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上市即获批量订单!欧马可国典款京环国六产品为何这么火? - 行业焦点 正文：在排放升级的道路上,用户常常是“买了国四怕国五,买了国五怕国六”,新车买来没几年,就要面临环保标准升级的难题。北京一直以来拥有国内最严格的地方环保标准体系。欧马可京环国六产品,不仅在排放方面一步到位,满足用户未来5-10年的环保升级需求,各项性能得到提升,更经历了国庆70周年盛典的淬炼,严格遵循国典品质打造,整车... http://auto.cyol.com/content/2019-10/25/content_18211150.htm

广汽讴歌与广汽本田并网销售销售或进退两难 - 汽车+ 正文：来到2019年,讴歌上半年销量虽同比增长81%,但2018年较小的基数以及国五车型的促销走量都是今年销量攀升的重要因素。今年8月份的销售数据则显示,广汽讴歌销售了760辆,CDX为665辆,占比87.5%,继续低迷。整体上看,讴歌的销售依旧不容乐观。上述业内人士表示,门店和车型数量偏少都是讴歌迷失的重要因素。在门... http://news.cyol.com/app/2019-10/24/content_18208577.htm

广汽讴歌与广汽本田并网销售销售或进退两难 - 汽车+ 正文：来到2019年,讴歌上半年销量虽同比增长81%,但2018年较小的基数以及国五车型的促销走量都是今年销量攀升的重要因素。今年8月份的销售数据则显示,广汽讴歌销售了760辆,CDX为665辆,占比87.5%,继续低迷。整体上看,讴歌的销售依旧不容乐观。上述业内人士表示,门店和车型数量偏少都是讴歌迷失的重要因素。在门... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/24/web284432.html

广汽讴歌与广汽本田并网销售销售或进退两难 - 汽车 正文：来到2019年,讴歌上半年销量虽同比增长81%,但2018年较小的基数以及国五车型的促销走量都是今年销量攀升的重要因素。今年8月份的销售数据则显示,广汽讴歌销售了760辆,CDX为665辆,占比87.5%,继续低迷。整体上看,讴歌的销售依旧不容乐观。上述业内人士表示,门店和车型数量偏少都是讴歌迷失的重要因素。在门... http://news.cyol.com/content/2019-10/24/content_18208536.htm

广汽讴歌与广汽本田并网销售销售或进退两难 - 行业焦点 正文：来到2019年,讴歌上半年销量虽同比增长81%,但2018年较小的基数以及国五车型的促销走量都是今年销量攀升的重要因素。今年8月份的销售数据则显示,广汽讴歌销售了760辆,CDX为665辆,占比87.5%,继续低迷。整体上看,讴歌的销售依旧不容乐观。上述业内人士表示,门店和车型数量偏少都是讴歌迷失的重要因素。在门... http://auto.cyol.com/content/2019-10/24/content_18208478.htm

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 汽车+ 正文：第二,由于国五国六标准切换,国五车型表现出更高的性价比,对新能源汽车市场产生了一定冲击;第三,在“双积分”制度下,车企生产新能源汽车的目的更多是出于积分考虑,补贴退坡后,对新能源汽车进行大规模促销的积极性和力度也有所降低。 事实上,自2018年迎来28年以来首次销量负增长后,车市并未出现止跌迹象。截至目前,中... http://news.cyol.com/app/2019-10/23/content_18206884.htm

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 汽车+ 正文：第二,由于国五国六标准切换,国五车型表现出更高的性价比,对新能源汽车市场产生了一定冲击;第三,在“双积分”制度下,车企生产新能源汽车的目的更多是出于积分考虑,补贴退坡后,对新能源汽车进行大规模促销的积极性和力度也有所降低。 事实上,自2018年迎来28年以来首次销量负增长后,车市并未出现止跌迹象。截至目前,中国汽... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/23/web284013.html

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 汽车 正文：第二,由于国五国六标准切换,国五车型表现出更高的性价比,对新能源汽车市场产生了一定冲击;第三,在“双积分”制度下,车企生产新能源汽车的目的更多是出于积分考虑,补贴退坡后,对新能源汽车进行大规模促销的积极性和力度也有所降低。 事实上,自2018年迎来28年以来首次销量负增长后,车市并未出现止跌迹象。截至目前,中... http://news.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206878.htm

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 行业焦点 正文：第二,由于国五国六标准切换,国五车型表现出更高的性价比,对新能源汽车市场产生了一定冲击;第三,在“双积分”制度下,车企生产新能源汽车的目的更多是出于积分考虑,补贴退坡后,对新能源汽车进行大规模促销的积极性和力度也有所降低。 事实上,自2018年迎来28年以来首次销量负增长后,车市并未出现止跌迹象。截至目前,中... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206868.htm

行业首个京环国六产品成功上市并完成批量交付 欧马可助北京提前进入国六时代 - 行业焦点 正文：在国五排放阶段,北京即施行更为严苛的京五、特京五排放标准。在国六阶段,北京不仅提前实施,京环国六标准也更为严苛。 作为高端中轻卡领导者,欧马可一直走在行业排放升级的前列,并持续引领行业排放升级的脚步。在今年4月份上海车展,欧马可率先发布了全系国六产品; 5月份,欧马可联合福田康明斯完成国六产品的批量上市,先人... http://auto.cyol.com/content/2019-10/22/content_18205842.htm

汽车市场深度调整仍在进行时 - 汽车+ 正文：“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,A00级市场容易受到政策的影响,因此在市场低迷,政策多变的环境中销量起伏很大”。除了轿车的表现不佳,SUV车型尽管在9月销量环比表现持平甚至有增长的态势,但是刘志超表示情况并没有想象中那么喜人。他表示,SUV是很多车企尤其... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/17/web281361.html

汽车市场深度调整仍在进行时 - 汽车+ 正文：“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,A00级市场容易受到政策的影响,因此在市场低迷,政策多变的环境中销量起伏很大”。 除了轿车的表现不佳,SUV车型尽管在9月销量环比表现持平甚至有增长的态势,但是刘志超表示情况并没有想象中那么喜人。他表示,SUV是很多车... http://news.cyol.com/app/2019-10/17/content_18198071.htm

汽车市场深度调整仍在进行时 - 未来启示录 正文：“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,A00级市场容易受到政策的影响,因此在市场低迷,政策多变的环境中销量起伏很大”。除了轿车的表现不佳,SUV车型尽管在9月销量环比表现持平甚至有增长的态势,但是刘志超表示情况并没有想象中那么喜人。他表示,SUV是很多车企尤其... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/17/web281321.html

8月进口车下跌收窄 排放升级致平行进口车受挫 - 汽车+ 正文：从终端销售看,因6月国五排放车清库带来的透支效应及外部环境下行压力加大,8月进口车销售6.8万辆,同比下降10.1%。1~8月销售54.2万辆,同比基本持平,增长0.1%,表现优于国产新车市场。中规进口车市场的行业库存深度为3.2个月,保持在合理区间内,达到今年以来最低值,经销商谨慎提车以改善经营健康度,奥迪、保... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/12/web279322.html

汽车市场深度调整仍在进行时 - 未来启示录 正文：“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,A00级市场容易受到政策的影响,因此在市场低迷,政策多变的环境中销量起伏很大”。 除了轿车的表现不佳,SUV车型尽管在9月销量环比表现持平甚至有增长的态势,但是刘志超表示情况并没有想象中那么喜人。他表示,SUV是很多车... http://news.cyol.com/app/2019-10/17/content_18197984.htm

汽车市场深度调整仍在进行时 - 汽车+ 正文：“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,A00级市场容易受到政策的影响,因此在市场低迷,政策多变的环境中销量起伏很大”。 除了轿车的表现不佳,SUV车型尽管在9月销量环比表现持平甚至有增长的态势,但是刘志超表示情况并没有想象中那么喜人。他表示,SUV是很多车... http://news.cyol.com/app/2019-10/17/content_18197965.htm

8月进口车下跌收窄 排放升级致平行进口车受挫 - 汽车+ 正文：从终端销售看,因6月国五排放车清库带来的透支效应及外部环境下行压力加大,8月进口车销售6.8万辆,同比下降10.1%。1~8月销售54.2万辆,同比基本持平,增长0.1%,表现优于国产新车市场。中规进口车市场的行业库存深度为3.2个月,保持在合理区间内,达到今年以来最低值,经销商谨慎提车以改善经营健康度,奥迪、保... http://news.cyol.com/app/2019-10/17/content_18197971.htm

汽车市场深度调整仍在进行时 - 汽车 正文：“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,A00级市场容易受到政策的影响,因此在市场低迷,政策多变的环境中销量起伏很大”。 除了轿车的表现不佳,SUV车型尽管在9月销量环比表现持平甚至有增长的态势,但是刘志超表示情况并没有想象中那么喜人。他表示,SUV是很多车... http://news.cyol.com/content/2019-10/17/content_18197957.htm

汽车市场深度调整仍在进行时 - 行业焦点 正文：“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,A00级市场容易受到政策的影响,因此在市场低迷,政策多变的环境中销量起伏很大”。 除了轿车的表现不佳,SUV车型尽管在9月销量环比表现持平甚至有增长的态势,但是刘志超表示情况并没有想象中那么喜人。他表示,SUV是很多车... http://auto.cyol.com/content/2019-10/17/content_18197895.htm

汽车市场深度调整仍在进行时 - APP+ 正文：“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,A00级市场容易受到政策的影响,因此在市场低迷,政策多变的环境中销量起伏很大”。 除了轿车的表现不佳,SUV车型尽管在9月销量环比表现持平甚至有增长的态势,但是刘志超表示情况并没有想象中那么喜人。他表示,SUV是很多车... http://news.cyol.com/app/2019-10/17/content_18197887.htm

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