| 约有 694 项符合 城市交通 的查询结果， 以下是第 641-660 项 （搜索用时 94 毫秒） |
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正文：虽然这是一种不会造成环境污染的极佳的出行方式,能够缓解城市交通的拥挤,但在一些地方共享单车也制造了新的难题,甚至引发一些城市的抵制。在网上经常可以看到数以百计的共享单车被随意堆放在一些僻静甚至是奇怪的地方的图片。
随着共享单车规模的扩大,各种投诉也与日俱增。投诉内容主要是单车随意停放阻碍交通。
上海市自行...
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正文：虽然这是一种不会造成环境污染的极佳的出行方式,能够缓解城市交通的拥挤,但在一些地方共享单车也制造了新的难题,甚至引发一些城市的抵制。在网上经常可以看到数以百计的共享单车被随意堆放在一些僻静甚至是奇怪的地方的图片。
随着共享单车规模的扩大,各种投诉也与日俱增。投诉内容主要是单车随意停放阻碍交通。
上海市自行...
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正文：虽然这是一种不会造成环境污染的极佳的出行方式,能够缓解城市交通的拥挤,但在一些地方共享单车也制造了新的难题,甚至引发一些城市的抵制。在网上经常可以看到数以百计的共享单车被随意堆放在一些僻静甚至是奇怪的地方的图片。
随着共享单车规模的扩大,各种投诉也与日俱增。投诉内容主要是单车随意停放阻碍交通。
上海市自行...
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正文：政府、行业都在寻求新的模式和解决方案,期望能够有效化解各种城市交通发展所带来的“城市病”。
交通运输部科学研究院在关于未来城市交通生态的课题研究中认为,在日益拥挤、环境恶化的城市内部,城市交通出行理想的方式应该是便捷、节能、绿色、高效、占有资源少和低成本的。交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进表示,微行...
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正文：作为共享经济的代表模式之一,凹凸租车等共享租车模式正以“租赁代替购买”的理念改善着城市交通情况以及人们的出行理念。
国务院总理李克强在作政府工作报告时指出,支持和引导共享经济发展,提高社会资源利用效率,便利人民群众。而在去年全国两会上,“共享经济”就首次以议案形式进入公众视野。经过一年时间,共享经济在国内...
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正文：近年来,为了缓解城市交通拥堵问题,多个城市出台汽车限行限购政策,城市用车供需矛盾日益加深。而目前,普通小客车指标中签率不断下降,而新能源指标也供不应求,这些情况都将加剧城市用车的供需矛盾。
据中国公安部交管局数据显示,截至2016年底,中国私家车保有量为1.
46亿辆,但机动车驾照持有人数高达3.6亿人,意...
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正文：这也给城市交通管理部门提出新课题,因为车辆停放需要规划,投放数量也需规范。”
此外,郭俊荣认为,在共享汽车发展中,将考验资本投入和城市公共管理部门的协调规划,“比如目前一些新能源车建充电桩,受到一些社区、物管的阻拦,政府倘若不出面规划,企业很难将点布开。”
权威回应
广州市交通部门:
鼓励新兴行业...
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正文：这也给城市交通管理部门提出新课题,因为车辆停放需要规划,投放数量也需规范。”
此外,郭俊荣认为,在共享汽车发展中,将考验资本投入和城市公共管理部门的协调规划,“比如目前一些新能源车建充电桩,受到一些社区、物管的阻拦,政府倘若不出面规划,企业很难将点布开。”
权威回应
广州市交通部门:
鼓励新兴行业...
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正文：这也给城市交通管理部门提出新课题,因为车辆停放需要规划,投放数量也需规范。”
此外,郭俊荣认为,在共享汽车发展中,将考验资本投入和城市公共管理部门的协调规划,“比如目前一些新能源车建充电桩,受到一些社区、物管的阻拦,政府倘若不出面规划,企业很难将点布开。”
权威回应
广州市交通部门:
鼓励新兴行业...
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正文：这也给城市交通管理部门提出新课题,因为车辆停放需要规划,投放数量也需规范。”
此外,郭俊荣认为,在共享汽车发展中,将考验资本投入和城市公共管理部门的协调规划,“比如目前一些新能源车建充电桩,受到一些社区、物管的阻拦,政府倘若不出面规划,企业很难将点布开。”
权威回应
广州市交通部门:
鼓励新兴行业...
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正文：这也给城市交通管理部门提出新课题,因为车辆停放需要规划,投放数量也需规范。”
此外,郭俊荣认为,在共享汽车发展中,将考验资本投入和城市公共管理部门的协调规划,“比如目前一些新能源车建充电桩,受到一些社区、物管的阻拦,政府倘若不出面规划,企业很难将点布开。”
权威回应
广州市交通部门:
鼓励新兴行业...
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正文：这也给城市交通管理部门提出新课题,因为车辆停放需要规划,投放数量也需规范。”
此外,郭俊荣认为,在共享汽车发展中,将考验资本投入和城市公共管理部门的协调规划,“比如目前一些新能源车建充电桩,受到一些社区、物管的阻拦,政府倘若不出面规划,企业很难将点布开。”
权威回应
广州市交通部门:
鼓励新兴行业...
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正文：同时,为缓解城市交通拥堵问题,多个城市纷纷出台汽车限行限购政策,城市用车的供需矛盾异常突出。
中商产业研究院发布的《中国汽车租赁行业市场前景研究报告》指出,制约中国汽车租赁市场发展,造成其需求不旺盛的原因在于:传统租车企业为了生存不得不维持较高的租赁价格,而价格则是左右用户决策乃至中国汽车租赁业务发展的重...
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正文：北京交通大学交通运输学院教授周绍华在接受《中国产经新闻》记者采访时表示,“现在一线城市交通压力很大,买车和养车的成本也越来越高,再加上限行等政策的实施,就会导致公众对共享汽车这个新兴的产业具有巨大的需求。现如今尽管各地尚未出台对共享汽车的管理细则,监管上还需加强。但各界声音都表达了对这类新兴出行方式抱有鼓励的态度...
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正文：随着汽车销量的不断增加,不断变大的城市交通状况正在恶化。据悉,2010年到2025年,世界城市人口数量将上涨50%。日本市民每年花在交通拥堵上的时间平均为30小时。报告称,当汽车95%的时间都在闲置时,拥有汽车成本也在变高。因此,如何更加高效地匹配汽车和需要汽车服务的用户,就成为商机。
统计数据显示,全世界交...
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正文：随着汽车销量的不断增加,不断变大的城市交通状况正在恶化。据悉,2010年到2025年,世界城市人口数量将上涨50%。日本市民每年花在交通拥堵上的时间平均为30小时。报告称,当汽车95%的时间都在闲置时,拥有汽车成本也在变高。因此,如何更加高效地匹配汽车和需要汽车服务的用户,就成为商机。
统计数据显示,全世界交...
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正文：随着汽车销量的不断增加,不断变大的城市交通状况正在恶化。据悉,2010年到2025年,世界城市人口数量将上涨50%。日本市民每年花在交通拥堵上的时间平均为30小时。报告称,当汽车95%的时间都在闲置时,拥有汽车成本也在变高。因此,如何更加高效地匹配汽车和需要汽车服务的用户,就成为商机。
统计数据显示,全世界交...
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正文：随着汽车销量的不断增加,不断变大的城市交通状况正在恶化。据悉,2010年到2025年,世界城市人口数量将上涨50%。日本市民每年花在交通拥堵上的时间平均为30小时。报告称,当汽车95%的时间都在闲置时,拥有汽车成本也在变高。因此,如何更加高效地匹配汽车和需要汽车服务的用户,就成为商机。
统计数据显示,全世界交...
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正文：随着汽车销量的不断增加,不断变大的城市交通状况正在恶化。据悉,2010年到2025年,世界城市人口数量将上涨50%。日本市民每年花在交通拥堵上的时间平均为30小时。报告称,当汽车95%的时间都在闲置时,拥有汽车成本也在变高。因此,如何更加高效地匹配汽车和需要汽车服务的用户,就成为商机。
统计数据显示,全世界交...
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正文：随着汽车销量的不断增加,不断变大的城市交通状况正在恶化。据悉,2010年到2025年,世界城市人口数量将上涨50%。日本市民每年花在交通拥堵上的时间平均为30小时。报告称,当汽车95%的时间都在闲置时,拥有汽车成本也在变高。因此,如何更加高效地匹配汽车和需要汽车服务的用户,就成为商机。
统计数据显示,全世界交...
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