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正文:丰田也与多家国内商用车企业联合成立了商用车用燃料电池系统研发公司,共同规划产品,开展满足中国市场需求的“燃料电池电堆等的组件技术”、“燃料电池系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作,希望加快燃料电池车在中国商用车市场的普及。 据不完全统计,目前,进入国内氢能市场的外企已经超过40家,所有产业链...
正文:此次时代汽车联合安行公益对关爱卡车司机公益计划进行升级,从更安全的商用车产品,到持续深化的关爱卡车司机公益活动,为广大卡车司机构筑安全驾驶保障防线。 【福田时代汽车和安行公益为第一批被关爱卡车司机送关怀】 从产品到服务,再到公益活动,时代汽车始终站在用户需求、行业发展、经济与社会效益协调发展的角度,发挥...
正文:作为中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业,东风有限在今年10月实现销售汽车145,895辆,同比增长5%。回望1-10月,东风有限累计销售112.9万辆,整体跑赢大市,累计市占率6.54%。 在汽车市场整体受疫情影响而略显低迷的大环境下,东风有限依旧能取得如此亮眼的市场表现。这有赖于东风有限...
正文:IToY,1977 年创办)成功经验的基础上,结合中国道路运输实际情况和国内商用车产品开发水平而开展的媒体客观评测活动。 根据"国际年度卡车"...中国国际贸易促进委员会汽车分会副会长杨琳女士在致辞中表示,希望通过"2021中国年度卡车"评比与评测结果的发布,能够为"中国制造"的商用车和卡车树立新的风...
正文:本届展会汇集众多企业参展,宇通客车、中通客车、北方客车、金旅客车、金龙客车、海格客车、九龙汽车、奇瑞万达客车、开沃汽车等商用车品牌,上汽通用、长安汽车、一汽丰田、一汽红旗、一汽奔腾、沃尔沃、上汽大通、江铃福特、奇瑞新能源、东风日产、一汽大众、北汽越野等乘用车品牌,玉柴机器等相关零配件品牌,鹍翔、途野、秋野地、悠途...
正文:2019年,面对国内工业基建和高效物流带来的商用车稳定发展,开瑞汽车选择拥抱变化,响应市场需求,专注于微车业务。此后,开瑞汽车积极探索商用车市场新的产品布局,全新开瑞优劲T5便是转型后,针对细分市场需求推出的首款产品。 微卡作为末端配送领域的主力车型,其运输场景多样化需求日渐增长,不同用户群体对产品有不同的侧...
正文:补贴对象为该时段内在海口市汽车销售企业购车并在海口市上牌的燃油及新能源家用小客车的购车人(含7座及以下、不含皮卡及商用车)。具体补贴标准为每台家用小客车补贴3000元人民币。此前,湖北省也出台了《稳定和扩大汽车消费若干措施》。其中规定,对消费者(含经营性单位)自2020年10月1日至2021年3月31日(机动车销...
正文:补贴对象为该时段内在海口市汽车销售企业购车并在海口市上牌的燃油及新能源家用小客车的购车人(含7座及以下、不含皮卡及商用车)。具体补贴标准为每台家用小客车补贴3000元人民币。 此前,湖北省也出台了《稳定和扩大汽车消费若干措施》。其中规定,对消费者(含经营性单位)自2020年10月1日至2021年3月31日(机...
正文:江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉先生:根据行业变化新趋势,轻型商用车企业要有应对措施 本次大会议程中,数十位重量级嘉宾围绕行业发展面临的新格局,共同探讨行业、企业把握发展契机、深化改革创新的新思路和新路径,凝聚共识,共创未来。金总表示,“作为物流体系中的重要一环,从轻型商用车企业角度出发,我们认识到行...
正文:补贴对象为该时段内在海口市汽车销售企业购车并在海口市上牌的燃油及新能源家用小客车的购车人(含7座及以下、不含皮卡及商用车)。具体补贴标准为每台家用小客车补贴3000元人民币。 此前,湖北省也出台了《稳定和扩大汽车消费若干措施》。其中规定,对消费者(含经营性单位)自2020年10月1日至2021年3月31日(机...
正文:上半年中国公布的2020年版外商投资准入负面清单中,金融领域取消了证券公司、证券投资基金管理公司、期货公司、寿险公司外资股比限制,制造业领域放开商用车制造外资股比限制,中国已经成为全球跨国投资的“稳定器”和“避风港”。“中国正以求同存异、寻求最大公约数的办法来建立基于规则的信任,进而助推建设开放型世界经济。”黄奇...
正文:上半年中国公布的2020年版外商投资准入负面清单中,金融领域取消了证券公司、证券投资基金管理公司、期货公司、寿险公司外资股比限制,制造业领域放开商用车制造外资股比限制,中国已经成为全球跨国投资的“稳定器”和“避风港”。 “中国正以求同存异、寻求最大公约数的办法来建立基于规则的信任,进而助推建设开放型世界经济。...
正文:崔东树认为,这些刺激性消费政策有效地促进了车市增长,通过国家各部委持续的促销费的努力,今年的乘用车市场表现明显改善,商用车呈现超强增长,未来估计保持增长态势。中国汽车工业协会数据显示,今年前10月,汽车销量为1969.9万辆,同比下降4.7%。不过,从今年下半年开始,车市逐步回暖。截至10月,汽车产销已连续7个月...
正文:崔东树认为,这些刺激性消费政策有效地促进了车市增长,通过国家各部委持续的促销费的努力,今年的乘用车市场表现明显改善,商用车呈现超强增长,未来估计保持增长态势。中国汽车工业协会数据显示,今年前10月,汽车销量为1969.9万辆,同比下降4.7%。不过,从今年下半年开始,车市逐步回暖。截至10月,汽车产销已连续7个月...
正文:4.0时代的回响 江淮轻卡荣膺最受用户欢迎商用车品牌 2020-11-20 17:25 来源:东方网 11月19日,由易车举办的2021易车年度汽车盛典暨2020车市之星评选颁奖盛典于广州召开,该评选活动已连续举办15届,是汽车行业的顶级盛会。江淮轻卡还连续多年举办金秋助学活动、四季关怀活动等,从多个角度深度关怀...
正文:中国销售了404万辆新能源汽车,其中:纯电动汽车324万辆、插电式混合动力汽车79万辆、燃料电池汽车0.46万辆,新能源乘用车329万辆,新能源商用车75万辆。中国一直是世界上最大的新能源汽车市场,2016年-2019年中国新能源汽车市场占有率分别是44.8%、49.4%、54.6%和50.5%。整车制造方面,中...
正文:中国销售了404万辆新能源汽车,其中:纯电动汽车324万辆、插电式混合动力汽车79万辆、燃料电池汽车0.46万辆,新能源乘用车329万辆,新能源商用车75万辆。中国一直是世界上最大的新能源汽车市场,2016年-2019年中国新能源汽车市场占有率分别是44.8%、49.4%、54.6%和50.5%。 整车制造方...
正文:长江汽车网站显示,公司旗下共有四款车型,包含“奕阁”“奕胜”“益众”“逸酷”,其中前三款为电动商用车,“逸酷”为小型纯电SUV。但“逸酷”自2016年4月发布至今仍未上市量产交付,而电动商用车在2019年下半年以来相继停产。“长江的打法似乎有问题。重心放在电动客车这一领域,这个市场很小,并有比亚迪(170.020...
正文:长江汽车的商用车早已停产,进入破产清算阶段;而长江乘用车目前照常运营,员工正常上班。 “工资还在照常发,每个月五六千块钱,4-7月因为疫情停发了工资,后来一直没说要补,这期间我们活儿照干。8月以后,工资发放恢复正常。我们乘用车车间总共两百多人,都在照常开工。”小李说。 长江汽车的员工则没有这般幸运。小李告...
正文:长江汽车的商用车早已停产,进入破产清算阶段;而长江乘用车目前照常运营,员工正常上班。 “工资还在照常发,每个月五六千块钱,4-7月因为疫情停发了工资,后来一直没说要补,这期间我们活儿照干。8月以后,工资发放恢复正常。我们乘用车车间总共两百多人,都在照常开工。”小李说。 长江汽车的员工则没有这般幸运。小李告...
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