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正文:2015年11月,国家发展和改革委员会(以下简称“国家发改委”)与工信部共同颁布《新建纯电动乘用车企业管理规定》(以下简称“管理规定”),在当时国家严控新建产能,不断优化产业结构的背景下,该管理规定无疑为新建纯电动乘用车企业敞开了大门,也为亟待跃过造车门槛的“鲶鱼们”提供了一池春水。 也正是在2015年前后,...
正文:今年4月,国家发改委宣布,2018年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。 事实上,正在快速成长中的中国新能源汽车市场以及不断开放的市场环境正在吸引国际汽车巨头的持续关注。10月17日,特斯拉(上海)有限公司...
正文:比国家发改委对于在建发动机工厂的最新标准(升功率不低于70kW)高出1倍以上! 同时还保证了上佳的燃油经济性 百公里综合油耗低于8L(车重1.6吨) | 底盘调教技术 | 源于赛道、身经百战的赛麟 积累了大量底盘调教经验 从而形成了庞大相当的数据库 并将这些经验运用到汽车制造中 将是技术更是艺术的底盘调教做到了极...
正文:由于新能源汽车产业对于发展先进制造业、实现高质量发展有着重要作用,国家发改委领导多次表示将加大支持力度,不断增强新能源汽车产业核心竞争力,计划到2020年新能源汽车新车占比达到50%。 工信部国际经济技术合作中心副主任陈彪亦指出,汽车产业是建设制造强国的重要支撑,是国民经济的重要支柱。当前,新一代信息通信、新...
正文:据悉,本届峰会由山东省人民政府支持,国家发改委所属中国产业发展促进会、中国质量检验协会机动车专委会、昊阳国际控股集团(香港)有限公司、中国新闻社旗下财经媒体中新经纬、成龙国际集团有限公司、山东省浙江商会、山东童梦文化传媒等联袂主办。 据王青介绍,当前,全球经济发展面临深刻变革,中国经济也从高速增长阶段转向高质...
正文:国家发改委日前表示,随着供给侧结构性改革的深入,我国产业结构优化升级不断加快,创新驱动发展势头不断增强。新能源汽车等战略性新兴产业将会得到进一步推进。 同时,新的汽车投资管理办法,以及智能汽车发展战略等文件也将会加快出台,这些都将为汽车智能化未来的发展提供强大助力。
正文:再加上此前已经得到国家发改委等有关部门审批的项目和既有的汽车制造企业,新能源汽车的产能已经远远超过了这个数字。 为规范新能源汽车产业的健康发展,今年6月12日,国家对新能源汽车补贴新政正式实施。新政取消了续航里程150公里以下的新能源汽车补贴,且对进入补贴目录的车型,在续航里程、百公里能耗,以及各方面综合指标...
正文:三部委治理交通出行严重失信 2018-08-28 09:23 来源:人民网-人民日报 陆娅楠(记者陆娅楠)国家发改委办公厅、交通运输部办公厅、公安部办公厅日前联合下发《关于开展交通出行领域严重失信行为专项治理工作的通知》,决定在交通出行领域开展严重失信行为专项治理工作。 原标题:三部委治理交通出行严重失信 ...
正文:6月28日,国家发改委、商务部联合发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》。根据该措施,汽车行业取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。 值得一提的是,今年7月,曾有外媒报道,宝马计划增持中国...
正文:记者从国家发改委等部门了解到,目前包括新的汽车投资管理规定等多项政策正在加紧推进,鼓励技术、模式等创新。未来新能源智能化汽车将迎来更多利好。 发改委表示,目前新的汽车产业投资管理规定已经完成了向社会公开征求意见。正在加紧对征求意见稿进行进一步完善,以期尽快出台。 据介绍,此次准备出台的新汽车投资管理办法被...
正文:山东双王集团董事长张元德、国家发改委工业品价格监测处副处长程晓东、毂辘辘创始人田决泉、大河资本副总裁陈立峰等出席发布会并见证代表共享经济全新阶段与标杆的共享轮毂项目正式启动,作为共享轮毂的品牌“毂辘辘”同时发布。 毂辘辘创始人田决泉宣布:毂辘辘,一个连接轮毂制造业和3.85亿汽车消费者的共享平台横空出世。 ...
正文:有分析认为,从国家发改委新下发的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》来看,新能源生产资质审批有可能会再度开启。实现自建代工并行的方式是保证产品的量产化进程以及做好生产资质申请工作的权宜之策。 提高资本利用,合理规划布局 对于造车新势力而言,资本是保证前期项目推行的关键。但钱并不是实现“造车梦”的唯...
正文:国家发改委相关负责人日前透露,新能源智能化汽车未来将在技术创新、产业生态、法规标准、产品监管、信息安全等方面构建战略体系。未来或许会成立国家层面的智能创新发展平台公司,推进新能源智能化汽车在基础设施标准、技术规则等方面的研究和发展。 而今年1月,发改委就批准建设包括新能源汽车关键零部件、智能网联、动力电池回收...
正文:国家发改委东北等老工业基地振兴司司长周建平从资源枯竭城市转型发展模式出发,为徐州市的发展提出建议。周建平指出,近年来国际和国内都在尝试填充式等新方法,包括德国、波兰、山东、河南,但都没有走下去。主要原因一是成本太高,二是开采跟沉降的不可避免,三是政府的监管较难。目前,我国经济发展将生态保护问题放到了非常重要的位置...
正文:在近日举办的国家发展改革委就宏观经济运行情况发布会上,国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮指出,为进一步深化放管服改革,扩大汽车制造业对外开放,完善和规范汽车投资管理,发改委会同有关方面,研究制定了《汽车产业投资管理规定》(以下简称《规定》),前段时间,书面征求了有关部门、地方、行业协会等方面的意见。 ...
正文:生产整车的实体公司,同年10月深圳市发改委下文批准立项,2012年7月国家发改委确定汇百通汽车有限公司发明的一种纯电动双模式充电大客车,为行业重点推广专利技术,至2013年,该公司已经取得了核心技术的发明及实用新型专利“行业重点专利技术”称号。研发的纯电动插电式公交大客车从根本上解决了电动汽车省电和充电的问题。解...
正文:自去年5月16日,江淮大众项目获批之后,国家发改委便暂停了新建纯电动乘用车项目的审批。一年后,审批大门终于要重新打开了。5月25日,国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)。《征求意见稿》规定,新建纯电动汽车资质审批权下放至地方。在业内人士看来,汽车项目尤其是整车项目的审批...
正文:按照国家发改委提出的时间表, 2018年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年将取消商用车外资股比限制;2022年才取消乘用车外资股比限制。其次,合资公司是以合资合同形式规定的法律实体,合同执行期限都在二三十年。汽车跨国公司即便想提高股比,在现有合同框架下,需要得到中方合作伙伴的许可。而要重新就合资合同...
正文:2018年4月国家发改委、财政部发布了《关于降低部分无线电频率占用费标准的有关问题的通知》,提到:要降低3000兆赫以上频段以及5G公众移动通信系统频率占用费标准,该政策的实施将为运营商节约大量资本开支,并广泛利好5G产业链公司。仅考虑目前已确定的频谱规划,运营商第1-3年每年约节约约40亿,第4-6年每年将分别...
正文:日前,国家发改委表示,汽车行业将分类型实行过渡期开放,通过5年过渡期取消汽车行业外资股比限制,并将降低汽车进口关税。中国汽车产业迎来发展的关键转折点。 当前,汽车产业已经进入全球采购时代,只有在更加开放的环境中才能进一步激发市场活力,集聚国内外资源,倒逼企业创新,让中国汽车民族品牌更具国际竞争力。因此在现阶段...
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