| 约有 2313 项符合 回程 的查询结果， 以下是第 221-240 项 （搜索用时 46 毫秒） |
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正文：他算了一笔账:曾接到一笔200公里左右的跨城订单,价格400元左右,如果不收空返费,来回的油费、高速费、回程空车及时间成本,支出接近甚至可能大于收益。某网约车平台相关负责人王先生告诉记者:“为避免不合理收费,临时加价等问题,其所在平台对于往来频繁、跨城订单较多的城市开通‘跨城费’收取,系统将自动计算跨城费并添加到...
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正文：他算了一笔账:曾接到一笔200公里左右的跨城订单,价格400元左右,如果不收空返费,来回的油费、高速费、回程空车及时间成本,支出接近甚至可能大于收益。某网约车平台相关负责人王先生告诉记者:“为避免不合理收费,临时加价等问题,其所在平台对于往来频繁、跨城订单较多的城市开通‘跨城费’收取,系统将自动计算跨城费并添加到...
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正文：他算了一笔账:曾接到一笔200公里左右的跨城订单,价格400元左右,如果不收空返费,来回的油费、高速费、回程空车及时间成本,支出接近甚至可能大于收益。某网约车平台相关负责人王先生告诉记者:“为避免不合理收费,临时加价等问题,其所在平台对于往来频繁、跨城订单较多的城市开通‘跨城费’收取,系统将自动计算跨城费并添加到...
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正文：对方给出的理由是本次行程的路程过远,返回途中肯定为空车,所以需要黄珊支付回程费用。“不走你就取消订单。”司机的无理要求以及强硬态度,让黄珊很是不满,她取消订单后重新打车。不料,相同的情况隔天又出现了。黄珊与3名好友在返回学校时选择在某网约车平台打车,价格在70元左右。司机在4人上车后表示订单路程过远,平台价太低,...
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正文：对方给出的理由是本次行程的路程过远,返回途中肯定为空车,所以需要黄珊支付回程费用。“不走你就取消订单。”司机的无理要求以及强硬态度,让黄珊很是不满,她取消订单后重新打车。不料,相同的情况隔天又出现了。黄珊与3名好友在返回学校时选择在某网约车平台打车,价格在70元左右。司机在4人上车后表示订单路程过远,平台价太低,...
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正文：对方给出的理由是本次行程的路程过远,返回途中肯定为空车,所以需要黄珊支付回程费用。“不走你就取消订单。”司机的无理要求以及强硬态度,让黄珊很是不满,她取消订单后重新打车。不料,相同的情况隔天又出现了。黄珊与3名好友在返回学校时选择在某网约车平台打车,价格在70元左右。司机在4人上车后表示订单路程过远,平台价太低,...
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正文：对方给出的理由是本次行程的路程过远,返回途中肯定为空车,所以需要黄珊支付回程费用。“不走你就取消订单。”司机的无理要求以及强硬态度,让黄珊很是不满,她取消订单后重新打车。不料,相同的情况隔天又出现了。黄珊与3名好友在返回学校时选择在某网约车平台打车,价格在70元左右。司机在4人上车后表示订单路程过远,平台价太低,...
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正文：对方给出的理由是本次行程的路程过远,返回途中肯定为空车,所以需要黄珊支付回程费用。“不走你就取消订单。”司机的无理要求以及强硬态度,让黄珊很是不满,她取消订单后重新打车。不料,相同的情况隔天又出现了。黄珊与3名好友在返回学校时选择在某网约车平台打车,价格在70元左右。司机在4人上车后表示订单路程过远,平台价太低,...
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正文：以往中欧班列的回程率不高,现在也得到很大的提升。2014年,杜伊斯堡大约有40家中国企业,到现在这个数字已经超过了120。” 这十年间,陶逸泊见证着中欧班列与杜伊斯堡的飞速成长。杜伊斯堡与中国之间开行的中欧班列从2014年最初的每周4列不断增加,高峰时期每周有70列火车往返于杜伊斯堡和中国的20多个城市之间。成...
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正文：以往中欧班列的回程率不高,现在也得到很大的提升。2014年,杜伊斯堡大约有40家中国企业,到现在这个数字已经超过了120。” 这十年间,陶逸泊见证着中欧班列与杜伊斯堡的飞速成长。杜伊斯堡与中国之间开行的中欧班列从2014年最初的每周4列不断增加,高峰时期每周有70列火车往返于杜伊斯堡和中国的20多个城市之间。成...
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