约有 574 项符合 四化 的查询结果， 以下是第 261-280 项 （搜索用时 52 毫秒）

造车新势力寻找下一个春天 - 行业焦点 正文：随着电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”的出现,汽车产业迎来了新的发展机遇,全球车市都在经历着一场巨大的变革。在这样的大背景下,汽车市场先后涌现出一批又一批新玩家,在打出“跨界超车”“互联网造车”等旗号后,他们试图为汽车业注入新鲜血液。 不过,受全球车市销量下行、补贴政策调整、产品交付和融资受阻等多重因素... http://auto.cyol.com/content/2020-01/09/content_18318519.htm

谈判桌上的中国汽车巨头 - 行业焦点 正文：在他看来,新四化浪潮正在重塑全球汽车产业,单打独斗则没有未来。 开源节流是拓宽“朋友圈”的核心诉求 从某种程度而言,中国一汽、东风公司和中国长安的合作同样暗示了中国车企正确的发展之道:找到自己的优势并发现可以合作的伙伴,开拓一个全新合作模式和商业版图,“开源节流”两手抓,从而进一步强化企业营利能力。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-01/09/content_18318506.htm

2019八大零部件企业事件 海外巨头大批裁员 - 汽车互联 正文：2019八大零部件企业事件 海外巨头大批裁员 2020-01-07 10:54 来源:人民网-中国汽车报 张冬梅车市寒冬,再加上“新四化”给汽车业带来百年一遇的巨变,2019年的汽车零部件行业格外风云激荡。点评:车市寒冬,再加上零部件供应商为向电动化转型而逐步削减内燃机业务,裁员不可避免。 车市寒冬,再加上“新... http://auto.cyol.com/content/2020-01/07/content_18314365.htm

解构2019 矛盾信号揭示车市另一面真相 - 行业焦点 正文：面临“新四化”变革带来的市场重构,数字化转型为企业带来新的发展机遇和挑战,包括奔驰、宝马、奥迪、大众等德系车企,通用、福特等美国车企及部分有实力的自主品牌,为加速向电气化和数字化的转型,或降低运行成本、断臂求生,或抱团取暖。 处在汽车产业的变革时期以及市场结构的调整期,自主品牌的生存空间遭受了巨大的挤压。目前... http://auto.cyol.com/content/2020-01/03/content_18309822.htm

产品“论斤卖” 力帆汽车无视科技含量濒临破产 - 行业焦点 正文：任何产品一旦配置到汽车“身上”,价值就会得到很大提升,因为它们要和汽车一起应对高温、高寒、高压、高湿,并随时可能处于剧烈的运动中……同时,随着“新四化”的不断深入,人工智能等智能化装备越来越多地配置到汽车上,众多车企都在不遗余力地加大投入,这都是以“按斤论两”所不能衡量的。力帆汽车“论斤卖”与时代发展的大势背道而... http://auto.cyol.com/content/2020-01/03/content_18309819.htm

汽车人才培养的时代之问 - 汽车互联 正文：“‘汽车新四化’不仅带来了一场技术变革,更提出了对人才培养的新需求,传统的车辆工程人才培养需要融入更多的计算机、人工智能和电子信息相关的知识。”杨殿阁透露,“亚勤曾问我,如果进入清华工作,我的要求是什么。我说,唯一的要求是给我的学生们讲最需要的课程。” 一个众所周知的事实是,在第四次工业革命中,移动出行正是主... http://auto.cyol.com/content/2020-01/02/content_18308512.htm

汽车人才培养的时代之问 - 焦点图闻 正文：“‘汽车新四化’不仅带来了一场技术变革,更提出了对人才培养的新需求,传统的车辆工程人才培养需要融入更多的计算机、人工智能和电子信息相关的知识。”杨殿阁透露,“亚勤曾问我,如果进入清华工作,我的要求是什么。我说,唯一的要求是给我的学生们讲最需要的课程。” 一个众所周知的事实是,在第四次工业革命中,移动出行正是主... http://auto.cyol.com/content/2020-01/02/content_18308518.htm

汽车专业风光不再?听听青年学子怎么说 - 焦点图闻 正文：而汽车行业新四化中“电动化、网联化、智能化、共享化”所需要的专业技能和传统的机械类专业的交叉程度较低,汽车电子、芯片开发、人工智能、车联网、大数据等专业与传统机械类专业基础课程几乎没有重叠,这对汽车行业的人才培养提出了更高要求。 但在我看来,没有必要唱衰车辆工程专业。据我观察,2019年一些开设了车辆工程、机... http://auto.cyol.com/content/2020-01/02/content_18308517.htm

汽车专业风光不再?听听青年学子怎么说 - 汽车互联 正文：而汽车行业新四化中“电动化、网联化、智能化、共享化”所需要的专业技能和传统的机械类专业的交叉程度较低,汽车电子、芯片开发、人工智能、车联网、大数据等专业与传统机械类专业基础课程几乎没有重叠,这对汽车行业的人才培养提出了更高要求。 但在我看来,没有必要唱衰车辆工程专业。据我观察,2019年一些开设了车辆工程、机... http://auto.cyol.com/content/2020-01/02/content_18308507.htm

回望车市2019:寒冬中看到变革的萌芽 - 行业焦点 正文：为了四化技术的联盟更是不胜枚举。以无人驾驶为例,既有丰田为首将日系主机厂和零部件企业全部集合在一起的团队、通用和本田在Cruise上的合作;也有现代和安波福、沃尔沃和奥托立夫这样的主机厂和零部件公司的联合;在共享汽车领域,豪华品牌巨头奔驰和宝马也走上了合资道路。 可以看到,在电动化的趋势下,全世界汽车企业正在... http://auto.cyol.com/content/2019-12/31/content_18306075.htm

上市即成为“伙伴” 爱驰U5诠释“服务生态”理念 - 汽车互联 正文：历经百年的汽车工业进入到“新四化”时代;人工智能、5G移动通信、芯片技术等先进科技将深度影响人类社会未来发展,汽车工业的价值链将发生根本性改变。在付强看来:与其舒适地等待变化的发生,不如勇敢地站出来迎接挑战。     “善治病者,必医其受病之处;善救弊者,必塞其起弊之源”。爱驰U5上市即绑定“7921”用户伙伴... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300763.htm

能链集团产研合伙人周琼朔出席中国(日照)汽车产业高质量发展高峰论坛并讲话 - 汽车互联 正文：我们期待拥抱更多合作伙伴,一起驱动中国数字能源这一伟大变革,助力中国汽车产业'四化'(电动化、智能化、网联化、共享化)弯道超车。"在周琼朔看来,随着各大玩家在汽车产业"四化"的发力,汽车产业必然也需要有一个数字化、智能化的能源供给网络,能链集团(车主邦/团油/快电)正在汽车产业自动驾驶生态中,提供这一底层智能化的... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300470.htm

走出转型焦虑 传统车企如何“大象起舞” - 焦点图闻 正文：在一汽-大众发布的2025战略中,明确提出在“新四化”领域,积极推进新能源车快速发展,进入移动出行领域,实现100%的车联网前装率,打造全价值链可持续发展的体系能力等。 这个目标正得到快速落地。据悉,2019年,一汽-大众加速布局共享出行、智能网联等新兴业务;积极扩容移动出行生态圈,探索全新出行生态模式。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300174.htm

走出转型焦虑 传统车企如何“大象起舞” - 汽车互联 正文：在一汽-大众发布的2025战略中,明确提出在“新四化”领域,积极推进新能源车快速发展,进入移动出行领域,实现100%的车联网前装率,打造全价值链可持续发展的体系能力等。 这个目标正得到快速落地。据悉,2019年,一汽-大众加速布局共享出行、智能网联等新兴业务;积极扩容移动出行生态圈,探索全新出行生态模式。... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300166.htm

2019年度高工智能汽车金球奖评选落幕,腾讯智慧出行获两项大奖 - 行业焦点 正文：在电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”背景下,百年汽车行业迎来了深刻变革。作为深耕互联网服务21年的腾讯,将自身的用户服务优势和技术与生态连接优势放在了汽车出行产业上,用数字化工具为行业提供了全链条的智慧解决方案。汽车的智能网联尚处于起步阶段,未来的发展空间还很大,期待腾讯继续保持开放的心态,为智能网联汽车... http://auto.cyol.com/content/2019-12/25/content_18299205.htm

哪吒U极美设计背后的故事 - 行业焦点 正文：中国的汽车工业正在发生一系列的变化,由生产驱动型向消费驱动型转型,车企需要比以往更加聚焦于用户的切实需求。同时汽车产业也正在经历电动化、网联化,智能化、共享化的“新四化”变革。作为合众旗下的新能源国民汽车品牌,哪吒汽车将秉持合众“自·信·在”设计哲学,持续为用户打造未来绿色出行新生活,让高品质智能电动车走进千家万... http://auto.cyol.com/content/2019-12/25/content_18299149.htm

“新四化”全面出击 从长城汽车看自主品牌的突围之路 - 汽车互联 正文：“新四化”全面出击 从长城汽车看自主品牌的突围之路 2019-12-19 16:31 来源:中国青年报客户端 记者 程鸿鹤如果要评选今年最具话题性的自主品牌汽车企业,长城汽车无疑是重要候选者之一。从与宝马合资成立光束汽车,到旗下WEY品牌成为首个达成30万辆整车生产的中国豪华品牌,2019年,长城汽车一次次实现了... http://auto.cyol.com/content/2019-12/19/content_18290546.htm

产业转型“不轻松” 零部件巨头们的2019年 - 行业焦点 正文：2019-12-18 08:42 来源:人民网-中国汽车报 张冬梅点评:大陆集团预计其2019年将出现十年来首次年度净亏损,促其加速从内燃机到“新四化”的转型。点评:电动化及智能网联浪潮使得芯片成为重中之重,也使得半导体行业整合大潮此起彼伏,英飞凌与赛普拉斯的合并绝非最后一起。 时光匆匆,2019年即将步入尾声... http://auto.cyol.com/content/2019-12/18/content_18288234.htm

明年车企仍要做好“过冬”准备 - 焦点图闻 正文：汽车行业分析师曹鹤直言:“虽说我国新能源汽车市场正在经历调整期,但业内仍应该对这一市场持有高度的信心,新能源代表了未来汽车产业的发展方向,且电动化在‘新四化’中位居首要位置,这一趋势是不可逆的。” 12月3日,工信部发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称“征求意见稿”... http://auto.cyol.com/content/2019-12/12/content_18274700.htm

明年车企仍要做好“过冬”准备 - 行业焦点 正文：汽车行业分析师曹鹤直言:“虽说我国新能源汽车市场正在经历调整期,但业内仍应该对这一市场持有高度的信心,新能源代表了未来汽车产业的发展方向,且电动化在‘新四化’中位居首要位置,这一趋势是不可逆的。” 12月3日,工信部发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称“征求意见稿”... http://auto.cyol.com/content/2019-12/12/content_18274600.htm

首页 前页 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 下页 尾页