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正文:最令贵州人自豪的要数万山丛中那些创造了多个世界第一的桥:北盘江大桥、坝陵河大桥、鸭池河大桥……红军战士曾经用双脚丈量过的黔山大地,如今已再无险途。 遵义会议精神带领贵州人民走进新时代,创造出一个又一个奇迹。从实现整体脱贫到生态文明建设先行先试,从大数据产业独领风骚到基础设施飞速发展,贵州再也不是贫困落后的...
正文:说着,夏伟杰打开花江大峡谷开发规划图,逐个介绍景点、开发进度:“那里山奇水秀、民风淳朴,还有坝陵河大桥,一路走过去,到处是风景。”     夏伟杰说,花江大峡谷距离黄果树很近,每年有几百万人到黄果树旅游,背靠大“树”好乘凉,花江大峡谷游客资源就在“家门口”,不用东奔西跑。     经过近期思考、讨论,夏伟杰和...
正文:飞快的动车从中国的大都市上海开到贵州的关岭县,晨曦中过坝陵河特大桥,缓缓地停在关岭县顶云街道关岭站,随后,又钻进11.82公里长的大独山隧道,从隧道里跑出来以后,再钻进13.187公里长的岗乌隧道,然后,披着一身霞光驶上横跨北盘江的那座沪昆高速铁路特大桥。动车带着一身朝雾,远远望去,像金色的巨龙在缓缓地舞动、升腾...
正文:湖北四渡河大桥、湖南矮寨大桥、贵州坝陵河大桥、北盘江大桥和云南龙江大桥等千米级索桥等,成为了中国桥梁建设史上一座又一座技术进步、造福民生的丰碑。 以最新的技术实现更大的跨越始终是桥梁技术发展的主题,在世界跨径前十位的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥中,我国桥梁分别占有5、7、6、4席。 中国创造 引领世界 ...
正文:2009年,主跨900米的湖北四渡河大桥(桥面至谷底560米,相当于约200层楼高)和主跨1088米的贵州坝陵河大桥(桥面至谷底370米)建成通车;     2012年,主跨1176米的湖南矮寨大桥(桥面至谷底330米)建成通车;     2015年底,主跨1130米的贵州贵瓮高速清水河大桥(桥面距谷底406米)...
正文:北盘江大桥、鸭池河大桥、长岩大桥、坝陵河大桥……据不完全统计,世界前100名的桥梁,有80多座来自中国,而这80多座中国的桥梁中,又有40多座来自贵州。 如今,贵州的世界级大桥又要新增加一个新成员:大河特大桥。 这座全长2200.8米、主跨1250米、建成后将成为世界最长的跨居住区三跨连续钢桁梁悬索...
正文:项目经理吴明威也别授予“贵州省五一劳动奖章”。 二航黔贵十八载,先后承建了贵州首条高速公路凯麻高速公路,首座大跨径双塔双索面斜拉桥马岭河大桥及国内第一跨径钢桁架加劲梁悬索桥坝陵河大桥、世界第一高桥北盘江大桥等40多个项目,修建公路总里程接近400公里。
正文:12年来,王超先后参与了武汉阳逻长江大桥、贵州坝陵河大桥、江西九江长江大桥和杭瑞高速毕都段北盘江大桥四座世界级桥梁的建设。从一名技术员逐步成长为项目总工程师,他始终“奔跑”在桥梁施工一线。 “让我在桥梁建设的征途上奔跑” 王超是哈尔滨工业大学土木工程系的高材生,2005年大学毕业后,他进入国内建桥翘...
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