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正文:第三季度特斯拉销量同比增长246%至3.7万辆,全年累计销售8.7万辆同比增长168%,10月份国产model 3下调价格,对其全年完成销售目标有较大帮助;特斯拉第二款国产车型将于明年第一季度下线,上海工厂产能增至25万辆,如果产能全部达成并在国内销售,特斯拉需要再次调整其定价体系,进一步挖掘潜在客户。 第...
正文:2020-10-30 17:37 来源:中国网 ADAS(高级驾驶辅助系统)或L2和L2.5级自动驾驶系统在量产车型上的应用和上市,已形成爆发式的增长趋势,国产感知传感器品牌迎来了挑战和机遇。截止到2020年10月,配合客户车型的量产前系统验证,行易道77GHz前向中程雷达支持AEB等ADAS系统运行,已完成超过...
正文:随着采埃孚自动变速箱的国产化下线,超级动力链蓄势上量,福田戴姆勒汽车领先行业的“超级动力链”棋局,再落新子,形成“超级”和“集成”两大优势。 全球首创动力集成创新中心 所谓“超级”,指的是福田汽车与康明斯、采埃孚等全球合作伙伴联合发布全球首创动力集成创新中心(PDCI),集合顶尖力量和技术资源,打造出高...
正文:特别是在我国高端装备制造升级、国产化替代成为主流的新阶段,配套产业协同创新成为重中之重。 目前,中国石化长城润滑油拥有2个直属研究院,12个国家认可的实验室。依托优势科研资源和服务中国航天60余年的技术积淀,长城润滑油为火箭、高铁、大轮船、大飞机等大国重器配套润滑服务,实现了中国高精尖领域专业润滑油的自主可控...
正文:2019年12月,统一推出了旗下独立的再生油品牌——“纯粹”,引起了业内广泛的关注,它不仅打破行业长期的技术壁垒,证明了国产品牌的技术实力,同时也引领了再生油循环业务,为中国润滑油行业树立起了绿色环保的标杆。并在在10月28日举行的中国润滑油环保基础油-行业供需见面会上,统一荣获2020年中国润滑油能效领跑者企业...
正文:未来混合动力会是政府和行业大力发展的重点方向,但目前国内混合动力系统的自主品牌市场占比不到1%,大量核心技术掌握在外资企业手中,建议国家加快国产化布局,加强前瞻性和基础性技术投入,进一步弥补新能源汽车的产业短板。 工业和信息化部装备工业一司汽车发展处副处长马春生也认为,我国汽车产业的智能化、网联化发展势头迅猛...
正文:特斯拉是在国产后才自建工厂。与新势力不同,ARCFOX极狐根据自身品牌DNA,背靠数十年传统OEM积累,开创了“新合资”发展模式,与麦格纳合资创立了蓝谷麦格纳高端智造基地,把自身三电开发能力和麦格纳世界级豪华制造品质相结合,来为用户打造一台品质与性能兼具的高端智能纯电SUV。   麦格纳代表着欧洲百年豪华车制...
正文:四是推动了国产铝型材等轻量化材料在汽车产业的应用,拉动了我国铝产业的发展。五是开拓了我国新能源汽车技术和产品服务“走出去”、实现了“双循环”的创新模式。 轻量化技术标杆力作 蚂蚁家族轻量化全铝车身架构 作为奇瑞新能源轻量化技术的标杆力作,蚂蚁家族的奇瑞小蚂蚁和蚂蚁两款车型均采用了轻量化全铝车身架构设计,带...
正文:长城炮不断地用“长城速度”刷新着国产皮卡的新高度,而“长城速度”的背后是长城皮卡22年铸造的用户口碑,更是其产品价值、品牌魅力、社会责任的多重体现。 在产品价值层面,长城炮拥有国内最完备的高端皮卡产品阵列。不同定位、不同动力、不同配置的长城炮涵盖10多款车型。从休闲用车到专业伙伴,从娱乐生活到助力生意,总有...
正文:因机油供油管存隐患 奔驰召回部分进口及国产汽车 2020-10-26 09:32 来源:人民网-汽车频道 王紫(二)召回生产日期在2017年4月19日至2019年6月4日期间的进口C级、E级、S级、CLS级车辆,共计33辆;和生产日期在2016年4月20日至2019年9月3日期间的国产C级、E级车辆,共计1272...
正文:此前在中国汽车维修协会和保险协会零整比调研中,哈弗H6零整比仅为185%,为国产品牌系数最低,这意味着后期保养维修费用更低,由此可见,哈弗在技术和品质方面达到一流水准,这也正是许多消费者青睐并选择哈弗SUV的一个重要因素。 其实,在研发过程中,哈弗还一直竭力倾听用户的心声。比如在哈弗智家APP,哈弗会听取百...
正文:10月1日,特斯拉中国官网显示,国产Model 3标准续航升级版补贴后售价从27.155万元降至24.99万元,而长续航后轮驱动版补贴后售价从34.405万元降至30.99万元,Performance高性能版售价维持不变。自2019年发售以来,Model 3售价已经7次调整,降价幅度超过10万元。 值得注意的...
正文:今年10月1日,特斯拉中国再度宣布,国产Model 3标准续航升级版补贴后售价下调至24.99万元、国产Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价下调至30.99万元。对比今年5月1日调整后的售价,本次降价两款车型分别下降2.165万元和3.415万元,降幅分别接近8%和10%。值得注意的是,今年国产特斯拉Mode...
正文:1.0升以下排量份额下降近3.7个百分点,这主要是因为特斯拉国产,进口新能源车销量相较去年同期大幅下降。 王存表示,在疫情的冲击下,进口车在大排量,以及大型、中大型车市场的份额在明显增加,这也反映出进口车市场未来仍将向高端化发展。(经济日报-中国经济网记者姜智文)
正文:1.0升以下排量份额下降近3.7个百分点,这主要是因为特斯拉国产,进口新能源车销量相较去年同期大幅下降。 王存表示,在疫情的冲击下,进口车在大排量,以及大型、中大型车市场的份额在明显增加,这也反映出进口车市场未来仍将向高端化发展。(经济日报-中国经济网记者姜智文)
正文:1.0升以下排量份额下降近3.7个百分点,这主要是因为特斯拉国产,进口新能源车销量相较去年同期大幅下降。 王存表示,在疫情的冲击下,进口车在大排量,以及大型、中大型车市场的份额在明显增加,这也反映出进口车市场未来仍将向高端化发展。(经济日报-中国经济网记者姜智文)
正文:1.0升以下排量份额下降近3.7个百分点,这主要是因为特斯拉国产,进口新能源车销量相较去年同期大幅下降。 王存表示,在疫情的冲击下,进口车在大排量,以及大型、中大型车市场的份额在明显增加,这也反映出进口车市场未来仍将向高端化发展。(经济日报-中国经济网记者姜智文)
正文:1.0升以下排量份额下降近3.7个百分点,这主要是因为特斯拉国产,进口新能源车销量相较去年同期大幅下降。 王存表示,在疫情的冲击下,进口车在大排量,以及大型、中大型车市场的份额在明显增加,这也反映出进口车市场未来仍将向高端化发展。(经济日报-中国经济网记者姜智文)
正文:1.0升以下排量份额下降近3.7个百分点,这主要是因为特斯拉国产,进口新能源车销量相较去年同期大幅下降。 王存表示,在疫情的冲击下,进口车在大排量,以及大型、中大型车市场的份额在明显增加,这也反映出进口车市场未来仍将向高端化发展。(经济日报-中国经济网记者姜智文)
正文:正如当年引进苹果手机,不仅促成了华为、小米、OPPO等一系列国产品牌的崛起,也带动了苹果产业链在国内的“开枝散叶”,形成了“一条鲇鱼搅活一池水”的鲇鱼效应。 而鲨鱼论认为,在特斯拉上海超级工厂建成之前,国产新能源汽车的价格通过补贴后,普遍比特斯拉便宜,有明显的价格优势。但工厂建成之后,Model 3作为特斯拉...
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