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谈民强代表:成为汽车强国首先要避免被技术“卡脖子” - 汽车中国梦 正文：值得一提的是,在东风商用车5G智慧码头中,搭载了“智能底盘+传感器”的东风集装箱卡车,可完成环境主动感知、自定位、自主智能控制、远程通信和遥控控制等港口常规作业。这标志着东风公司在5G无人驾驶技术上已经可以实现商用化。“随着中国自动驾驶的不断演进,发展自动驾驶已经成为全社会的共识,特别是在新基建按下快进键的进程中... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202005/28/web386556.html

谈民强代表:成为汽车强国首先要避免被技术“卡脖子” - 汽车 正文：值得一提的是,在东风商用车5G智慧码头中,搭载了“智能底盘+传感器”的东风集装箱卡车,可完成环境主动感知、自定位、自主智能控制、远程通信和遥控控制等港口常规作业。这标志着东风公司在5G无人驾驶技术上已经可以实现商用化。 “随着中国自动驾驶的不断演进,发展自动驾驶已经成为全社会的共识,特别是在新基建按下快进键的... http://news.cyol.com/content/2020-05/28/content_18634124.htm

谈民强代表:成为汽车强国首先要避免被技术“卡脖子” - 行业焦点 正文：值得一提的是,在东风商用车5G智慧码头中,搭载了“智能底盘+传感器”的东风集装箱卡车,可完成环境主动感知、自定位、自主智能控制、远程通信和遥控控制等港口常规作业。这标志着东风公司在5G无人驾驶技术上已经可以实现商用化。 “随着中国自动驾驶的不断演进,发展自动驾驶已经成为全社会的共识,特别是在新基建按下快进键的... http://auto.cyol.com/content/2020-05/28/content_18634100.htm

谈民强代表:成为汽车强国首先要避免被技术“卡脖子” - APP+ 正文：值得一提的是,在东风商用车5G智慧码头中,搭载了“智能底盘+传感器”的东风集装箱卡车,可完成环境主动感知、自定位、自主智能控制、远程通信和遥控控制等港口常规作业。这标志着东风公司在5G无人驾驶技术上已经可以实现商用化。 “随着中国自动驾驶的不断演进,发展自动驾驶已经成为全社会的共识,特别是在新基建按下快进键的... http://news.cyol.com/app/2020-05/28/content_18634071.htm

谈民强代表:成为汽车强国首先要避免被技术“卡脖子” - 中国青年报新闻 正文：值得一提的是,在东风商用车5G智慧码头中,搭载了“智能底盘+传感器”的东风集装箱卡车,可完成环境主动感知、自定位、自主智能控制、远程通信和遥控控制等港口常规作业。这标志着东风公司在5G无人驾驶技术上已经可以实现商用化。 “随着中国自动驾驶的不断演进,发展自动驾驶已经成为全社会的共识,特别是在新基建按下快进键的... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-05/28/content_18633497.htm

谈民强代表:成为汽车强国首先要避免被技术“卡脖子” - 中国青年报 正文：值得一提的是,在东风商用车5G智慧码头中,搭载了“智能底盘+传感器”的东风集装箱卡车,可完成环境主动感知、自定位、自主智能控制、远程通信和遥控控制等港口常规作业。这标志着东风公司在5G无人驾驶技术上已经可以实现商用化。 “随着中国自动驾驶的不断演进,发展自动驾驶已经成为全社会的共识,特别是在新基建按下快... http://zqb.cyol.com/html/2020-05/28/nw.D110000zgqnb_20200528_1-T03.htm

蜂巢电驱动发力,开启扁时代 - 汽车互联 正文：中国扬中建立了50万套产能的生产工厂和国内首条HairPin扁线电机进口装配线,自动化率高达自动化率高达72%,年产能达10万台,制造工艺水平处于国际领先地位,产品适用于乘用车、商用车、物流车、专用车、大巴车及皮卡车等领域,可为全球汽车产业群提供强大支撑,并协同中国创新力量在智能车联网和电驱集成化层面“反哺”全球... http://auto.cyol.com/content/2020-05/27/content_18633151.htm

人大代表支招新能源车下半场 - 汽车+ 正文：除对乘用车《双积分管理办法》提出建议,尹同跃还提出制定商用车积分管理办法,并提议将乘用车和商用车的积分打通,使轻型商用车(N1类)与乘用车双积分管理办法(基本为M1类车)相融合,统筹制定为轻型汽车双积分管理办法。尹同跃认为,商用车是中国在汽车行业的传统优势领域,国内尚未对碳排放较大的商用车制定积分管理政策。此外,... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202005/27/web386144.html

汽车市场回暖进行时 - 汽车+ 正文：对此,中汽协副秘书长陈士华表示,原因首先是由于国内商用车销量呈现出了明显的上涨态势。其次,受2019年部分地区提前实施国六标准的影响,去年同期销量基数相对较小。最后,当前国内疫情防控形势好转,也有利于汽车销售的增长。此次增长主要由商用车拉动,而非乘用车。据中汽协统计,4月,乘用车当月售出158.7万辆,同比下降4... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202005/27/web386143.html

汽车市场回暖进行时 - 汽车+ 正文：无论是2008年金融危机的消费受阻,还是2010年强投资推动的车市全面增长,乘用车都表现强劲,只在2017年和2020年4月出现较大的乘商分化,呈商用车增速大幅高于乘用车的走势。在商用车领域,除上汽大通小幅下降外,申沃、上汽依维柯红岩、南京依维柯等商用车4月份均呈现出不同程度的增长。 与商用车的“意外”突围不... http://news.cyol.com/app/2020-05/27/content_18632672.htm

人大代表支招新能源车下半场 - 汽车+ 正文：除对乘用车《双积分管理办法》提出建议,尹同跃还提出制定商用车积分管理办法,并提议将乘用车和商用车的积分打通,使轻型商用车(N1类)与乘用车双积分管理办法(基本为M1类车)相融合,统筹制定为轻型汽车双积分管理办法。尹同跃认为,商用车是中国在汽车行业的传统优势领域,国内尚未对碳排放较大的商用车制定积分管理政策。 ... http://news.cyol.com/app/2020-05/27/content_18632670.htm

人大代表支招新能源车下半场 - 汽车 正文：除对乘用车《双积分管理办法》提出建议,尹同跃还提出制定商用车积分管理办法,并提议将乘用车和商用车的积分打通,使轻型商用车(N1类)与乘用车双积分管理办法(基本为M1类车)相融合,统筹制定为轻型汽车双积分管理办法。尹同跃认为,商用车是中国在汽车行业的传统优势领域,国内尚未对碳排放较大的商用车制定积分管理政策。 ... http://news.cyol.com/content/2020-05/27/content_18632652.htm

人大代表支招新能源车下半场 - 行业焦点 正文：除对乘用车《双积分管理办法》提出建议,尹同跃还提出制定商用车积分管理办法,并提议将乘用车和商用车的积分打通,使轻型商用车(N1类)与乘用车双积分管理办法(基本为M1类车)相融合,统筹制定为轻型汽车双积分管理办法。尹同跃认为,商用车是中国在汽车行业的传统优势领域,国内尚未对碳排放较大的商用车制定积分管理政策。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-05/27/content_18632603.htm

汽车市场回暖进行时 - 汽车 正文：对此,中汽协副秘书长陈士华表示,原因首先是由于国内商用车销量呈现出了明显的上涨态势。其次,受2019年部分地区提前实施国六标准的影响,去年同期销量基数相对较小。最后,当前国内疫情防控形势好转,也有利于汽车销售的增长。 此次增长主要由商用车拉动,而非乘用车。据中汽协统计,4月,乘用车当月售出158.7万辆,同比... http://news.cyol.com/content/2020-05/27/content_18632651.htm

汽车市场回暖进行时 - 行业焦点 正文：对此,中汽协副秘书长陈士华表示,原因首先是由于国内商用车销量呈现出了明显的上涨态势。其次,受2019年部分地区提前实施国六标准的影响,去年同期销量基数相对较小。最后,当前国内疫情防控形势好转,也有利于汽车销售的增长。 此次增长主要由商用车拉动,而非乘用车。据中汽协统计,4月,乘用车当月售出158.7万辆,同比... http://auto.cyol.com/content/2020-05/27/content_18632593.htm

人大代表支招新能源车下半场 - 青年时讯 正文：除对乘用车《双积分管理办法》提出建议,尹同跃还提出制定商用车积分管理办法,并提议将乘用车和商用车的积分打通,使轻型商用车(N1类)与乘用车双积分管理办法(基本为M1类车)相融合,统筹制定为轻型汽车双积分管理办法。尹同跃认为,商用车是中国在汽车行业的传统优势领域,国内尚未对碳排放较大的商用车制定积分管理政策。 ... http://news.cyol.com/app/2020-05/26/content_18631224.htm

人大代表支招新能源车下半场 - 青年时讯 正文：除对乘用车《双积分管理办法》提出建议,尹同跃还提出制定商用车积分管理办法,并提议将乘用车和商用车的积分打通,使轻型商用车(N1类)与乘用车双积分管理办法(基本为M1类车)相融合,统筹制定为轻型汽车双积分管理办法。尹同跃认为,商用车是中国在汽车行业的传统优势领域,国内尚未对碳排放较大的商用车制定积分管理政策。此外,... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202005/26/web385738.html

见到总书记 湖北代表吃下发展定心丸 - 要闻 正文：全国人大代表、东风商用车有限公司车辆工厂“王涛班”班长王建清边听边记,生怕漏掉重要内容。当总书记提到“十堰”、提到“二汽(东风汽车公司)”,这个从十堰大山走出来的人大代表停下了手中的笔。他说,回到工作岗位后,一定会把总书记一心为民的深情传递给每位工友,“为我们今年复工复产目标的实现振奋精神”。武汉封城后,全国人大... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202005/25/web385184.html

见到总书记 湖北代表吃下发展定心丸 - 要闻 正文：全国人大代表、东风商用车有限公司车辆工厂“王涛班”班长王建清边听边记,生怕漏掉重要内容。当总书记提到“十堰”、提到“二汽(东风汽车公司)”,这个从十堰大山走出来的人大代表停下了手中的笔。他说,回到工作岗位后,一定会把总书记一心为民的深情传递给每位工友,“为我们今年复工复产目标的实现振奋精神”。 武汉封城后,全... http://news.cyol.com/app/2020-05/25/content_18629187.htm

见到总书记 湖北代表吃下发展定心丸 - APP+ 正文：全国人大代表、东风商用车有限公司车辆工厂“王涛班”班长王建清边听边记,生怕漏掉重要内容。当总书记提到“十堰”、提到“二汽(东风汽车公司)”,这个从十堰大山走出来的人大代表停下了手中的笔。他说,回到工作岗位后,一定会把总书记一心为民的深情传递给每位工友,“为我们今年复工复产目标的实现振奋精神”。 武汉封城后,全... http://news.cyol.com/app/2020-05/25/content_18629129.htm

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