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正文:法士特自主研发的最新一代商用车集成式电控机械式自动变速器部分性能达到国际领先水平,已广泛适配于传统商用车与新能源商用车。“这些企业的发展,不断壮大着西安新能源汽车零部件产业链的实力,为西安新能源汽车产业发展提供更加高效、稳定的配套和支持。”西安市工信局汽车工业处处长李健说。 面向未来 抢占先机 向智能领域“全能...
正文:受调查影响,东风商用车有限公司决定为车辆加装顶篷杆,并进行焊接固定,以消除安全隐患。东风商用车有限公司将以挂号信、电话、短信等方式通知相关车主,安排免费召回检修事宜。用户可以拨打客户服务热线400-900-5555(手机拨打)进行咨询。此外,也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org...
正文:到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例将达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。《方案》7次提及新能源汽车。 其实,汽车产业是能源代替和碳排放降低方面的先行者。在闫建来看来,碳压力下,中国通过新能源车和智能网联汽车两个主线,可以实现换道超车,“...
正文:来源于企业官方随着快递行业的快速增长,城市末端物流配送商用车领域正被看作最有潜力的应用场景之一,但在这一领域仍以电动三轮车为主。记者在采访中了解到,中国的快递模式主要有加盟式和直营式两种模式。其中顺丰、京东这类直营式的快递公司由集团统一采购,因此在车型采购上更为规范。但加盟式快递企业占据了70%~80%的市场份额...
正文:焦魁展望说,对汽车行业而言,燃料电池发动机在商用车领域将有更大的发挥空间,未来有望应用在更多的车型上;在乘用车方面,燃料电池车需要在成本上更具竞争力,研发新一代更为经济、适用性更强的车用电堆。 ...
正文:具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车市场占有率稳定在30%以上;整车出口依然保持较高水平。乘用车和商用车均实现明显增长。一季度,乘用车产销分别完成560.9万辆和568.7万辆,同比分别增长6.6%和10.7%。其中,中国品牌乘用车占乘用车销售总量的59.6%,占有率比上年同期提...
正文:从“十四五”时期的目标任务、行动举措,到携手战略伙伴构建的产业生态圈,从商用车“鲲跃”生态品牌的先行先试,到数字化研发的全面“星核跃迁”,一张锚定“十四五”、迈向科技型企业的蓝图已徐徐展开。据介绍,东风将构建“一主两翼”融合发展的事业格局,“一主”为整车业务,“两翼”为科技板块和服务生态。“以‘一主’为载体来引领...
正文:而氢能注入时间短,续航里程长,携带量不大,发展氢燃料卡车是目前氢燃料商用车发展的有效切口之一。在配套设施方面,尽管目前布局刚刚开始,但也需要有综合平衡的布局。地方和企业在规划、设计和建设上要有前瞻性,有超前意识。同时,不仅要依靠地方的支持,更重要的是要发动市场的力量,实现可持续发展。氢燃料电池车是一盘大棋,需要制...
正文:2月6日,东风头条发布消息,东风公司党委对东风商用车有限公司、东风乘用车公司领导班子成员调整:师建兴任东风乘用车公司副总经理;推荐张小帆任东风商用车有限公司总经理。“汽车新四化带来了产业变革和调整,再加上近年来行业销量承压,车企生存压力增大,内外变化交织之下,汽车人事调整变得格外频繁起来。”在张帆看来,由于每家车...
正文:国内市场方面,此前EDR多用商用车领域,乘用车安装量较为有限。相关数据显示,2020年国内新车中搭载EDR设备的新车仅135.71万辆,市场渗透率为7.12%。配置车型中,除了宝马、奔驰、雷克萨斯等豪华车型外,长城旗下哈弗、小鹏G3/P5、比亚迪汉EV、蔚来、五菱宏光MINEV等自主品牌车型也有配置。然而,随着强...
正文:新基建的主要场景在城市,商用车产品结构将向两个方向转变,一是能源清洁化,主要是纯电动及氢燃料电池商用车需求增加。工信部正在牵头制订《推动公共领域车辆电动化行动计划》,将重点支持包括货车在内的电动化车辆推广。二是轻型和中型商用车需求将增加,城市场景内,重型车辆使用空间受到一定限制,限定场景的专用作业车及各类运输车会...
正文:日产方面,2023年日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为793,768辆,这也是截至2023年的8年中,日产在华销量首次跌破百万辆大关,且跌幅明显。本田方面,自2015年本田中国销量首破100万辆大关后,其便展开一路稳步上行走势,至2020年,本田中国销量达到1626972辆的巅峰水平。...
正文:从1-2月运行情况看,乘用车和商用车继续保持平稳运行,新能源汽车和汽车出口延续良好表现。趋势上看,我国经济总体仍延续扩张态势,企业预期相对稳定。新能源汽车市占率达三成中汽协数据显示,2024年1-2月,新能源汽车产销分别完成125.2万辆和120.7万辆,同比分别增长28.2%和29.4%,市场占有率达到30%。...
正文:而氢能注入时间短,续航里程长,携带量不大,发展氢燃料卡车是目前氢燃料商用车发展的有效切口之一。在配套设施方面,尽管目前布局刚刚开始,但也需要有综合平衡的布局。地方和企业在规划、设计和建设上要有前瞻性,有超前意识。同时,不仅要依靠地方的支持,更重要的是要发动市场的力量,实现可持续发展。氢燃料电池车是一盘大棋,需要制...
正文:魏斌说,目前发布的标准已经解决了我国无线充电的技术路线、设备硬件、安全要求等方面的问题,并针对商用车的无线充电作了特殊要求规范。目前,企业和研究机构正全力推进车载充电(有线充电)和无线充电相互转换及不同品牌车辆、设备之间兼容性的测试,这两项测试将帮助中国无线充电标准体系完成最后两块重要的拼图。据了解,国网苏州高新...
正文:在新能源商用车市场领域,2021年,尽管商用车整体新车市场较2020年有所收缩,但新能源商用车市场的表现抢眼,其年度注册量接近20万,市场份额约为4.6%。其中,新能源长途客车、自卸汽车和牵引车的增长最为显著。2021年,新能源城市物流车辆注册数量超过7.5万辆,几乎是2020年的两倍。上海、深圳、苏州、北京和广...
正文:2022年底,吉利旗下的新能源商用车品牌远程汽车与阿联酋企业签署1000台新能源商用车订单,助力当地物流运输行业绿色转型;2023年1月,由中国金龙公司生产的电动公交车在科威特投入运营;2023年12月,在阿联酋迪拜举行的《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会(COP28)上,来自中国的电动汽车被引入会场...
正文:京津中关村科技城管委会副主任顾子城表示,以京津中关村科技城为载体平台,管委会正推动智能网联汽车产业发展,吸引了光环新网、星云互联、仓擎智能、波森商用车等一批引领性示范性项目先后入驻。同时,不断健全京津中关村科技城市政道路车路协同系统成果落地,先行先试打造应用场景。宝坻区还大力推动5G基站建设。截至2022年年底,...
正文:2021年7月,商用车出口3.4万辆,环比下降11.6%,同比增长94.6%。2021年1-7月,商用车出口23.2万辆,同比增长1倍。 ...
正文:鼓励各地加快国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废,综合运用经济、技术等手段加快老旧车辆淘汰更新。同时,落实取消二手车限迁、便利二手车交易登记等政策措施,合理增加对二手车平台企业的抽检频率,加快培育二手车市场。降低新能源汽车使用成本。为解决“安桩难”问题,《汽车措施》提出推动提供充电桩单独装表立户服务,...
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