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B级车市回归常态 雅阁坚守、3系领衔 - 汽车+ 正文：来自中汽协和乘联会的数据均显示:4月汽车产销环比迎来大幅提升,同比实现“V”字型反转,商用车明显强势,乘用车止住下滑,稍显遗憾的是,自主品牌市场份额迎来历史新低,淘汰赛的节奏一触即发。聚焦到国内B级车市场,从合资品牌和高档品牌两个维度来看,大部分竞品在4月实现了同比增长,这样的成绩来之不易,相比乘用车的整体微降,... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202005/20/web381856.html

频调高层 雷诺在华“乘转商”的逆行棋局 - 汽车+ 正文：不仅在商用车领域拥有经验,同时在国内乘用车市场下滑的现阶段,商用车发展良好。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,2010-2019年,商用车市场需求相对稳定,销量达400万辆左右,个别年份低于400万辆。 汽车行业分析师张翔对北京商报记者表示:“随着国内电商、快递行业发展,轻型商用车拥有很大市场需求,加码该领... http://news.cyol.com/app/2020-05/20/content_18620813.htm

B级车市回归常态 雅阁坚守、3系领衔 - 汽车+ 正文：来自中汽协和乘联会的数据均显示:4月汽车产销环比迎来大幅提升,同比实现“V”字型反转,商用车明显强势,乘用车止住下滑,稍显遗憾的是,自主品牌市场份额迎来历史新低,淘汰赛的节奏一触即发。 聚焦到国内B级车市场,从合资品牌和高档品牌两个维度来看,大部分竞品在4月实现了同比增长,这样的成绩来之不易,相比乘用车的整体... http://news.cyol.com/app/2020-05/20/content_18620817.htm

2020年全球新能源汽车销量预计同比下滑18% - 汽车+ 正文：到2040年,氢燃料电池汽车在重型商用车销量的占比预计达到3.9%,在公交车销量的占比达6.5%。在东亚和欧洲部分地区,氢燃料电池汽车的新车销量占比可能会更高。氢燃料电池汽车在轻型商用车和乘用车的市场份额增速则相对迟缓。 报告提出,随着先进驾驶辅助系统(ADAS)部署规模持续增加、传感器供应链逐步健全,全自动... http://news.cyol.com/app/2020-05/20/content_18620802.htm

2020年全球新能源汽车销量预计同比下滑18% - 汽车+ 正文：到2040年,氢燃料电池汽车在重型商用车销量的占比预计达到3.9%,在公交车销量的占比达6.5%。在东亚和欧洲部分地区,氢燃料电池汽车的新车销量占比可能会更高。氢燃料电池汽车在轻型商用车和乘用车的市场份额增速则相对迟缓。报告提出,随着先进驾驶辅助系统(ADAS)部署规模持续增加、传感器供应链逐步健全,全自动驾驶汽... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202005/20/web381861.html

2020年全球新能源汽车销量预计同比下滑18% - 汽车 正文：到2040年,氢燃料电池汽车在重型商用车销量的占比预计达到3.9%,在公交车销量的占比达6.5%。在东亚和欧洲部分地区,氢燃料电池汽车的新车销量占比可能会...彭博新能源财经估计,住宅小区或办公场所的私人专用充电设施以及商用车专用充电设施的投资将占累计投资的78%。到2040年,全球公共充电基础设施的累计投资需求... http://news.cyol.com/content/2020-05/20/content_18620799.htm

2020年全球新能源汽车销量预计同比下滑18% - 行业焦点 正文：到2040年,氢燃料电池汽车在重型商用车销量的占比预计达到3.9%,在公交车销量的占比达6.5%。在东亚和欧洲部分地区,氢燃料电池汽车的新车销量占比可能会更高。氢燃料电池汽车在轻型商用车和乘用车的市场份额增速则相对迟缓。 报告提出,随着先进驾驶辅助系统(ADAS)部署规模持续增加、传感器供应链逐步健全,全自动... http://auto.cyol.com/content/2020-05/20/content_18620739.htm

频调高层 雷诺在华“乘转商”的逆行棋局 - 汽车 正文：对于雷诺而言,将在华放弃乘用车销量持续低迷的东风雷诺,专注轻型商用车,而轻型商用车业务将通过华晨雷诺金杯开展。雷诺发布声明称,华晨雷诺金杯将扩大公司产品线,在2023年前推出5款核心竞争车型。 实际上,在轻型商用车领域,雷诺品牌一直颇受欢迎。2019年,雷诺轻型商用车全球销量同比增长0.7%,其中热门车型Ka... http://news.cyol.com/content/2020-05/20/content_18620795.htm

频调高层 雷诺在华“乘转商”的逆行棋局 - 行业焦点 正文：对于雷诺而言,将在华放弃乘用车销量持续低迷的东风雷诺,专注轻型商用车,而轻型商用车业务将通过华晨雷诺金杯开展。雷诺发布声明称,华晨雷诺金杯将扩大公司产品线,在2023年前推出5款核心竞争车型。 实际上,在轻型商用车领域,雷诺品牌一直颇受欢迎。2019年,雷诺轻型商用车全球销量同比增长0.7%,其中热门车型Ka... http://auto.cyol.com/content/2020-05/20/content_18620699.htm

B级车市回归常态 雅阁坚守、3系领衔 - 汽车 正文：来自中汽协和乘联会的数据均显示:4月汽车产销环比迎来大幅提升,同比实现“V”字型反转,商用车明显强势,乘用车止住下滑,稍显遗憾的是,自主品牌市场份额迎来历史新低,淘汰赛的节奏一触即发。 聚焦到国内B级车市场,从合资品牌和高档品牌两个维度来看,大部分竞品在4月实现了同比增长,这样的成绩来之不易,相比乘用车的整体... http://news.cyol.com/content/2020-05/20/content_18620794.htm

B级车市回归常态 雅阁坚守、3系领衔 - 行业焦点 正文：来自中汽协和乘联会的数据均显示:4月汽车产销环比迎来大幅提升,同比实现“V”字型反转,商用车明显强势,乘用车止住下滑,稍显遗憾的是,自主品牌市场份额迎来历史新低,淘汰赛的节奏一触即发。 聚焦到国内B级车市场,从合资品牌和高档品牌两个维度来看,大部分竞品在4月实现了同比增长,这样的成绩来之不易,相比乘用车的整体... http://auto.cyol.com/content/2020-05/20/content_18620678.htm

施戈迈出任华晨雷诺金杯汽车有限公司首席执行官 - 汽车互联 正文：雷诺已经连续21年成为欧洲厢式车辆市场的领导者,同时在欧洲电动轻型商用车市场位居第一。电动汽车和轻型商用车目前成为雷诺在华全新战略的两大支柱业务。金杯作为家喻户晓的品牌,在中国拥有150万基盘用户。 近年来,在安全、排放和能效方面具有更高标准的欧洲厢式车辆和轻型商用车在中国市场受到青睐。华晨雷诺金杯汽车有... http://auto.cyol.com/content/2020-05/18/content_18617644.htm

中国汽车市场4月“触底反弹” - 汽车中国梦 正文：据介绍,4月,汽车产销基本恢复到疫情前的水平,其中商用车产销双双超过50万辆,创月度历史新高。乘用车产销月度同比虽呈大幅收窄。同时,新能源汽车生产和经营恢复水平仍低于行业,产销环比虽保持增长,但同比依然呈较快下降,且降幅明显高于行业。陈士华分析称,国内疫情防控形势持续好转,以及国家和地方政府一系列利好政策的推出,... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202005/14/web379331.html

中国汽车市场4月“触底反弹” - 汽车中国梦 正文：据介绍,4月,汽车产销基本恢复到疫情前的水平,其中商用车产销双双超过50万辆,创月度历史新高。乘用车产销月度同比虽呈大幅收窄。同时,新能源汽车生产和经营恢复水平仍低于行业,产销环比虽保持增长,但同比依然呈较快下降,且降幅明显高于行业。 陈士华分析称,国内疫情防控形势持续好转,以及国家和地方政府一系列利好政策的... http://news.cyol.com/app/2020-05/14/content_18612368.htm

从火星车到飞行汽车 90后畅谈汽车“进化论” - 青年说 正文：大众商用车负责人托马斯·塞兰德曾说,“L5自动驾驶的实现难度堪比人类火星探测。”足以证明完全自动驾驶的难度之大。但在我看来,随着高分辨率地图、激光雷达技术、云计算等技术不断实现突破,我们这一代人很有可能见证实现L5级自动驾驶的汽车行驶在大街小巷。 借力航天技术 燃料电池汽车也能“氢装上阵” 东北师范大学法... http://news.cyol.com/app/2020-05/14/content_18612362.htm

从火星车到飞行汽车 90后畅谈汽车“进化论” - 青年说 正文：大众商用车负责人托马斯·塞兰德曾说,“L5自动驾驶的实现难度堪比人类火星探测。”足以证明完全自动驾驶的难度之大。但在我看来,随着高分辨率地图、激光雷达技术、云计算等技术不断实现突破,我们这一代人很有可能见证实现L5级自动驾驶的汽车行驶在大街小巷。借力航天技术 燃料电池汽车也能“氢装上阵”东北师范大学法学专业 董洪... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202005/14/web379332.html

从火星车到飞行汽车 90后畅谈汽车“进化论” - 行业焦点 正文：大众商用车负责人托马斯·塞兰德曾说,“L5自动驾驶的实现难度堪比人类火星探测。”足以证明完全自动驾驶的难度之大。但在我看来,随着高分辨率地图、激光雷达技术、云计算等技术不断实现突破,我们这一代人很有可能见证实现L5级自动驾驶的汽车行驶在大街小巷。 借力航天技术 燃料电池汽车也能“氢装上阵” 东北师范大学法学... http://auto.cyol.com/content/2020-05/14/content_18612305.htm

从火星车到飞行汽车 90后畅谈汽车“进化论” - 焦点图闻 正文：大众商用车负责人托马斯·塞兰德曾说,“L5自动驾驶的实现难度堪比人类火星探测。”足以证明完全自动驾驶的难度之大。但在我看来,随着高分辨率地图、激光雷达技术、云计算等技术不断实现突破,我们这一代人很有可能见证实现L5级自动驾驶的汽车行驶在大街小巷。 借力航天技术 燃料电池汽车也能“氢装上阵” 东北师范大学法学... http://auto.cyol.com/content/2020-05/14/content_18612322.htm

从火星车到飞行汽车 90后畅谈汽车“进化论” - 周活动 正文：大众商用车负责人托马斯·塞兰德曾说,“L5自动驾驶的实现难度堪比人类火星探测。”足以证明完全自动驾驶的难度之大。但在我看来,随着高分辨率地图、激光雷达技术、云计算等技术不断实现突破,我们这一代人很有可能见证实现L5级自动驾驶的汽车行驶在大街小巷。 借力航天技术 燃料电池汽车也能“氢装上阵” 东北师范大学法学... http://auto.cyol.com/content/2020-05/14/content_18612332.htm

从火星车到飞行汽车 90后畅谈汽车“进化论” - 汽车 正文：大众商用车负责人托马斯·塞兰德曾说,“L5自动驾驶的实现难度堪比人类火星探测。”足以证明完全自动驾驶的难度之大。但在我看来,随着高分辨率地图、激光雷达技术、云计算等技术不断实现突破,我们这一代人很有可能见证实现L5级自动驾驶的汽车行驶在大街小巷。 借力航天技术 燃料电池汽车也能“氢装上阵” 东北师范大学法学... http://news.cyol.com/content/2020-05/14/content_18612317.htm

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