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正文:而且,上汽大通还受到英国的青睐,入围2017年Green Fleet两项大奖:年度最佳EV制造商和最佳轻型商用车制造商。EV80更获得每辆8000英镑的英国政府补贴,成为国际上首批获得新能源补贴的中国宽体轻客车型。 划时代皮卡再升级 T60汽油版应需而来 除了首款商业化运营燃料电池宽体轻客FC...
正文:在英国举办的2017年度Green Fleet大奖赛中,上汽大通凭借新能源产品EV80荣获了组委会颁发的“最佳轻型商用车制造商”大奖和“年度最佳EV制造商”推荐奖,打破了此前欧美日系车企垄断该领域奖项的局面。 而旗下燃料电池轻客FCV80就是这样一款以“氢燃料技术”为核心,让这项“高冷”科技真正走进生活...
正文:建设国内最强、国际一流汽车制造商”的战略目标,其核心是“乾”D300计划,该计划的目标是:到2016年,东风汽车自主品牌包括商用车和乘用车销量要达到300万辆,其中东风品牌商用车100万辆,东风品牌乘用车100万辆,其他自主品牌100万辆。 业内人士评价,东风的这个计划不仅是国内大型汽车集团对未来车市的预判...
正文:他表示,雪铁龙空气混合动力系统可应用于乘用车和轻型商用车,尤其适用于B级、C级车型。由于无需配备电池,从而不必占用车内空间或行李箱空间,搭载该技术的车型价格也将充满竞争力。此外,该技术的关键设备均为机械装置,便于维修以及报废后的回收和再利用,也保证了系统运行平稳,并且易于消费者了解运行状态。 雪铁龙空气混合...
正文:第17名 白昆 东风商用车有限公司发动机厂 第18名 张远帆 上海航天设备制造总厂 第19名 郑国清 福建莆田市技工学校 第20名 卢建民 冀中能源集团 3.机械设备安装工 第1名 吴东 江苏徐州机械工程有限公司 第2名 代继业 辽宁丰田金杯技师学院 ...
正文:近期,这个北美最大的商用车企业,也希望借助合资打开中国市场,成为众多“淘金者”中的一员。 6月9日,纳威司达在北京举行了媒体见面会。这并不是该公司在中国的首秀。在今年4月的上海车展上,纳威司达就携多款重量级产品首次独立参展,释放出对中国商用车消费市场强烈的战略意图。 “2010年,中国重卡产销量几乎占...
正文:“汽车整车、专用汽车和摩托车制造:中方股比不低于50%,同一家外商可在国内建立两家(含两家)以下生产同类(乘用车类、商用车类、摩托车类)整车产品的合资企业,如与中方合资伙伴联合兼并国内其他汽车生产企业可不受两家的限制。” 从这条规定不难看出,《目录》不仅明确了汽车行业坚守50%股比和“一女嫁二夫”的合资...
正文:其中重汽、陕汽的车型主要是商用车,吉利主要是乘用车。此外,一汽和华晨都开发了甲醇汽车乘用车相关的车型,但是都没有投放市场。总体来说,我国甲醇汽车投放市场的车型很少。 姚春德分析,政策层面的不支持是导致近年甲醇汽车市场化进程滞后的首要原因。“我们宁可去买石油,也不敢用我们自己的甲醇,因为我们没有自信。政策...
正文:宇通客车海外营销部营销经理王峰坦言,与奔驰商用车等大品牌相比,宇通还有差距,但优势也很明显。王峰表示,宇通高端产品的实现能力、在海外市场整体解决方案以及与大客户协同合作层面与奔驰等品牌尚存一定差距。 前段时间,中国消费者在日本抢购马桶盖、电饭锅引起广泛关注和热议。汤玉祥认为,这给中国制造上了生动的一课,...
正文:资料显示,现年58岁的徐平1982年进入第二汽车制造厂,2010年成为东风汽车公司董事长、党委书记,曾一手主导东风的“大自主”战略,助力东风入股PSA,在商用车领域,还促成了东风与沃尔沃的合资,是东风汽车发展的大功臣。 一汽集团前任董事长竺延风被誉为汽车界的“少帅”,于1983年加入一汽,38岁成为一汽...
正文:那一年乘用车销量首次超过商用车,意味着汽车开始真正地“飞入寻常百姓家”。正是那一年,北京现代推出了第一款SUV——途胜。作为国内“城市SUV”的定义者之一,2005年途胜的问世犹如打响了发令枪,SUV开始成为备受热捧的新增长点。 如今,众车企在城市SUV市场上的拼杀方兴未艾,途胜也在时隔10年后重新进入人们...
正文:上海汽车商用车有限公司(简称“上汽商用车”)是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。上海汽车商用车有限公司发挥自身的技术优势,以欧洲商用车设计标准、节能环保前沿理念,并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造出系列产品,产品型谱涵盖客车、卡车、多功能商用车及特种改装车等商用车全领域,公司拥有国际传奇商用车品牌上汽大通。 ...
正文:对于自主品牌在公车改革中的处境,奇瑞商用车公司常务副总郑兆瑞说:“国家严管公务用车,对汽车行业未必就是负面,那些习惯车来车往的公务人员必然会不习惯无车生活,他们也会成为汽车的潜在消费者,这样看来是利好,且公务人员很低调,对自主品牌或许更是利好!” 公务人员为何“很低调”?今年前9个月,中纪委查处违反公务用车...
正文:去年6月28日,柳州五菱新能源公司发布菱势汽车品牌,专注于新能源商用车市场,为用户提供创造性解决方案,并推出了首款产品混动小卡——菱势黄金卡,开创了国内小卡市场混动大时代,该产品创造性地为用户解决了传统小卡动力性差、舒适性差、经济性差、里程焦虑等痛点,收获了用户广泛好评,去年位列新能源小卡销量前列。基于对小卡用户...
正文:充电网络加速迈进2.0时代何波提出:2.0的时代将发生如下变化:第一,超快充车型正在加速向A级乘用车及商用车延伸;并从城市向县域等场景下沉;第二,追求高质量是2.0时代超充新纪元的典型特征。产业缺少的不是数量,而是高质量。技术使能:打造全场景高质量充电网络解决方案华为始终坚持技术使能,聚焦让车主喜爱、让电网友好,...
正文:由孚能科技提供的动力及储能电池解决方案,覆盖乘用车、商用车、电动二轮车、换电、电动飞机、电动船舶等多个领域。SPS的量产不仅对孚能科技来说实现了从技术研发到产业化落地的巨大跨越,也意味着电动汽车动力性能迈入了全新阶段,将给客户带来产品性能、安全性等多方位提高,不仅大幅优化产品生产成本,还能满足客户和用户未来长期的...
正文:为世界经济注入新动能科幻电影《流浪地球2》中出现的无人驾驶卡车并非电影特效,在上海西井科技股份有限公司的展厅里,记者见到了原型——无人驾驶新能源商用车Q-Truck。一辆西井科技的无人驾驶重卡Q-Truck(前)在位于上海的无人驾驶商用车联合实验室场地上进行动态测试(2023年9月26日摄)。 新华社记者 方喆 ...
正文:商用车销售5.1万辆,环比增长99.8%,同比增长55.3%。随着春季的到来,市场逐渐回暖,消费者购买力开始恢复。同时,开年以来各级政府积极推动汽车消费,出台了一系列刺激政策,如以旧换新等,这些措施对新能源汽车销量产生了显著的正面效应,推动了新车销量的持续攀升。与此同时,价格战亦对新能源汽车销量起到了积极的促进作...
正文:商用车销售5.1万辆,环比增长99.8%,同比增长55.3%。随着春季的到来,市场逐渐回暖,消费者购买力开始恢复。同时,开年以来各级政府积极推动汽车消费,出台了一系列刺激政策,如以旧换新等,这些措施对新能源汽车销量产生了显著的正面效应,推动了新车销量的持续攀升。与此同时,价格战亦对新能源汽车销量起到了积极的促进作...
正文:经过48年的建设发展,东风汽车公司逐步成长为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。统计数据显示,2016年,东风汽车公司销售汽车427.7万辆,实现营业收入5717.6亿元,位居《财富》世界500强第81位、中国企业500强第16位。...
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