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正文:目前,国产特斯拉Model 3已经上市,蔚来汽车、威马汽车的电动汽车已经走向全国各地,多年深耕长三角的上汽集团,也在新能源汽车产业上发力创新。 在长三角形成新能源汽车产业集聚区,可谓是水到渠成。汽车产业规模经济特征显著,关联产业多、配套环节多、产业链长、技术及资本密集。其集聚的区域必须具备过硬的条件,包括产...
正文:因安全气囊模块等问题 奔驰召回部分进口及国产A级等汽车 2019-12-03 09:10 来源:中国网 自即日起,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2019年1月1日至2019年8月23日生产的进口A级汽车,共计78辆;北京奔驰汽车有限公司召回部分2018年9月19日至2019年9月24日生产的国产A...
正文:具体来看,299780辆国产E级两驱汽车的召回属于2019年5月27日召回范围内的车辆,该批车辆将在原召回措施的基础上增加其它加强固件,以强化相关部件的强度。另有94698辆E级两驱汽车属于2019年5月27日召回的扩大召回。该批车辆前减振器受到较大外力冲击时,可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲,甚至导致车...
正文:就连豪华品牌也不例外,奥迪e-tron和Q2L e-tron亮相奥迪展台,前者是奥迪首款纯电动产品,后者则是奥迪首款国产的纯电动车;奔驰的EQC已经上市,本次车展带来了EQS概念车,未来,越来越多的奔驰EQ系列纯电产品将投放市场;就连一向主打混动市场的雷克萨斯,也在本届车展上带来了旗下首款纯电动车型——全新雷克萨...
正文:特斯拉Model 3国产在即,不过褪去了进口光环的特斯拉品牌,保值率或许也会迎来拐点,预计今后残值会有所下滑。 原标题:10月汽车保值率:部分自主品牌保值率不亚于合资品牌 日前,中国汽车流通协会发布了2019年10月中国汽车保值率报告,由精真估数据中心提供技术支持。10月二手车市场较为活跃,线上车源总量达年...
正文:目前新能源汽车品牌集中度进一步提高,10月新能源二手车保值率前十排行榜基本是比亚迪、宝马、特斯拉等品牌的车型,前五车型中除了ModelX,均为插混车。特斯拉Model 3国产在即,不过褪去了进口光环的特斯拉品牌,保值率或许也会迎来拐点,预计今后残值会有所下滑。
正文:一汽-大众奥迪将加速推进奥迪电气化战略在中国的落地,除了此次上市的奥迪Q2L e-tron,奥迪e-tron将于2020年实现国产,后续将会有更多国产电动车型投放到市场。 而在孙惠斌看来,只有全面消除用户焦虑,保证用户在安全、品质、服务等各个维度都获得“媲美或超过传统燃油车的全新体验”,才能称得上真正的“电动...
正文:一汽-大众奥迪将加速推进奥迪电气化战略在中国的落地,除了此次上市的奥迪Q2L e-tron,奥迪e-tron将于2020年实现国产,后续将会有更多国产电动车型投放到市场。 而在孙惠斌看来,只有全面消除用户焦虑,保证用户在安全、品质、服务等各个维度都获得“媲美或超过传统燃油车的全新体验”,才能称得上真正的“电动...
正文:毛京波表示,“林肯即将到来的首款国产车型,将拉开林肯本土化战略的序幕。根据中国客户需求量身打造的国产车型,延续林肯全球制造标准,履行对中国市场的不变承诺。” 中国青年报·中国青年网记者 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:自2009年国产上市至今,汉兰达累计销量超过92万辆。其硬朗的造型设计、优越的越野性能和出色可靠的品质,让人们可以放心地越山向海,体验冒险和探索的乐趣。近日,记者在北京试驾了汉兰达,切身体验了它出行的独特魅力。 第一次看到汉兰达,远远地就感受到了它体内的“洪荒之力”。全新设计的中网进气格栅成为最具有标识...
正文:始终以国际顶尖标准要求贯穿研发体系和生产流程管理,以高品质、高可靠性、功能全面的产品作为核心竞争力,希望能在TPMS市场打破国外垄断格局,逐渐实现国产自主化。” 作为自主品牌唯一一款集成六大核心技术于一体的TPMS芯片,从测试结果来看,杰发科技AC5111无论是在性能还是在功耗指标上都能比肩国际顶尖大厂。万铁...
正文:此外,国产车型领克02以及全新福克斯Active也均搭载此款轮胎,充分保障出行的静音性与舒适体验。 大众ID.3配备固特异御乘II代轮胎 广汽新能源Aion S配备固特异御乘II代轮胎 荣威Marvel X配备固特异御乘II代轮胎 东风标致508L PHEV配备固特异御乘II代轮胎 作为一款以...
正文:初见将于明年在一汽-大众实现国产,同持大众标志的两厢紧凑型纯电动车型ID.3将由上汽大众国产,他们全部诞生于大众MEB全新平台,到2023年,大众将有10款纯电动车型面市;别克VELITE6微蓝电动汽车和雪佛兰首款纯电城际轿跑畅巡让上汽通用的展台也变得“电力十足”;北京奔驰推出纯电SUV EQC;北京现代展出基于...
正文:招商证券表示,特斯拉国产化将进一步刺激全球的电动化进程,并可能加快中国新能源汽车中游产业链的全球化发展。同时,随着未来特斯拉上海工厂的放量,中国公司有更好的机会直接或间接进入其供应链。 华西证券研究所指出,特斯拉计划在年底实现周产3000辆电动车的目标,根据特斯拉的产能规划,预计2020年/2021年特斯拉上...
正文:有分析认为,从这样的定价逻辑不难看出,作为陆风汽车旗下全新紧凑级SUV产品,陆风荣曜决心成为国产紧凑型SUV“强力搅局者”。他表示:“这个价格甚至已经直接杀入了国产主流A0级SUV自动挡车型的售价区间,形成降维打击的竞争格局。” 据了解,陆风荣曜基于陆风全新CSPA平台打造,定位紧凑型SUV。该车外观由陆风...
正文:在研讨会当日,长城控股未势能源旗下上燃动力正式发布第三代超越-300E型100kW大功率燃料电池发动机产品,它的系统部件国产化率实现100%,这标志着国产氢燃料电池发动机自主产业成功向全功率化技术迈进。 上燃动力总经理王亚波表示,本次发布的第三代燃料电池发动机“超越-300E”产品,不仅是上燃动力秉承氢燃料电...
正文:一个耐人寻味的巧合是,就在丰田携手比亚迪前后,国产特斯拉正式亮相,上汽大众新能源汽车工厂落成,奔驰首款电动车型EQC上市……跨国车企用各式各样的行动证明了自己参与中国新能源汽车市场角逐的决心。 有分析指出,此次丰田与比亚迪合作不仅是强强联合,也可以相辅相成,“无疑会成为一次双赢的合作”。事实上,随着中国汽车产...
正文:一个耐人寻味的巧合是,就在丰田携手比亚迪前后,国产特斯拉正式亮相,上汽大众新能源汽车工厂落成,奔驰首款电动车型EQC上市……跨国车企用各式各样的行动证明了自己参与中国新能源汽车市场角逐的决心。 有分析指出,此次丰田与比亚迪合作不仅是强强联合,也可以相辅相成,“无疑会成为一次双赢的合作”。事实上,随着中国汽车产...
正文:目前,在我国提到汽车,总是会把车分成国产车、合资车、进口车几类,然后分析每一类的优缺点,比如国产车小毛病多呀,进口车价格太贵呀,其实本质上的原因,还是整个汽车行业存在着很大的壁垒,而这种壁垒使得汽车行业无法得到快速发展的。 日前,丰田和比亚迪的合作就是为了打破这种壁垒,首先,二者的合作模式不再是之前简单的投资...
正文:目前,在我国提到汽车,总是会把车分成国产车、合资车、进口车几类,然后分析每一类的优缺点,比如国产车小毛病多呀,进口车价格太贵呀,其实本质上的原因,还是整个汽车行业存在着很大的壁垒,而这种壁垒使得汽车行业无法得到快速发展的。 日前,丰田和比亚迪的合作就是为了打破这种壁垒,首先,二者的合作模式不再是之前简单的投资...
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