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正文:作为商用车第一品牌,福田汽车成果丰硕,全年预计实现销量68.8万辆,同比增长31.7%,大幅跑赢大盘,重夺商用车第一,彰显福田雄风。 作为福田汽车高端中、轻卡战略布局,2020欧航欧马可砥砺前行,奋勇向前,持续推进产品创新、技术创新、服务创新、营销创新,多措并举实现产品销量、市场占有率、用户口碑全面提升。20...
正文:在商用车方面,得益于“新基建”和老旧车淘汰政策所带来的需求红利,及时“限超”等有力措施,全年销量有望突破500万辆大关,创造历史新高,对总量提供有力支撑。中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,今年,乘用车、商用车的市场表现都“远好于疫情严重期间当初的预测”。他直言,从行业发展态势看,随着国内经济大环境的持续向好,以...
正文:在商用车方面,得益于“新基建”和老旧车淘汰政策所带来的需求红利,及时“限超”等有力措施,全年销量有望突破500万辆大关,创造历史新高,对总量提供有力支撑。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,今年,乘用车、商用车的市场表现都“远好于疫情严重期间当初的预测”。他直言,从行业发展态势看,随着国内经济大环境的持续向...
正文:中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,今年,乘用车、商用车的市场表现都“远好于疫情严重期间当初的预测”。 近日,由中国汽车工业协会主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”在北京汽车博物馆召开,《2021年中国汽车市场预测报告》随之发布。该报告预计,2021年,中国汽车市场销量将达到2630万辆,增长4%。 ...
正文:中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,今年,乘用车、商用车的市场表现都“远好于疫情严重期间当初的预测”。 近日,由中国汽车工业协会主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”在北京汽车博物馆召开,《2021年中国汽车市场预测报告》随之发布。该报告预计,2021年,中国汽车市场销量将达到2630万辆,增长4%。 ...
正文:在商用车方面,得益于“新基建”和老旧车淘汰政策所带来的需求红利,及时“限超”等有力措施,全年销量有望突破500万辆大关,创造历史新高,对总量提供有力支撑。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,今年,乘用车、商用车的市场表现都“远好于疫情严重期间当初的预测”。他直言,从行业发展态势看,随着国内经济大环境的持续...
正文:在商用车方面,得益于“新基建”和老旧车淘汰政策所带来的需求红利,及时“限超”等有力措施,全年销量有望突破500万辆大关,创造历史新高,对总量提供有力支撑。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,今年,乘用车、商用车的市场表现都“远好于疫情严重期间当初的预测”。他直言,从行业发展态势看,随着国内经济大环境的持续向...
正文:在商用车方面,得益于“新基建”和老旧车淘汰政策所带来的需求红利,及时“限超”等有力措施,全年销量有望突破500万辆大关,创造历史新高,对总量提供有力支撑。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,今年,乘用车、商用车的市场表现都“远好于疫情严重期间当初的预测”。他直言,从行业发展态势看,随着国内经济大环境的...
正文:作为冷藏车和冷链物流整体解决方案的供应商,商用车企业应该如何把握机遇和面对挑战,在未来的市场竞争中成为绘就蓝图的主笔者? 冷链物流需求巨 大,中高端品牌已成主流 我国冷链物流产业,最早产生于20世纪50年代的肉食品外贸出口。随着社会经济的发展、居民消费水平提升以及人们对食品保质和运输安全要求的提高,20...
正文:当然,燃油车当前和今后最大的问题和任务是节能减排,不管是乘用车,还是商用车都存在这样的问题。中国政府规定,到2025年乘用车新车平均油耗要降到4L/100km,欧盟是3L/100km,美国是4.8/100km,这对于传统车企来说是时间紧、任务重、压力大,挑战也很大。商用车2025年新车油耗也要接近国际先进水平,其...
正文:当然,燃油车当前和今后最大的问题和任务是节能减排,不管是乘用车,还是商用车都存在这样的问题。中国政府规定,到2025年乘用车新车平均油耗要降到4L/100km,欧盟是3L/100km,美国是4.8/100km,这对于传统车企来说是时间紧、任务重、压力大,挑战也很大。商用车2025年新车油耗也要接近国际先进水平,其...
正文:牢牢把握后疫情时代我国汽车行业发展面临的突出问题 2020-12-16 14:26 来源:光明网 燃油车当前和今后最大的问题和任务是节能减排,不管是乘用车,还是商用车都存在这样的问题。总之,只有坚持创新变革,才能实现更多“从0到1”的突破,才能实现我国车企和整个汽车行业有质量、高质量的发展。 近十年是汽车行业发...
正文:当日,由山东豪驰智能汽车有限公司投资、中建电力建设有限公司承建的智能新能源商用车制造基地在山东济南市莱芜区投产。新华社记者 金良快摄 从市场结构看,今年有两个可喜的变化。一是新能源汽车个人消费比例大幅提升至近70%,而两年前这一比例仅为20%。二是非限购城市购买比重达到了60%。这些市场驱动因素说明消费者...
正文:当日,由山东豪驰智能汽车有限公司投资、中建电力建设有限公司承建的智能新能源商用车制造基地在山东济南市莱芜区投产。新华社记者 金良快摄 从市场结构看,今年有两个可喜的变化。一是新能源汽车个人消费比例大幅提升至近70%,而两年前这一比例仅为20%。二是非限购城市购买比重达到了60%。这些市场驱动因素说明消费者对新能...
正文:当日,由山东豪驰智能汽车有限公司投资、中建电力建设有限公司承建的智能新能源商用车制造基地在山东济南市莱芜区投产。新华社记者 金良快摄 从市场结构看,今年有两个可喜的变化。一是新能源汽车个人消费比例大幅提升至近70%,而两年前这一比例仅为20%。二是非限购城市购买比重达到了60%。这些市场驱动因素说明消费者...
正文:不同于其他商用车产品,专用车的市场法规升级很快。即使同一产品类别,细分工况、运输行业、客户结构等因素的不同,用户所需求的产品类别往往也完全不同。 对专用车产品而言,产品深度定制看似简单,但却需要多个环节协同联动才能实现。不仅囊括前期市场和产品的研究,还包含与用户的沟通交流以及与改装厂的深入合作等层面。只有深刻...
正文:通过八个大项、42个小项的评价指标,对诸多商用车品牌的服务进行了全面、深入的体验。 其中,高端中、轻卡领导者欧航欧马可凭借不断升级的服务举措、持续创新的服务内容,为用户打造更高标准的服务解决方案,得到了调研人员的一致好评,荣膺本次评选活动“客户满意服务奖”。 【欧航欧马可荣获“客户满意服务奖”】 以...
正文:山西运城大运集团新能源汽车项目全部建成达产后,可形成年产2万辆纯电动商用车和10万辆纯电动乘用车的生产能力。图为12月14日,工作人员在总装车间作业。 闫 鑫摄(人民视觉) 日前,新能源汽车下乡云南站活动启动仪式在昆明国际会展中心举行,来自北汽昆明分公司、东风云汽等企业参加了本次活动。图为前来参加活动的市民在...
正文:山西运城大运集团新能源汽车项目全部建成达产后,可形成年产2万辆纯电动商用车和10万辆纯电动乘用车的生产能力。图为12月14日,工作人员在总装车间作业。 闫 鑫摄(人民视觉) 日前,新能源汽车下乡云南站活动启动仪式在昆明国际会展中心举行,来自北汽昆明分公司、东风云汽等企业参加了本次活动。图为前来参加活动...
正文:当日,由山东豪驰智能汽车有限公司投资、中建电力建设有限公司承建的智能新能源商用车制造基地在山东莱芜投产。该基地采用智能可变车身技术,对整车结构实现标准化、模块化与接口通用化,可用类似“搭积木”的方式进行组合,一期设计年产能达10万辆。新华社记者 金良快/摄 来源:中国青年报
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