| 约有 7084 项符合 商用车 的查询结果， 以下是第 801-820 项 （搜索用时 96 毫秒） |
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正文：中国汽车工业协会表示,当前乘用车市场依然需要国家和地方持续发力,商用车市场的恢复更有赖于基础设施投资尽快形成实物量。同时,国际形势也日趋复杂。在这种大环境下,汽车行业将及时关注形势变化,积极主动应对。
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正文：商用车出口13.0万辆,同比增长47.2%。“整体看来,中国汽车对外出口仍保持较高的增长趋势。”付炳锋告诉记者,自己曾预计,2022年我国汽车出口将迎来快速增长期,增速在20%左右。“从今年一季度的相关数据看来,汽车整体出口已经远远超过20%,这非常令人惊喜。”许海东则认为,随着国外市场疫情的持续发展和政治形势的...
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正文：2022年底,吉利旗下的新能源商用车品牌远程汽车与阿联酋企业签署1000台新能源商用车订单,助力当地物流运输行业绿色转型;2023年1月,由中国金龙公司生产的电动公交车在科威特投入运营;2023年12月,在阿联酋迪拜举行的《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会(COP28)上,来自中国的电动汽车被引入会场...
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正文：除乘用车外,去年商用车也出现恢复性增长。数据显示,去年商用车产销分别达403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%。“商用车市场回温,产销回归400万辆,去年商用车市场谷底回弹实现恢复性增长。”陈士华表示。值得一提的是,狂奔的新能源汽车也连续九年位居全球首位。其中,数据显示,去年新能源汽车产...
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正文：鼓励各地加快国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废。鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出,有条件的地区可以开展汽车以旧换新,加快老旧车辆淘汰更新。《措施》提出,加快培育二手车市场。各地落实取消二手车限迁、便利二手车交易登记等政策措施。鼓励汽车领域非保密、非隐私信息向社会开放,提高二手车市场交...
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正文：主要受新能源汽车和出口的拉动,崔东树预计,今年国内狭义乘用车总销量有望突破2500万辆,总体汽车(包括商用车在内)销量可能达到3000万辆的新高度,创历史新高。展望明年,乘联会预计,2024年乘用车总体国内零售销量为2220万辆,同比增长3%。若乘用车出口贡献430万辆销量,总体狭义乘用车销量将达到2650万辆,...
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正文：而受国Ⅲ汽车淘汰、治超加严以及基建投资等因素的拉动,商用车全年产销更是呈现大幅增长。2020年商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆,首超500万辆,创历史新高,商用车产销同比分别增长20.0%和18.7%,产量增幅比上年提高18.1%,销量增速比上年实现了由负转正。“2020年,突如其来的新冠肺炎疫情...
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正文：公司称,受益于商用车市场需求回暖,公司持续提升产品力,对外巩固优势市场、拼抢海外出口等,提升了整体盈利能力。作为汽车市场的细分领域,重卡行业在去年触底反弹,相关企业实现了业绩高增。中国重汽预计2023年净利润同比增长370%至420%。公司表示,去年物流重卡需求回升,特别是燃气重卡需求旺盛,同时叠加出口的强劲势头...
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正文：六是商用车需求触底反弹。随着经济复苏,商用车需求将逐渐升温。不利因素方面,一是宏观经济恢复相对乏力。二是消费信心恢复缓慢。房地产投资下降,互联网、民营企业发展放缓,市场主体受损严重,对消费信心带来较大冲击。三是新冠疫情的不确定性,对汽车行业复苏或仍有一定影响。四是芯片供应紧张仍将持续。高端、高算力芯片仍然紧缺,芯...
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正文：
近日,中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》(以下简称《通知》),明确金融机构在依法合规、风险可控前提下,根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用...
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正文：此外,股权穿透显示,该公司由浙江绿色慧联有限公司全资持股,浙江绿色慧联有限公司隶属于吉利科技集团,吉利科技集团全资控股的浙江吉利新能源商用车集团有限公司持有前者80%的股权。
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正文：“按照我国750万辆重卡保有量来计算,一年的物流费用就有数万亿元,仅以商用车司机人力成本来计算也是上万亿元的市场空间。”在贺雄松看来,“技术、政策、商业模式”是商用车自动驾驶落地和商业化的三个关卡,而“与新能源同行”的路线是对政策、物流和自动驾驶行业特点的精准解读和把握。今年8月,交通运输部运输服务司组织起草了《...
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正文：解放品牌价值 1077.82亿元,位列商用车品牌行业前茅,成为中国品牌价值突破1000亿的商用车品牌。 过去的一年,创新驱动成果丰硕。中国一汽迭代发布并认真实施《创新·2030中国一汽阩旗技术发展战略》,累计突破关键核心技术75项,“1025”专项一期任务全部通过验收并获国务院国资委充分肯定。知识产权申请数量持续...
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正文：与2019年同期相比,商用车产销同比增长26%和30.6%,其中产量增幅比1-4月回落1.8个百分点,销量增幅比1-4月扩大1.5个百分点。陈士华对记者表示:“导致5月份产销数据下降的另一个主要因素就是商用车产销的下滑。原因就是在商用车中占据主导地位的货车受重型车国六标准切换临近的影响,产量同比降幅明显,同时国五...
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正文：目前,商用车市场仍然依靠传统燃油车,其被完全替代牵扯到能源多元化等问题,油价上涨根本上不会影响到传统燃油车被替代。但是,传统燃油车或将面临被逐步替代的过程。罗兰贝格合伙人徐虎雄认为,我国的新能源汽车市场在发展早期更多依靠政策引导,当前更多依靠市场推动,消费者对于新能源汽车产品本身的接受度对新能源汽车市场的发展越来...
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正文：商用车销量约为93万辆,同比增长38%。印度汽车行业人士普遍预计,今年印度汽车市场有望进一步扩大。据联合国专家估计,2023年4月,印度人口将正式超过中国,成为世界上人口最多的国家。而根据英国研究公司Euromonitor的数据,2021年只有8.5%的印度家庭拥有乘用车,这意味着,印度汽车市场仍有较大增长空间。...
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正文：共有10家二手车出口资质企业,在行业规范化管理、试点企业甄选、试点动态调整、出口模式创新等方面先行先试,成为全国首个二手商用车出口地区。 产业提升叠加政策利好助推出海业内人士分析,新能源二手车出口亮眼增长的背后,一是国内新能源汽车产业崛起,技术领先地位在国际上的认可度不断提高;二是国内二手车出口试点政策成效显著。...
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正文：中国汽车市场的商用车恢复较强,乘用车市场持续走好。当前,厂家和经销商进入全年目标冲刺阶段,车市竞争愈发白热化,尤其进入四季度,部分厂家已推出一些冲量举措,逐步加大终端促销力度。随着国家层面针对汽车行业的政策指引加大,车市有望较好完成全年目标。陈士华指出,汽车产销的月度规律具有年末“翘尾”效应,去年最后两个月基数较...
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正文：这也就意味着,由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型从 2035 年起将无法在欧盟上市销售,包含了所有新的使用汽油或柴油驱动的汽车、轻型商用车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车。“禁燃法案”出来后,先遭到汽车制造大国德国的反对。同时意大利、葡萄牙等国家也相继呼吁延迟5年再开始执行该计划。若按德国联邦交通部长维辛与欧盟委...
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正文：只要国内经济向前发展,就会对工程用车或者商用车有需求;同时,乘用车市场也处于增长性的阶段”,赵岩直言:“只要我们把自己的消费搞好了,从某种意义上来讲,可以抵御外界引发的经济性问题。依托于我国市场的整体性和独立性,汽车工业的发展趋势依旧稳中向好”。
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