,沃蓝达的销量相对较好,去年总销量达2.5万辆,今年前11个月在美累... http://auto.cyol.com/content/2017-12/28/content_16820408.htm

砥砺奋进15载 福田欧辉品质旋“绿”献礼中国客车工业60年 - 行业焦点 正文：借力同步全球的清洁能源、替代能源、氢燃料和新能源四大绿色能源技术,福田欧辉迅速成长为中国绿色客车的领军品牌,先后开发了并联混合动力、插电式增程城市电动客车、纯电动客车等新能源产品资源。 从2004年欧辉首款12米BJ6120上市,到2007年全承载城间BJ6125的推出;再到2011年的BJ6129新品亮... http://auto.cyol.com/content/2017-11/10/content_16679364.htm

特斯拉Model 3内饰详解 无需钥匙/没有仪表盘 - 滚动新闻 正文：特斯拉Model 3按照续航力里程分有标准版和增程版两个版本。标准版的电池容量为60kWh,EPA工况续航里程220英里(约合354公里),售价3.5万美元(约合23.5万人民币);增程版的电池容量为85kWh,EPA工况续航里程为310英里(约合498公里),售价4.4万美元(约合29.6万人民币)。增强版拥有... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357672.htm

特斯拉Model 3内饰详解 无需钥匙/没有仪表盘 - 品了又品 正文：特斯拉Model 3按照续航力里程分有标准版和增程版两个版本。标准版的电池容量为60kWh,EPA工况续航里程220英里(约合354公里),售价3.5万美元(约合23.5万人民币);增程版的电池容量为85kWh,EPA工况续航里程为310英里(约合498公里),售价4.4万美元(约合29.6万人民币)。增强版拥有... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357682.htm

特斯拉Model 3内饰详解 无需钥匙/没有仪表盘 - 行业焦点 正文：特斯拉Model 3按照续航力里程分有标准版和增程版两个版本。标准版的电池容量为60kWh,EPA工况续航里程220英里(约合354公里),售价3.5万美元(约合23.5万人民币);增程版的电池容量为85kWh,EPA工况续航里程为310英里(约合498公里),售价4.4万美元(约合29.6万人民币)。增强版拥有... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357483.htm

特斯拉Model 3内饰详解 无需钥匙/没有仪表盘 - 微资讯 正文：特斯拉Model 3按照续航力里程分有标准版和增程版两个版本。标准版的电池容量为60kWh,EPA工况续航里程220英里(约合354公里),售价3.5万美元(约合23.5万人民币);增程版的电池容量为85kWh,EPA工况续航里程为310英里(约合498公里),售价4.4万美元(约合29.6万人民币)。增强版拥有... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357692.htm

特斯拉Model 3内饰详解 无需钥匙/没有仪表盘 - 车闻推荐 正文：特斯拉Model 3按照续航力里程分有标准版和增程版两个版本。标准版的电池容量为60kWh,EPA工况续航里程220英里(约合354公里),售价3.5万美元(约合23.5万人民币);增程版的电池容量为85kWh,EPA工况续航里程为310英里(约合498公里),售价4.4万美元(约合29.6万人民币)。增强版拥有... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357712.htm

特斯拉Model 3内饰详解 无需钥匙/没有仪表盘 - 车讯推荐 正文：特斯拉Model 3按照续航力里程分有标准版和增程版两个版本。标准版的电池容量为60kWh,EPA工况续航里程220英里(约合354公里),售价3.5万美元(约合23.5万人民币);增程版的电池容量为85kWh,EPA工况续航里程为310英里(约合498公里),售价4.4万美元(约合29.6万人民币)。增强版拥有... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357722.htm

特斯拉Model 3内饰详解 无需钥匙/没有仪表盘 - 热门点击 正文：特斯拉Model 3按照续航力里程分有标准版和增程版两个版本。标准版的电池容量为60kWh,EPA工况续航里程220英里(约合354公里),售价3.5万美元(约合23.5万人民币);增程版的电池容量为85kWh,EPA工况续航里程为310英里(约合498公里),售价4.4万美元(约合29.6万人民币)。增强版拥有... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357702.htm

“石墨烯+”电池研制成功:让电动汽车续航翻两倍 - 微资讯 正文：据悉,研究团队正在积极设计开发用于通讯基站备用电源和电动汽车增程器的5kW级大功率铝空气电池系统。这条生产线可年产金属空气电池阴极3.5万片,“超能电池”未来可批量生产上市。 一直以来,电池续航是阻碍电动汽车发展的一大难关。而在浙江宁波,这一“续航魔咒”正被打破,新的研究技术有望解决电动汽车的“里程焦虑”。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320618.htm

“石墨烯+”电池研制成功:让电动汽车续航翻两倍 - 滚动新闻 正文：据悉,研究团队正在积极设计开发用于通讯基站备用电源和电动汽车增程器的5kW级大功率铝空气电池系统。这条生产线可年产金属空气电池阴极3.5万片,“超能电池”未来可批量生产上市。 一直以来,电池续航是阻碍电动汽车发展的一大难关。而在浙江宁波,这一“续航魔咒”正被打破,新的研究技术有望解决电动汽车的“里程焦虑”。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320596.htm

“石墨烯+”电池研制成功:让电动汽车续航翻两倍 - 品了又品 正文：据悉,研究团队正在积极设计开发用于通讯基站备用电源和电动汽车增程器的5kW级大功率铝空气电池系统。这条生产线可年产金属空气电池阴极3.5万片,“超能电池”未来可批量生产上市。 一直以来,电池续航是阻碍电动汽车发展的一大难关。而在浙江宁波,这一“续航魔咒”正被打破,新的研究技术有望解决电动汽车的“里程焦虑”。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320607.htm

“石墨烯+”电池研制成功:让电动汽车续航翻两倍 - 热门点击 正文：据悉,研究团队正在积极设计开发用于通讯基站备用电源和电动汽车增程器的5kW级大功率铝空气电池系统。这条生产线可年产金属空气电池阴极3.5万片,“超能电池”未来可批量生产上市。 一直以来,电池续航是阻碍电动汽车发展的一大难关。而在浙江宁波,这一“续航魔咒”正被打破,新的研究技术有望解决电动汽车的“里程焦虑”。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320629.htm

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